Hola otra vez (Cambio de Nick)

[Minorris]

Bueno pues lo dicho, que no paro de daros la vara...

Ya me he comprado el Mini y estoy un poco preocupado. Se trata de un Mini 1000 e del 64, le hicieron una serie de "mejoras" hace unos años y está como lo veis en la foto, creo que es un MKi ¿podéis confirmarmelo? le cambiaron el motor a un 1275, tiene el lado derecho en el suelo, parece que se le ha ido el gas del hidroelastic o como se llame, ¿esto es facil de arreglar? tiene algún punto de oxido pero nada grave a primera vista, mañana o pasado me lo traigo y empiezo con el.



Tiene doble depósito y los pilotos antiguos que me gustan mucho  ;D



Que os perece?

Un abrazo a todos

[Minorris]

Se me olvidaba haceros una pregunta, ¿que puede costar pintar el coche?

Un abrazo

[Isidro Mini]

Bueno, pues la hidrolastic no es dificil de arreglar, hay que cargarla para que el mini se vuelva a levantar, suponiendo que no tengas una botella fastidiada que son caras, conozco un sitio donde te lo podrían arreglar, sobre lo de pintarlo, pues todo depende de lo que te quieras gastar y de como lo quieras pintar, pero para que quede bien habría que desmontarlo por completo, pero por las fotos no parece que le haga demasiada falta, lo que parece raro es que sea un mini 1000 del 64 porque según las producciones de authi, el primer mini "español" fue posterior, aunque ese tiene la pinta de ser inglés, por la posición de los limpias, bisagras exteriores y pilotos traseros y parrilla de bigotes si que tiene pinta de ser un MKI, si no es mucha curiosidad ¿cuanto te ha costado?  ;D ;D ;D ;)
Bueno, como creo que eres de madrid, si te apetece pásate este sábado por el jarama que allí verás un montón de minis y podemos charlar un rato ;)

[Minorris]

Muchas gracias Isidro por contestar, la verdad es que no se muy bien ni el año de fabricación ni si se trata de un  1000 ni nada, ayer lo estuve viendo y el dueño no encontraba los papeles cuando los tenga os confirmo.

Me ha costado 6000 € a lo mejor he pagado de más pero es que el tío se gastó casi 18.000 hace 5 años en restaurarlo, le puso cuero conolli y toda clase de pijadas, le cambió el motor y aparentemente está nuevo te pongo más fotos a ver que te parece ¿crees que he pagado de más? mi mujer me mata.

[Minorris]

Por cierto Isidro, ¿como sabes que soy de Madrid?  :o

¿No será por el acento? ::)

[JONI850LUXE]

Muy guapo ese peque, sobre el precio cada uno paga lo que quiere y lo que puede y ya esta

Un saludo

[Isidro Mini]

Lo pusiste tu en tu presentación, el precio está bien, no te asustes, si es lo que buscabas y te gusta, sólo los "extras" valen más, ahora lo que necesita es una puesta a punto, pásate por el jarama y podrás ver más de 50 minis rodando en el circuito el sábado 25 a partir de la 1 aunque estaremos en el padock toda la mañana, lo de los papeles, pues no me cuadra con un mini de authi, pues si quieres entra el la página de nuestro club y puedes ver lo que hacemos de vez en cuando, y también tienes una breve historia de authi, con sus producciones y precios, y los primeros minis españoles fueron los 1275 C de los que sólo se fabricaron 998 en 1968, con lo cual si dices que ese es del 64 nacional fijo que no es, bueno, te dejo el enlace y te documentas un poco, y si quieres un día quedamos y me lo enseñas ;)
http://www.clubamigosdelmini.com/historia_mini/historia_mini.htm
Yo actualmente tengo dos, un cooper SPI de rover del 92 y un 1000N de authi "trasformado" echo de retales del 70 que lo llevaré al jarama este sábado ;)

[Minorris]

Bueno he estado investigando y el dueño ha encontrado algún papelillo, lo que pone en la ficha es Morris Mini 1000 e, según la matrícula que es de 6 cifras fue matriculado en 1970, ya veo que el tio que me lo vende no sabe muy bien que es lo que tiene. ¿esto le resta valor? ¿era mejor si era inglés?

[Minorris]

Buffff que lío, el número de bastidor es 1-XXXXX Z, no se que es lo que he comprado, ¿alguien puede ayudarme?

Muchas gracias

[Isidro Mini]

Bueno, pues si que pudiera ser un 1000E, ya que aparentemente, cuadrarían las visagras exteriores,y la ventana de corredera partida en la puerta, aunque los pilotos traseros no deberían de ser redondos sino cuadrados, en la numeración en vez de un 1 es una I, es una pena haber cambiado el motor ya que eso para los "puristas" le quitaría valor, los minis 1000E fueron una serie especial de Authi que llevaba una serie de "extras" como un motor más potente, mejores acabados, etc, espera que te busco un enlace:
http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=112&PORTADA=
Creo que valor tiene lo que alguien esté dispuesto a pagar por él, pero los modelos nacionales cooper, 1275 C, 1000E y 1275 GT eran los más cotizados, yo creo que has hecho una buena compra, aunque no sepas ni lo que has comprado, si quieres te doy más datos, pero hazle una revisión, ponlo a circular y disfrútalo ;)
   Por documentación puede ser un mini 1000E nacional de Authi de 1970, (pero por aspecto) no le corresponden ni los pilotos redondos traseros, ni el escudo del capot, ni el techo solar, ni los asientos etc etc, pero vamos que si a ti te gusta estupendo ;)

[Minorris]

Muchas gracias Isidro, he quedado mañana en ir a recogerlo y va directo al taller a ver si somos capaces de ponerlo en marcha.

Está claro que el anterior dueño le cambió todo al coche para que pareciera un MKI, pero la verdad es que me encanta lo hiciera quien lo hiciera.

[Isidro Mini]

¿a que taller lo vas a llevar?
porque depende de donde lo lleves así tendrás el resultado, hay de todo en esta viña del señor, por eso dime con quien andas y te diré quien eres ;)

[wiltor9 008]

Bienvenido al foro...repescto al mini...aunque tenga cosas que no son de ese modelo en si...aqui hay muchos minis que no son originales al 100%...y si te gusta palante...aunque...una buena puesta a punto y un lavado...y seq uedará guay...yo tambien tengo un bisagrillas...y me encantan.
mira bien lo de la suspension...k no tenga una botella rota...pero por lo demás es subsanable.
Saludos

[Minorris]

Bueno, en donde yo trabajo tenemos taller y el mecánico me dice que tiene experiencia en minis así que se lo voy a traer a el y a ver que pasa, lo mejor es que me saldrá muy barato ;D

[Angeloton]

Hace buena pinta, lástima de coche para tenerlo encajonado ahí dónde estaba, y más despues de gastarse lo que se ha gastado  :P

Suerte que ha caido en mejores manos, las tuyas. Eso si, una compra a ciegas, no sabes como está realmente, el modelo, etc... sólo te has fiado del anterior propietario que no sabe lo que tiene y pierde -según él- 12000 euros con el coche... vaya inversión.

Ya nos contarás y que lo disfrutes.

Pd. Déjalo como se merece.

Saludos. ;)