precio de homologar?

[andres]

En breve voy a montar unas ruedas en siete por trece,unos  faros de largo alcance y un escape nuevo y me gustaria homologarlo para no tener problemas.

Sabeis por cuanto me puede salir la broma?es mas que nada para tener una idea.

Gracias,un saludo a todos.

[eltiodelmini]

El escape,la mayoria de los que venden no estan homologados y suelen pasar la itv sin problemas,si te compras uno homologado ademas de ser peor escape te fornicarán vilmente ;D,los faros tu coche los llevaba de origen y creo que lo puedes demostrar y no te haga falta homologarlos(sino serian unos 50 euros me costó a mi hace años),y las llantas de 7x13 sigue siendo un error montarlas teniendo unas 6x13 sportpack originales ;D,pero bueno,la verdad no se cuanto vale homologar el ancho de vias y la llanta,pero debe estar comentado por el foro ese tema,unos 200 euros creo recordar.

[andres]

pero como funciona el tema de homologar?donde tienes que ir? o es ir con pasta a la itv te lo miran pagas ite vas con todo en regla?

[eltiodelmini]

Te paso telefono de la persona adecuada por privado,y le preguntas.
El mini es tuyo,pero buena gana tienes de liarte a meter pasta tonta.Le pones un escape rc-40 lateral de chapa mas barato no de inox,unos separadores atras para que quede tu llanta 6x13 a ras de aletin,un juego de hi-lows y conos nuevos si es que te va rozando por ahi que sino ni eso,minima inversión y se te queda original,ese mini está elegante como está,su pintura verde,su tapiceria y su interior estaban feten cuando yo lo vi,creo recordar que las llantas sportpack no tenian ni un arañazo.En fin,es tu mini,pero con lo bien que esta yo no lo tocaba.

[andres]

no te falta razon y todavia no lo tengo claro pero algo le tengo que hacer,a mi todo esto me da vida.La semana que viene voy a ir al taller que me recomendaste a ver que me cobran por montar los conos, los hi-los,el escape y lo de las ruedas ya veremos,el caso es que tengo los neumaticos para cambiar y ya de paso si me hacen precio.... se lo pongo todo.


Por cierto tu mini restaurado a quedado de escandalo ;)

[eltiodelmini]

Gracias,el abuelo pasó de darme vida-subidón como tu dices a darme disgustos ;).A ver si se me pasan pronto cuando empiece a pasearme y ver como bufa la carburación en el metro,¡como anda el bicho!
Si,ese taller son profesionales,saben lo que hacen y te van a montar cosas de calidad.Pues el escape,hi-los,conos,y unas buenas ruedas de yoko a-539 o unas dunlop,no es mucho dinero y si esta bien invertido.Preguntales por la parrilla original de faros sportpack a ver si tienen algo usado,porque nueva...pica un poco,te compras la parrilla wipac con relé,soportes todo el kit,que son hasta mas bonitos-pequeños y valen 4 duros.

[eltiodelmini]

Andres si quieres vida pilla un authi todo reventao como están la mayoría y te vas a enterar,jejeje,de lo que es hacerle y comprarle cosas,se te quita la vida y las ganas de gastar pasta pero rapidito.Es que te has comprado un mini casi para no hacerle nada,gasolina y palante.
De vez en cuando hago una batida para ver los minis que se venden en paginas de venta y aun en crisis alucino con los precios altos y los minis que llaman "totalmente restaurados" ;D.
¿como pueden poner lo de totalmente restaurados si da angustia verlos a la mayoria? ;D
Es que para encontrar uno decente....