ITV amor/ odio

[RRG78]

Bueno, pues ayer pase yo mi ITV, no sin el miedo logico por las peculiariddes de nuestros coches, goteos, frenos fofos, holgurillas por doquier y bricos de garaje dominguero.-

Pero no nos olvidemos que esa inspeccion, es la que garantiza que los vehiculos son seguros para circular, y que si vamos con nuestro mini un dominguito soleado y se nos viene uno encima porque su coche esta hecho polvo y es un peligro y nos estampa, querriamos que la tuviese pasada porque seria necesaria y se habria evitado.-

Mantengamos nuestros mini bolidos en condiciones y recemos para que el que la pase, sea benevolente  ;D , veo bien ciertos margenes , yo soy el primero que lo quiere, pero , la seguridad, es lo primero.-

Un saludo a todos

[Carter]

Que la ITV garantiza que un vehículo es seguro para circular es una falacia.

[5copa]

Yo la Itv la considero un impuesto más,un puro trámite...que haya que personarse con el coche a gestionar el trámite,pues vale,esa es su diferencia con el resto de obligaciones fiscales para poder conducir.

Saludos 8)

[RRG78]

Opiniones habra para todos los gustos claro, pero si fuese gratis , nadie se quejaria tanto .-

[agm1275gt]

Para mi lo bueno de la ITV actualmente es que obligan a reparar cosas que de otra manera, mucha gente no haría: Frenos, amortiguadores, ruedas, luces...

Pero es verdad que se ha convertido en una parte de circo, en que unos parecen tener poder de hacer lo que quieran:
- Te pasan la ITV en cualquier estado si les das pasta o les conoces (para pasar esos tiene que tirar a otros que no están mal... para la estadística)
- Otras veces te tiran por tonterías ajenas a la seguridad (una medida de rueda distinta pero compatible, una aletin en un mini, un antiniebla....)

A mi personalmente me hicieron volver porque las placas de matrícula estaban con dos bridas en un MG Midget ingles de 35 años.
Quizás es mejor con un remache, pero no se si es como para hacerme volver (tiempo, 80 KM...)

[CACHEIRO-MINI]

Son una estafa si pagas vale todo puedes homologar lo q sea o casi ko q sea pero si no pagas no te la pasa.estafa pura y dura.un año puedes poner una cosa en la cual gastas una pasta y al siguiente te la hacen quitar.

[5copa]

Opiniones habra para todos los gustos claro, pero si fuese gratis , nadie se quejaria tanto .-

Si fuera gratis,me quejaría igualmente. Puesto que vale más mi tiempo de ir a pasarla,que el rato que estoy allí para que contemplen el coche.. Si estuviera enfocada a más seguridad,podría entenderlo,pero que te apunten "Perdida de aceite sin goteo", "Señales y desperfectos en carrocería" "Placa de matricula con señales,no dificulta su lectura" entre otras muchas perlas,como comprobar el ventilador interior,el agua del limpia parabrisas...perdona pero lo veo una soberana chorrada,con mero afán recaudatorio.  

Saludos 8)

[ALFREDO]

Un año, el que me la pasó en el Volvo, se entretuvo comprobando si salía aire acondicionado por todos los conductos.

¿Para qué?

[Carter]

Yo en su dia pase la ITV a un Renault 12 con los cuatro amortiguadores reventados, el capó sin cierre -se abria a cada bache-, holguras de todos los colores en la dirección -al acelerar se iba a izquierdas y al retener a derechas-, y un sinfin de goteras más, y la pasó en blanco. Esto fue en 2009.

Si fuera gratis, me quejaria igual. No por mi coche, que al fin de cuentas yo sabia perfectamente de qué goteras adolecia, sino por pensar en la cantidad de conductores que irán por ahi con el coche hecho un cromo igual que mi R12 y ni siquiera lo sabian.

[ausin1300]

La ITV si vas con el coche mal/regular, es un impuesto, si vas con el coche a mimo todo perfecto,ya, es el rey de los impuestos!
Por regla general hay dos tipos de ITV (siempre que no seas colega del currela)
- Las toca cojones.
- Las toca huevos.

Si mirasen por la seguridad, se preocuparian mas de FRENOS, GOMAS, DIRECCION, ILUMINACION (cosa que supongo que todos llevamos al dia),y que por regla general no nos tiran.
Como por eso (la seguridad), no suelen tirarnos, ya entran en posicion TOCA cojones/huevos y empiezan con humos, homologaciones (si pagas vale, si no nó), etc etc etc.

Saludos.

[Luanmape]

Opino que en teoría esta muy bien el tema de la ITV. Pero con las nuevas normas va a haber que hacer un proyecto hasta para poner escobillas del limpia homologadas, y yo sinceramente eso lo veo afán recaudatorio.

[peregrino]

A mi en la itv de Coslada, me dijeron que el intermitente no era "lo suficientemente amarillo" y falta grave, si eso no es tocar las pelotas, que venga Dios  y lo vea!!!

[agm1275gt]

También digo una cosa. Hasta hace pocos días había muy pocas ITV (Por ejemplo en la Zona norte de Madrid solo Algete)
Ahora que están abriendo un motón, con distancias entre ellas de hasta menos de un km, creo que la cosa cambiará, por aquello de la competencia.
Yo desde luego a alguna no volveré en mi vida.

[jofracom]

Hola, como es lógico en esta vida, nunca llueve a gusto de todos.

Saludos.

[ferroafondo]

Para mi lo bueno de la ITV actualmente es que obligan a reparar cosas que de otra manera, mucha gente no haría: Frenos, amortiguadores, ruedas, luces...

Pero es verdad que se ha convertido en una parte de circo, en que unos parecen tener poder de hacer lo que quieran:
- Te pasan la ITV en cualquier estado si les das pasta o les conoces (para pasar esos tiene que tirar a otros que no están mal... para la estadística)
- Otras veces te tiran por tonterías ajenas a la seguridad (una medida de rueda distinta pero compatible, una aletin en un mini, un antiniebla....)

A mi personalmente me hicieron volver porque las placas de matrícula estaban con dos bridas en un MG Midget ingles de 35 años.
Quizás es mejor con un remache, pero no se si es como para hacerme volver (tiempo, 80 KM...)

La ITV si vas con el coche mal/regular, es un impuesto, si vas con el coche a mimo todo perfecto,ya, es el rey de los impuestos!
Por regla general hay dos tipos de ITV (siempre que no seas colega del currela)
- Las toca cojones.
- Las toca huevos.

Si mirasen por la seguridad, se preocuparian mas de FRENOS, GOMAS, DIRECCION, ILUMINACION (cosa que supongo que todos llevamos al dia),y que por regla general no nos tiran.
Como por eso (la seguridad), no suelen tirarnos, ya entran en posicion TOCA cojones/huevos y empiezan con humos, homologaciones (si pagas vale, si no nó), etc etc etc.

Saludos.

Estoy totalmente de acuerdo, llevo dos meses y medio con los papeles en la ITV a expensas de que un catalizador ( que está homologado), comprueben que lo está. Me voy a ahorrar calificativos pues no serían nada bonitos ni elegantes. >:(, si se preocupasen más por la seguridad que por los numeritos que tienen los catalizadores.
Un saludo para todos.