Bolsas traseras - ver foto

[Jaime Blanco]

Alguien las ha visto por aquí?  La foto ya veis que es de un mini japo.

A mí particularmente me parecen graciosas. No de mucha utilidad pero si muy vistosas. Lo mismo para la compra?????

Salu2





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[el_miranda]

A mi me parecen feas, no veo que sean ni de utilidad.
:o :o
Cuando he leído bolsas traseras pensaba que iban en el portón del maletero pero por dentro, yo las he visto así en color negro y eso si lo veo más práctico para guardar alguna herramienta o algo por el estilo.
Por cierto lo vi por instagram a otro mini japo.

[PACINO]

A mi me parecen feas, no veo que sean ni de utilidad.
:o :o
Cuando he leído bolsas traseras pensaba que iban en el portón del maletero pero por dentro, yo las he visto así en color negro y eso si lo veo más práctico para guardar alguna herramienta o algo por el estilo.
Por cierto lo vi por instagram a otro mini japo.

+1

[el_miranda]

En ésta foto no se ve muy bien las bolsas que digo, ésta foto no es la que buscaba, pero después de mucho buscar y buscar es lo único que he encontrado, a ver si podéis verlo, pinchad en el enlace.
https://www.instagram.com/p/BLLGxbqj5WD/

[Jaime Blanco]

 Lo unico bueno del minúsculo maletero del mini, es que no hay espacio para que los trastos vayan dando tumbos  ;D ;D ;D
a mi las bolsas exteriores me siguen molando. Cuestion de gustos

[korroloco]

La firma  de diseño italiana TRUSSARDI de modas y complementos, diseñó un AUSTIN MINI TRUSSARDI modelo muy exclusivo en 1982-83 en el que destacaba un portaequipajes con gran bolsa trasera (modificada la matrícula).
Llevaba motor 1000 y en el interior, también modificado montaba tapicería  y guarnecidos exclusivos, tablero en madera de raíz y molduras de madera en las puertas.
En el exterior destaca: parrilla delantera sin baldas cromada, faros supletorios, defensa, intermitentes laterales, espejos y modificación de posición de la matrícula trasera.

[desdereus]

Se me hace extraño ver pilotos con marcha atrás y llanta 10... Y mas en un Austin, ya que salian todos sus modelos con disco de 12, por lo que deduzco que los frenos también están cambiados.

[desdereus]

Respecto a las bolsas del Japo, a mi me parecen un detalle muy molon.

[korroloco]

Se me hace extraño ver pilotos con marcha atrás y llanta 10... Y mas en un Austin, ya que salian todos sus modelos con disco de 12, por lo que deduzco que los frenos también están cambiados.

Hola Jordi, creo que el paso de MKIII a MKIV y a MKV no es algo exacto en las fechas, es un paso paulatino.
Asociamos los pilotos con luz de marcha atras al MK IV y las llantas de 12" a los MK V, pero hubo MK III con luz de marcha atras (innocenti) y creo que MK IV con llanta 12".

En cuanto a lo de Austin es una simplificación, corresponde con la época en que era Austin Rover, antes de ser Rover Group (1990)

Presentación en 1972 de los modelos Innocenti







Otro ejemplo bonito de llanta 10" y piloto con luz de marcha atrás.



Lo siento, ya le hemos contaminado el post que iba de Bolsas a Jaime Blanco.

[PACINO]

  pero cómo podeis fijaros en pilotos traseros con esa chavala ahí!!  ;D  ;)

[korroloco]

jajaja... lo sabía.

[desdereus]

  pero cómo podeis fijaros en pilotos traseros con esa chavala ahí!!  ;D  ;)

Que chavala..? 😉

[picota]

Además parece limpia!!!!
Creo que no sería muy difíci hacer unas

[desdereus]

A la abuela de mas de uno también le gustaría el invento...

[musifu]

La firma  de diseño italiana TRUSSARDI de modas y complementos, diseñó un AUSTIN MINI TRUSSARDI modelo muy exclusivo en 1982-83 en el que destacaba un portaequipajes con gran bolsa trasera (modificada la matrícula).
Llevaba motor 1000 y en el interior, también modificado montaba tapicería  y guarnecidos exclusivos, tablero en madera de raíz y molduras de madera en las puertas.
En el exterior destaca: parrilla delantera sin baldas cromada, faros supletorios, defensa, intermitentes laterales, espejos y modificación de posición de la matrícula trasera.

La primera vez que veo esta versión, habría que abrir (si no lo hay ya) un hilo de versiones raras.