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Me presento desde Valladolid

Iniciado por Iñigo, Febrero 10, 2016, 11:56:36 AM

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Iñigo

Hola,

Un saludo a todos. Soy nuevo en este vicio de los minis, hasta ahora me dedicaba a las motos clásicas, pero se me cruzo un Authi 1000L para restaurar y me he metido de lleno en el tema, que cada día me gusta más. Os paso foto de la situación actual, le he desmontado entero excepto la parte eléctrica, lo he dejado como un cascarón, he aprovechado mi elevador de motos para trabajar más cómodo. Mi idea es dejarlo completamente original, como he hecho con las motos.

Ya os iré preguntando dudas según voy avanzando, un saludo a todos


korroloco 206

Bienvenido desde Granada y bonito proyecto el tuyo.

E.Leyland 223

Felicidades y bienvenido Iñigo  buena ayuda esa del elevador y buen pensamiento en empezar de cero y original en cuanto escribas 5 mensajes se te abriran varios apartados mas del foro.

Furio

Welcome to the forum!

Saludos desde Girona

jofracom 047

Barruelo de Santullán (Palencia)
jofracom@hotmail.com

Errekas

Bienvenido Iñigo. Saludos desde Bilbao...

Muy curioso el utilizar el elevador de motos para subir la carroceria del mini... por curiosidad cuantos kg pueden levantar?, Porque si es pequeño quizas sea una idea interesante para la gente que los esta restaurando... ;)

Iñigo

El elevador es de 460kg (nuevo suele costar entre 350-400 €), se puede utilizar cuando has quitado el motor, si no no lo subes. Si que quite el subchasis trasero con el mini elevado, una gozada. Además por seguridad estos elevadores llevan un pasador/barra de acero, bastante gorda, para que no trabaje el hidráulico y que quede siempre a la misma altura.
El motor lo saqué por abajo con ayuda de una polea para levantar la carrocería. El problema viene ahora para quitar el antigravilla ya que veo que hay zonas de oxido leve por debajo, no me quiero liar recurriré al colchón.

kiko48

Bienvenido compañero, y a ver si lo bajas pronto de ahi, y a rodar  rodar..., rodar........

Saludos desde Toledo

ALFREDO 015

Bienvenido. Animo con ese peque, y si necesitas algo, para eso estamos.

Saludos desde El Foro.

musifu 182


pacooor

Bienvenido y suerte con la restauración
Saludos desde Madrid

mikelin 156


Errekas

Cita de: Iñigo en Febrero 10, 2016, 06:39:27 PM
El elevador es de 460kg (nuevo suele costar entre 350-400 €), se puede utilizar cuando has quitado el motor, si no no lo subes. Si que quite el subchasis trasero con el mini elevado, una gozada. Además por seguridad estos elevadores llevan un pasador/barra de acero, bastante gorda, para que no trabaje el hidráulico y que quede siempre a la misma altura.
El motor lo saqué por abajo con ayuda de una polea para levantar la carrocería. El problema viene ahora para quitar el antigravilla ya que veo que hay zonas de oxido leve por debajo, no me quiero liar recurriré al colchón.

Muchas gracias por la informacion... esta bien saberlo. ;)

PACINO 237

Bienvenido Íñigo! Si lo quieres dejar original, aquí tienes varios que lo han dejado así. Me viene a la memoria la restauración del forero Potecito con un Mini verde. Es simplemente 'espectacular'.  Échale un ojo!
Racing is Life. Anything that happens before or after...is just waiting. - Steve McQueen

18cactus 122

Bienvenido al foro.
Has empezado fuerte  ;D, te presentas con el mini ya desmontado !
Aqui estamos para ayudarte en lo que necesites.

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