Saludos desde Bilbao¡

[minitronik]

Muy buenas a todos, escribo desde Barakaldo ya que he comprado un 850 esta semana y tengo por delante todo un proyecto de restauración. Aún no he podido subir fotos ya que estoy desde el móvil, a ver si mañana desde el ordenador puedo subir alguna. Un saludo a todos¡¡







Edit: ahí os dejo unas fotos de cuestionable calidad, añadiré más próximamente
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[Miki Leyland 220]

Muy buenas a todos, escribo desde Barakaldo ya que he comprado un 850 esta semana y tengo por delante todo un proyecto de restauración. Aún no he podido subir fotos ya que estoy desde el móvil, a ver si mañana desde el ordenador puedo subir alguna. Un saludo a todos¡¡

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Ongi etorri desde Getxo!

[PACINO 237]

Ongi etorri!  ;)

[minitronik]

Eskerrik asko¡¡ no sabía que había tanto paisano por aquí 😁😁

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[mikelin 156]

Ongi etorri desde derio, no lo comprarias en el bec no? ;)

[minitronik]

Ongi etorri desde derio, no lo comprarias en el bec no? ;)

Noo, apenas pude estar tres horas, y ya lo tenia apalabrado de antes. Además,  se me ha olvidado comentar que el bicho gira pero no arranca jeje

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[PACINO 237]

 Hola, si te gira el motor de arranque y no te arranca;

-Bujías. Comprueba que te llega chispa a las bujias (quita una bujía unida al cable y apoya el electrodo en la Culata mientras otro desde dentro gira la llave para ver que da chispas. Revisa el orden de los cables (1-3-4-2). Primer cable que sale del Delco va a la bujía 1 (la más cercana al radiador), el sengundo cable a la tercera bujía, ...

-Distribuidor, que no tenga humedad, que las conexiones del interior de la tapa estén limpios. Pásales un trozo de estropajo de fregar platos. Los platinos en buen estado.

-Carburador, que esté limpio. Que lleve su aceite específico en la parte superior bajo el tapón.
Que le esté llegando gasofa suficiente. Desconecta el tubo que viene de la bomba justo antes de la entrada del carburador y enchúfalo a una botella vacia. Si al girar la llave salen unos buenos chorros, ya sabes que el depósito no está obturado y que la bomba gasolina fuciona bien.

Pon fotos cuando puedas, incluido del Carburador para ver en qué estado se encuentra.

[minitronik]

Hola, si te gira el motor de arranque y no te arranca;

-Bujías. Comprueba que te llega chispa a las bujias (quita una bujía unida al cable y apoya el electrodo en la Culata mientras otro desde dentro gira la llave para ver que da chispas. Revisa el orden de los cables (1-3-4-2). Primer cable que sale del Delco va a la bujía 1 (la más cercana al radiador), el sengundo cable a la tercera bujía, ...

-Distribuidor, que no tenga humedad, que las conexiones del interior de la tapa estén limpios. Pásales un trozo de estropajo de fregar platos. Los platinos en buen estado.

-Carburador, que esté limpio. Que lleve su aceite específico en la parte superior bajo el tapón.
Que le esté llegando gasofa suficiente. Desconecta el tubo que viene de la bomba justo antes de la entrada del carburador y enchúfalo a una botella vacia. Si al girar la llave salen unos buenos chorros, ya sabes que el depósito no está obturado y que la bomba gasolina fuciona bien.

Pon fotos cuando puedas, incluido del Carburador para ver en qué estado se encuentra.

Gracias por los consejos, el motor de arranque si que gira, la chispa me han jurado que también tiene aunque lo comprobaré igualmente.
El jueves si no tengo ningún otro impedimento empezaré las comprobaciones. El depósito lo vaciaré y limpiaré igualmente ya que mal no le va a venir desde luego.
En cuanto pueda posteo fotos para que me deis vuestras opiniones. Gracias de nuevo


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[PACINO 237]

Hola! A bote pronto y así a ojo a esta hora de la noche, seguramente el Carburador esté sucio. Si lo quitas para limpiar, aprovecha para meterle juntas nuevas. Si te toma aire por ahí, nunca te irá bien.

Sin que te compliques mucho, yo le haría lo siguiente. Pelaría un poco los bornes de la batería, para que llegue la mayor intensidad de voltaje al m.arranque. No sabes la guerra que me dio a mí ese tema cuando hace años adquirí el Mini. Desconecta primero el cable negativo y después positivo. Y para ponerlos, justo en el sentido contrario.

Sacaría las bujías viejas y le pondría un set nuevo. NGK BP5 te irán muy bien. Quitaría la tapa del Delco y le daría al mecanísmo un toque de W40 en spray.
Tiraría a tope del aire y le daría encender.

Suerte!

[minitronik]

Tomo nota de todo¡ tenia en mente hacerle alguna trampa para la primera arrancada con autoarranque aunque no termino de estar plenamente convencido, ya veremos lo cruel que me levanto ese día.
Pero si, seguiré esos pasos a pies juntillas, gracias otra vez¡

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[PACINO 237]

 Tiene un color poco común y unas llantas sencillas muy bonitas. Parrilla tipo nido de abeja. Tiene una matrícula clásica como a mí me gusta en los Minis.

Así que le hagas una buena puesta a punto, te va a quedar muy chulo. Puede que más adelante le tengas que meter los conos de goma de la suspensión nuevos. Se nota mucho realmente cuando se sustituyen, pero eso ya es otra historia   ;D

paso a paso!

[minitronik]

Tiene un color poco común y unas llantas sencillas muy bonitas. Tiene una matrícula clásica como a mí me gusta en los Minis. Así que le hagas una buena puesta a punto, te va a quedar muy chulo. Puede que más adelante le tengas que meter los conos de goma de la suspensión nuevos. Se nota mucho realmente cuando se sustituyen, pero eso ya es otra historia  ;D

paso a paso!

Las llantas me gustan mucho, en mi entorno dicen que le ponga unas más grandes, pero no termino de verlo.

La hoja de ruta es la siguiente: motor, frenos, neumáticos, suspensión y si para entonces no he perdido la fe en la mecánica, le tocará pasar por maquillaje  

Pero bueno, pasito a pasito y con buena letra

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[Isidro Mini]

Bienvenido,  prueba a cambiar la bobina a ver si hay suerte y resucita

[korroloco 206]

Bienvenido y ánimo...  comprobar chispa, quitar el filtro del carburador y chorrito de gasolina directamente. Luego ya revisar lo que te han dicho.

[desdereus]

Bienvenido!