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Presentacion Final Morris Mini 1275 C

Iniciado por VictorT, Junio 14, 2011, 02:01:53 PM

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VictorT

Bueno despues de tanto tiempo por fin ya tenemos al enano en casa.
Aqui es donde lo presente y fui preguntando algunas dudas que teniamos.
http://foromini.minibcn.net/index.php?topic=17353.0

Con el tema de las llantas que mucho me habeis comentado, pues no estoy muy seguro que hacer aun quizas le dejare un tiempo estas a ver que tal, pero las antiguas cada vez que las veo en el garaje me gustan mas.

Aqui os dejo las fotos, ayer por fin despues de mucho tiempo el coche ya tiene el seguro y la ITV pasada sin problemas, asi que ya hay un mini mas por Barcelona dando vueltas.

La barra de faros de delante se que solo tiene 2, es que son los que teniamos por casa los tengo que comprar aun los 2 que faltan.


















Espero que las fotos os hayan gustado!
Como no espero vuestras criticas. ;D

MiniBlueStarOU

Menuda joyita!!  ;D ;D
Mi critica es que no veo foto del esquema de los colores de las luces del cuadro?? porque letras creo k tienen debajo no ¿  ;D ;D ;D ;D

VictorT

Cita de: MiniBlueStarOU en Junio 14, 2011, 05:59:11 PM
Menuda joyita!!  ;D ;D
Mi critica es que no veo foto del esquema de los colores de las luces del cuadro?? porque letras creo k tienen debajo no ¿  ;D ;D ;D ;D
Eso lo monto mi padre cuando se lo compro te dire de izquierda a derecha.
1.Cortas
2.Largas
3.Yodo
4.Antinieblas
5.Freno de mano
6.Reserva Gasolina
7.Radio encendia con corriente directa
La de arriba a la derecha aunque sean dos flechas nos indica cuando se enciende el electroventilador.

MiniBlueStarOU

 ;D ;D ;D ;D
A mi tambien me gusta llevarlo todo controlado con relojes o luces ... una cosa... el yodo que es? porque el del mar no será? ::) ::)

VictorT

Por lo que me ha comentado mi padre era un tipo de luz que habia antes q la llaman de yodo!No se mas!A ver si alguien sabe algo mas!Relojes luces todo controlado no se escapa nada!

a741976

Lo tienes chulisimo  :D Yo a veces tambien voy por Barna pero con lo de las manifestaciones esas no voy tanto.

Cooper 001

Cita de: VictorT en Junio 14, 2011, 10:33:22 PM
Por lo que me ha comentado mi padre era un tipo de luz que habia antes q la llaman de yodo!No se mas!A ver si alguien sabe algo mas!Relojes luces todo controlado no se escapa nada!
Iode, son los inicios de la bombillas halógenas.
Reserva de gasolina? la has visto encendida alguna vez? :-\

GM850

Precioso ese C  :o  ¿para que voltimetro y amperimetro? a disfrutarlo
me gusta ser parte de un todo

VictorT

Cita de: Cooper en Junio 14, 2011, 10:58:55 PM
Iode, son los inicios de la bombillas halógenas.
Reserva de gasolina? la has visto encendida alguna vez? :-\
Si la he visto encencida, cuando limpiamos el deposito de gasolina vi como funcionaba el sistema y justo cuando esta a mitad de 1/4 de deposito se enciende.

Cita de: GM850 en Junio 14, 2011, 11:27:16 PM
Precioso ese C  :o  ¿para que voltimetro y amperimetro? a disfrutarlo

Instalo el volitemetro para saber en todo momento el nivel de la bateria, ya que instalo la radio para que fuera directamente desde la bateria sin pasar por el contacto "Para cuando parara el coche y quiesiera escucharla", El amperimentro para ver el consumo del coche a nivel electrico.No le veo mucha utilidad pero mi padre estudio Perito de Electricista, y todo lo relacionado con la electricidad de vuelve loco.Por eso metio el amperimetro y el volitmetro.

MiniBlueStarOU

Con el amperimetro sabes el consumo... con el voltimetro sabes la carga... lo unico malo digamos de llevar sendo relojes es lo que me dijeron un dia que es que si se estropea el amperimetro por lo que sea el coche no encenderia... no se si es asi del todo pero fue lo que me dijeron !

travalta

Puede ser lo q comentas del amperimetro, los amperimetros siempre se conectan en serie (si casca y pierde continuidad se deberia de parar..), no asi los voltimetros q van en paralelo y no afectaria su rotura
Por cientro muy bonito el "C"   ;) ;)

VictorT

Cita de: MiniBlueStarOU en Junio 15, 2011, 12:09:08 AM
Con el amperimetro sabes el consumo... con el voltimetro sabes la carga... lo unico malo digamos de llevar sendo relojes es lo que me dijeron un dia que es que si se estropea el amperimetro por lo que sea el coche no encenderia... no se si es asi del todo pero fue lo que me dijeron !
Cita de: travalta en Junio 15, 2011, 12:12:09 AM
Puede ser lo q comentas del amperimetro, los amperimetros siempre se conectan en serie (si casca y pierde continuidad se deberia de parar..), no asi los voltimetros q van en paralelo y no afectaria su rotura
Uyyy putada si se estropea se lo preguntare a mi padre a ver que me cuenta aun tendre que llevar en el maletero el de recambio, por suerte tenemos todos los relojes por duplicado,suerte que los compro en su epoca porque hemos visitado algunas ferias y se quedan agusto con los precios que piden.

Cooper 001

No hace falta que lo lleves de recambio, si peta juntas los dos cables y a correr. Como bien dijo Travalta va conectado en serie con lo cual si unes los dos cables funcionará sin problemas.
Si falla el amperímetro no sólo no arrancará, no funcionará nada de nada.

VictorT

Jajaja pues vamos listo con el amperimetro habra que pegarle fuego!!
Ademas por lo que me ha comentado mi padre cuando se compro el mini el positivo iba a massa, no se porque lo hacian pero muy raro.Asi que desmonto medio coche para cambiar las polaridades y meter el negativo a massa como tenia que ser.

Cooper 001

Positivo a masa? creo que tu padre está confundido.
Los amperímetros se solián poner al llevar dinamo, con alternador no tiene mucho sentido pero queda bonito  :D

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