Consejos SPI Gibraltar

[encontrando]

Hola compañeros!
Ando siguendo la pista y con intención de hacerme con un Rover mini cooper SPI del 96 que actualmente se encuentra en Gibraltar con matrícula inglesa. Resulta que en el pasado ese mini era español y tenía matrícula de Cádiz. Mi intención es hacerme con él. Entiendo que al haber estado ya matriculado en España gozará de ciertos beneficios a la hora de volver a matricularlo aquí. Por lo que he leído al volver a matricularlo aquí recuperaría su antigua ficha técnica y matrícula. Agradecería vuestras aportaciones.
Por otro lado y viviendo en el norte se me va a hacer complicado por el coste que supone bajar a verlo. He intentado buscar por el foro a algún compañero que viva por la zona y que me pudiese hacer el favor de echarle un ojo al coche. Por lo visto el Sr. Lebowski suele andar por tierras extranjeras pero no he conseguido contactar con él.
La bandera inglesa no sé si la tiene o la tuvo.
Gracias



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[PACINO]

Está precioso. A ver si te puedes hacer con el.

[Isidro Mini]

si está en gibraltar el forero cristian laraxe no le pillara muy lejos, mandale un mensajito  8) 8)

[encontrando]

Gracias!!!!


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[NeHo]

Yo tengo allí un amigo. Si quieres mandame un privado y le paso tu número.

[encontrando]

Gracias Neho!
He escrito a cristian laraxe y según lo que me conteste te digo algo. Por no andar liando a todo el mundo a la vez.

[TruenoNaranja]

Ese coche lo vi y tenia un precio tentador, sobre todo xq es un 1300.

[NeHo]

Yo lo que veo son varias cosas, una de ellas es el tornillo tapando el sensor de temperatura de la culata, esas culatas no tenían agujero, por lo que deduzco que no es la suya. otra cosa es el óxido del vano motor, tiene mala presencia, por lo que se ve que el pintado que tiene puede enmascarar óxidos y podridos.
Todo es valorar el estado real y el precio que pidan.
Mira bien el tema de papeles porque lo mismo te sale por un pico volverlo a matricular en España.

[el_miranda]

Hola.
Neho lo que dices de óxido creo que es una esponja aislante que lleva en el vano motor, yo creo que es eso.
Pero vamos, que yo haría lo que dices lo miraría bien por que se ve muy "maquillado".

[SERMINI]

El motor tiene pinta de que hace tiempo que nadie toca por ahí....

Eso a la hora de comprar un coche creo que es bueno porque indica que no ha tenido ninguna avería recientemente...

Ya nos contarás qué tal termina....

[encontrando]

Resulta que el coche no es un cooper 1.3 como me imaginaba sino un cooper 1.0. La verdad pensaba que todos los cooper eran 1.3 supongo que lo de cooper será él acabado???
Me ha mandado algunas fotos de los óxidos que tiene el coche. A ver qué os parecen


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[eltiodelmini]

Ése motor es un spi,1275,no sabemos si 53 o 63cv,pero tampoco importa mucho si el motor está bien.Lo que preocupa son los óxidos que tiene,cuando asoma todo eso a la vista,por dentro debe estar podrido,y hay que hacerlo entero de chapa.Por lo tanto el valor de ese coche en esas condiciones no debería superar los 3000euros teniendo en cuenta que tienes que matrícularlo aquí.Casi que vale más en piezas ésa unidad,a la vista de cómo está.

[minis en fuengirola]

Se ve muy jodido de chapa.Cooper 1.0 en la gama de rover no e visto ni uno será este el unico????

[Imanol38]

Uffff .....que te mande fotos de los suelos por debajo de la moqueta y maletero zona depósito.



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[jaguarxjr]

Siendo un Mini que ha vivido junto al mar y viendo lo que se ve... toda precaución es poca.