Me re-presento. Authi Mini Morris 1275C

[djlario]

felicidades por el mini ,esta precioso y ademas es un bisagras ,cuidalo. y disfrutalo. saludos

[LM INFORMAT 142]

y el techo en rojo (igual color que el del coche) no lo descarto.

Si, lo del bicolor es cosa del E.

El C mejor monocolor

[jofracom 047]

Hoal, pues un dato recogido del libro autopasión afirma que se construyerón 2.925 del Authi 1275 "C", asi que si es asi, la verdad es bastante exclusivo, y más con el paso de los años, ya que seguramente alguna unidad se habrá quedado en el camino; dicho esto seria interesante saber la cantidad de estos que sobreviven.

Saludos.

[gob]

Hola, enhorabuena, es un coche precioso, cuidalo, saludos

[innocentini]

Que coche mas bonito te has comprado!!!!!.Enhorabuena y a disfrutarlo!.A ver si te vemos por Córdoba ,en marzo tenemos concentración de minis, anímate y nos lo enseñas en persona. :D

[LM INFORMAT 142]

Hoal, pues un dato recogido del libro autopasión afirma que se construyerón 2.925 del Authi 1275 "C", asi que si es asi, la verdad es bastante exclusivo, y más con el paso de los años, ya que seguramente alguna unidad se habrá quedado en el camino; dicho esto seria interesante saber la cantidad de estos que sobreviven.

Saludos.

Fijate lo que decian en las criticas de la epoca. Caro, carisimo. Un coche de capricho

Si dejamos de lado los componentes mecánicos y hablamos del coche en relación con el usuario, es decir, de su carrocería, lo primero que se advierte, -y es una lástima-, es que el acabado no es el mismo que en el Morris y, sobre todo, en el M.G. Este coche es caro, muy caro, y por ello el nivel de acabado y de atención al detalle debiera ser, por lo menos, igual al del M.G.

No hablamos de la estética; ya se sabe que el coche es así, guste o no, y en ello mismo tiene su personalidad. Vamos a la construcción. La chapa, sin ser del grosor que en los hermanos mayores, puede que sea suficiente. Lo que no está a la altura de lo que el comprador está en derecho a esperar, es el remate de muchos detalles. Los ruidos son numerosos, y no sólo los del motor y transmisión, típicos de todos los coches de origen BMC. Son ruidos de carrocería, de puertas, de cristales, de accesorios. Los junquillos cromados, tanto interiores como exteriores, tienen una presencia pobre, y una sujeción peor aún. Los pestillos de las puertas, de tipo resbalón, no se justifican en un coche de 130.000 pesetas en fábrica.

Así como tampoco los quitasoles de orientación fija, y la falta de espejito de cortesía. Y el capot, sin sistema alguno de cierre interior, quedando el motor a disposición del primer desaprensivo que pase. En nuestro coche de pruebas entraba agua, y bastante, por la parte baja del parabrisas. Por una estrecha zona entre el cuadro de instrumentos y la bandeja porta-objetos, entra un cuchillo de aire helado, que en buena parte contrarresta la eficacia de la calefacción, que en los Morris y M.G. tan eficaz resultaba. La tapicería, lo mismo que en los otros coches de Authi, está muy bien de cristales para abajo (moqueta de nylon en especial) y muy mal a la altura de los cristales y remate del techo. Los cristales traseros, que se abren en forma de deflector, van limitados en su movimiento por un compás que no tiene un punto fijo de sujeción, por lo que en marcha se va cerrando progresivamente, empujado por el junquillo de goma.

[ALFREDO 015]

seria interesante saber la cantidad de estos que sobreviven.

Yo me daría por contento si hubiesen sobrevivido cien, pero lo dudo. Personalmente he tenido tres y dos desaparecieron.

[Paco cordoba]

Angel buena compra, los c y los 1000e son mi pasion y mas si estan tan originales, bueno pues ahora a dejarlo como tenias el inocenti, perfecto como a ti te gusta. enhorabuena y a disfrutarlo

[Angeloton]

Paco - Heliodoro, la verdad que si llego a saber tener otro Mini tan pronto no os habrias llevado tanto recambio con el coche... :D

Pero bueno,  si tenia que venir otro mini tenia que ser este o como este...  ;)

Saludos.

[innocentini]

Nosotros nos lo hemos preguntado varias veces,como es que nos has dado todo el repuesto y luego te has comprado otro mini,pero bueno mejor que te lo hayas pensado despues de vendérmelo, ;D ;D ;D.

[Isidro Mini]

Santa Rita rita rita lo que se da no se quita  ;D ;D ;D ;D
Nada, que se de con un canto en los dientes que ese mini tan chulo que se ha comprado no necesita recambios  ;D ;D ;D ;)

[Angeloton]

Nosotros nos lo hemos preguntado varias veces,como es que nos has dado todo el repuesto y luego te has comprado otro mini,pero bueno mejor que te lo hayas pensado despues de vendérmelo, ;D ;D ;D.

Pues porque en principio no tenía ninguna intención de tener otro Mini, pero se cruzó este C.... y en fin, en menos de 1 mes ya tenía otro... :D

[Angeloton]

Santa Rita rita rita lo que se da no se quita  ;D ;D ;D ;D
Nada, que se de con un canto en los dientes que ese mini tan chulo que se ha comprado no necesita recambios  ;D ;D ;D ;)

+1 Yo tb soy devoto de Santa Rita... ;D

No necesita nada en concreto, pero me gusta poner gomas nuevas, sacar tornillos y tuercas oxidadas y ponerlos/las de inox, ajustar piezas, etc... y odio todo principio de óxido...

[innocentini]

Pues mi inno tampoco necesita nada,pero nunca se sabe si coleccionaré coches como mi cuñado. ::).
Por cierto que SE CASA este sábado y tendra un séquito de unos 8 minis maqueados,ya los veréris... :o
Perdón por las mayúsculas pero la ocasión lo merce,o no?.

[ruiz]

desde luego esta bien y doy fe de su estado pues aparte que soy el que te lo llevo y conozco muy bien asu antiguo dueño el cual lo cuidava y mimaba muy bien.



ahora disfrutalo y a cuidarlo.

saludos...