Saludos desde Barrika.

[el Lobo]

Esto parece ser un coche confundido.

No hay pintura roja en el whist en el compartimiento del motor.

Si esto es realmente un MK2 1275 Cooper que vale mucho más de € 7000

La autenticidad puede ser comprobada por pedir el centro motor del patrimonio en Inglaterra, porque se tienen registros de todos los Mini Cooper construido

http://archive.heritage-motor-centre.co.uk/exhibitions_heritage_certificates.html

[PeterPalaces]

Buenos dias.

El coche es sin duda un 1275c, ya tengo todos los datos de la documentacion, de donde salio....
El color original era rojo y se repinto en blanco (crema), pero no se saco el motor para pintar el vano.
El vano se hizo a mano y no muy elegantemente, por eso hay zonas en las que aun se puede ver el rojo original.

Se de uno similar que ha vendido un conocido, y le han dado 10000e, pero el coche estava impecable, restaurado hace pocos a;os.
Por eso no se me hace tan descabellada la oferta, pero por lo que me decis esta haciendo que me piense un poco el pedir mas.
Tambien hay quien dice que mas vale pajaro en mano....

Muchas gracias por las opiniones que me vais dando.

Un saludo

[Isidro Mini]

Yo insisto en que creo que es un mini 1275 "C" de Authi, nacional y no es un cooper, por mucha documentación que pidas al heritage motor center no creo que te digan nada ya que el mini está fabricado en Landaben, Navarra ;) Sobre las insignias, puedes dejar las que tienen aunque no le correspondan, el resto del coche está original y su documentación así lo acredita, sobre el precio, lo mismo te digo, te pueden dar más o puede que no lo vendas, eso ya depende del que esté dispuesto a pagarlo ;) Si el coche ha sido restaurado, alomejor con una buena puesta a punto lo mismo funciona como un reloj ;)

[LM INFORMAT 142]

Desde luego parece un C, aunque por el camino, o mejor dicho en la restauración, se han quedado unas cuantas cosas, especialmente interior y asientos. lo cual a mi modo de ver es importante.
Da la impresión que intentaron disfrazarlo de Cooper, de ahi la doble carburación, anagramas, etc.

Para valorarlo, ademas de saber que hicieron en la mecanica y si funciona, convendria saber como está la hidrolastica y algunos detalles mas. Tanto tiempo parado no suele ser buena cosa.

El tema de los precios es muy relativo. En estos momentos no está el horno para bollos, y lo único que está funcionando son los intercambios

[PeterPalaces]

Buenos dias.

En las fotos el coche monta unos baquets de marca Cobra.
Yo lo entrego con los asientos de origen.
Cuando mi padre compro el coche tapizo todos los asientos y puso nuevas las planchas tapizadas de las puerta y todo el suelo, el interior esta en muy buen estado y respetando el original.

Un saludo

[Ross 1]

Gran Mini si señor,como te han dicho,dejalo lo mas original q puedas,lo del precio me parece razonable dentro de como esta el mundo de coches ahora mismo.lo de venderlo me parece mal puesto q yo vendi el 1er MiniCooper en el 82,y ahora no sabes bien lo q me arrepiento,ahora a veces hay circunstancias o preferencias q estan antes.
Si yo los tuviera no dudes q ya estaria en casa,pero todavia no me ha tocado la primi
un abrazo y piensatelo,si ha estado tantos años(con este aspecto) unos mas no le vendran de aqui.

[MINI]

Muy bonito ese Mini. Bienvenido.

[aketza007]

Pues vaya faena que lo tengas que vender porque el coche esta de muerte

[PeterPalaces]

El pequeñajo ya esta funcionando!!.

Suena y anda de muerte, no pude hacer kilometros, mas bien metros.
Un par de paseitos por delante de la puerta de casa y para dentro, que no tengo la ducumentacion al dia.
Cada dia me gusta mas el cabron, me da una pena horrible quitarlo.

Porcierto, me pierde la bomba de agua, donde puedo comprar una online? de que modelos me valen?
Yo suelo pedir cosas a angloparts para el MG y me funcionan muy bien, pero no se si sera exactamente igual que la bomba de algun modelo ingles.
Si hay alguna empresa española mejor que mejor, asi me ahorro unos durillos en portes..

Gracias por todo de antemano.

Saludos!

[aketza007]

Yo compro todo en carsbysimon y muy bien.

[ACTROCK]

No lo vendas  :'( :'( :'(

[PeterPalaces]

El Problema con la bomba del agua solucionado.

Ahora me ha surgido otro.
Uno de los carburadores rebosa gasolina.
He desmontado la tapa del deposito del carburador donde va la bolla y la aguja. He limpiado todo bien, comprovado que la bolla no esta agujereada y que sube y baja sin problema.
La aguja tambien se encuentra en buen estado,cierra perfectamente entra y sale sin problema y no se queda pegada en ninguna posicion.

Alguna idea de porque sigue entrado la gasolina hasta el caso de caer a chorros por el rebosadero del carburador?

Lo unico que se me ocurre es que la bomba de gasolina que instalamos nueva la empuje con demasiada fuerza, tanta que la bolla no haga fuerza suficiente como para cerrar la aguja.

Un saludete a todos

[PeterPalaces]

Buenas tardes!

Os dejo un par de fotillos, del pequeñajo junto a la niña de mis ojos.





Hacen juego y todo.

Porcierto, nadie me da ideas o posibles soluciones a lo de la gasolina y los carburadores??

Saludos a todos.

[fran and the furious]

En cuanto a los coches, preciosos, los dos blanqitos y con las ópticas similares, y en cuanto al problema, si lo pones en la sección "Motor" tendrá más visitas y por lo tanto respuestas. Cada sección para lo que es. Ya te has prsentado, ahora date una vuelta po todo el foro!!!! :D ;)

[TXOI]

K no se te ocurra vender esa joyita, es precioso.
Acercate con el por las reuniones de Munguia, son el tercer domingo de cada mes impar, osea hoy.
Yo soy de Balmaseda, para lo que necesites. :)