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Feliz año 2026 para todos los usuarios,digo para los usuarios, ya que este año seguramente ,a falta de ver las cuentas anuales y el pago del servidor cerraré el FOROMINI.CLUB (aunque seguiré manteniendo el dominio y lo pagaré Yo )ya q como he ido insistiendo a lo largo de estos años las aportaciones no llegarán ni al pago del servidor,ya no digo del material de oficina y mi trabajo q es gratuito y sin remuneración,y con la suerte q el informático q se ocupa del mantenimiento del foro es usuario VIP (Y encima Paga).
Os he puesto en General un archivo excel para q veais lo cerca que estoy de cerrar este Magnifico Foro que desde hace una pila de años no he dejado de llevar.
Muchas Gracias a Tod@s

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Aditivo en el depósito

Iniciado por ahul1968, Febrero 04, 2022, 09:50:56 AM

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ahul1968

Muchas gracias a todos por las respuestas

Un saludo.

mini784

Hola si en los 50 existia la gasolina sin plomo no creo que le añadiesen aditivos, entonces el aditivo no es por el plomo por que los motores tenian peores materiales saludos

PACINO 237

Cita de: mini784 en Febrero 13, 2022, 05:28:27 PM
Hola si en los 50 existia la gasolina sin plomo no creo que le añadiesen aditivos, entonces el aditivo no es por el plomo por que los motores tenian peores materiales saludos

.. y eso de donde lo sacas tú ?
Racing is Life. Anything that happens before or after...is just waiting. - Steve McQueen

ahul1968

Para zanjar este tema os copio lo que me ha dicho un mecánico de Minis clásicos:

El plomo es para el asiento de las válvulas, actualmente con la gasolina sin plomo digamos que el golpeteo sería algo más brusco pero tendrías que hacer muchos kilómetros para que se vieran dañadas las válvulas y aún así siempre existe la posibilidad de sustituir las válvulas por otras para sin plomo.

Para terminar, me dice que no le eche nada más que la gasolina 95, sin ningún aditivo.

Gracias y un saludo.

Miki Leyland 220

Cita de: ahul1968 en Febrero 17, 2022, 10:25:45 AM
y aún así siempre existe la posibilidad de sustituir las válvulas por otras para sin plomo.

Qué gracioso el mecánico  :P... ahora solo falta que te diga "cuánto" te cobraría por soltarte toda la culata, cambiarte todas las válvulas, y volver a montarlo todo. Todo por no echarle un botecito de líquido regularmente. Si toda la industria mundial del carburante se gastaba un dinero en el plomo, sería por algo.

eltiodelmini

Cita de: ahul1968 en Febrero 17, 2022, 10:25:45 AM
Para zanjar este tema os copio lo que me ha dicho un mecánico de Minis clásicos:

El plomo es para el asiento de las válvulas, actualmente con la gasolina sin plomo digamos que el golpeteo sería algo más brusco pero tendrías que hacer muchos kilómetros para que se vieran dañadas las válvulas y aún así siempre existe la posibilidad de sustituir las válvulas por otras para sin plomo.

Para terminar, me dice que no le eche nada más que la gasolina 95, sin ningún aditivo.

Gracias y un saludo.
Yo voy muchos años y muchos kms así ya,95 sin aditivo,y va perfecto.Abrir una culata y hacerla para sin plomo con válvulas nuevas tampoco es para tanto.Es un metro 1275 del 84 culata con plomo.

mini784

Hola en el comentario se Miki leiland sacado de  wikipedia,tampoco sabia que en los años 50 habia gasolina sin plomo saludos

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