Noticias:

APORTACION VOLUNTARIA de 5€ para usuario ForominiVIP
Este Foro se mantiene gracias a la aportación de algunos de sus miembros,En Principio nadie está obligado a aportar esta Cantidad, pero es suficiente de momento para mantener al menos el coste del servidor , esto significa en números q necesitamos al menos 50 ingresos de 5€ .....sino llegamos al importe... deberemos cerrar el Foro.
Muchas Gracias

Menú Principal

Pre-Re-presentación

Iniciado por pipo, Marzo 04, 2017, 04:42:00 PM

Tema anterior - Siguiente tema

pipo

Hola a todos. Hace unos meses presenté mi authi cooper gordito y pocos días después se me rompió al saltar el tonillo del cárter en marcha y gripar el motor. Gracias a Isidro que me dio muchísima información y me puso en contacto con Antonio Albacete,  donde están acabando de repararlo, el problema no me ha quitado la ilusión. En una o dos semanas estará seguramente en marcha el pequeñajo cabrón.

pipo

Como veis en la foto anterior se ha instalado un radiador de aceite para cuando me pese el pie derecho (que es casi siempre. Se mantiene reparado el doble carburador original pero con filtros de aire de mas caudal.

pipo

El radiador que traía pero limpiado a fondo y con nuevos tubos

pipo

saneado de hueco motor y sustitución de conductos. A falta de instalar los aislantes del capót y separación del habitáculo

pipo

...y hablando de culos...línea de escape nueva!!!

korroloco 206

Hola, pues que casi lo estrenas, ya contarás como va y no dejes deponer fotos de los aislantes que vas a poner. Ya te falta poquito para disfrutarlo.

damini

Bienvenido
Eso tiene buena pinta ,va ir como un tiro ;D
Saludos

PACINO 237

 Putadón lo del tornillo del carter, pero Antonio seguro que te lo deja mejor que antes. Ya no te queda ná pa disfrutarlo.
Racing is Life. Anything that happens before or after...is just waiting. - Steve McQueen

pipo

Muchas gracias. Antonio aparte de ser un tío majísimo está haciendo un trabajo fantástico. Además tuvo el detalle de llamarme para decirme que la rosca del cárter estaba completamente pasada y solamente enganchaba con una rosca y media, así que se me podía quitar un poco la cara de gilipollas que me quedó por perder el tapón tras cambiar el aceite.

Os pondré las fotos ya con los aislantes y espero llevarlo a la próxima reunión de minis. Si los amores jodidos son los mas queridos esta historia mía con el authi será de época. (Ya se que son "amores reñidos" pero dado que apenas le hice unas decenas de kilómetros desde que lo compré hasta que petó  y la pasta que va a suponer todo me he permitido la licencia poética)   

musifu 182

Tiene una pintaza ese motor, qué envidia.

SERMINI 224

Muy bonito el chiquitín y menuda putada...

Todos sabemos lo que se disfrutan estos juguetes... Y lo que lo vas a disfrutar tu una vez reparado.
A ver si coincidimos en alguna concentración algún día.

Isidro Mini

Aparte ya te han quitado las "chapuzas" que tenia como los trozos de hierro soldados al subchasis para sujetar las luces de largo alcance adicionales, vamos en breve vas a disfrutarlo, je je lo mismo como me pilla a mi mas cerca le digo a antonio albacete que me de un paseo con el ja ja

pipo

Claro que sí Isidro. Y probarlo tu también. Este follón no se estaría terminando si no hubiera sido por tu ayuda. Así que celebraremos su vuelta a la carretera debidamente. Muchísimas gracias amigo.

el_miranda

Enhorabuena por resucitarlo, tiene muy buena pinta y por lo que veo aparte de repararlo también has mejorado algunas cositas.

En cuánto a ésto...
Cita de: pipo en Marzo 04, 2017, 07:14:42 PM
Muchas gracias. Antonio aparte de ser un tío majísimo está haciendo un trabajo fantástico. Además tuvo el detalle de llamarme para decirme que la rosca del cárter estaba completamente pasada y solamente enganchaba con una rosca y media, así que se me podía quitar un poco la cara de gilipollas que me quedó por perder el tapón tras cambiar el aceite.

En mi último cambio de aceite el mecánico me dijo lo mismo, que se había pasado la rosca y se quedaba sujeto por muy poco. Cómo lo has solucionado? le has metido helicoil o has agrandado la rosca y has puesto un tapón algo más grande?? es que ando perdido y no sé que hacer, por que en el caso de poner el tapón algo más grande tendría que tener cuidado de que no fuese muy largo por que justo en el orificio me han dicho que el carter va en cuña y hace tope ahí, no sé como se reemplaza ésto y ando perdido.
Toda la información que me puedas dar me será de gran ayuda, muchas gracias!!

pipo

Creo que se rehace la rosca con un diámetro mayor. Pero el tornillo no tiene por que ser mas largo. Solamente mas ancho. Pero resuélvelo cuanto antes que a mi me hizo un destrozo que no veas. Igual alguno te puede contar algo mas: medidas, útiles para hacerlo y eso. Suerte!

El spam de este foro est� controlado por CleanTalk