Hola a todos desde Monovar

[allepuz]

Hola a todos soy Sergio de Monovar (Alicante) hace un año adquiri un mini creo que es un 1000 deluxe no estoy seguro el bastidor es MNZ 03861-Z seguro que con esto me podreis decir que modelo es. Bueno yo lo compre para restaurarlo y correr slalom pero ahora al verlo asi me da lastima verlo chafado y lo voy a hacer historico os muestro unas fotos de como esta quedando y muchas gracias a todos de antemano por todo lo que me podais ayudar.

[cooper albacete]

bienvenidoooo!!y muy bien te esta quedado ese minii ;)

[Sputnik]

Bienvenido al foro
yo no se mucho de esto
pero kreo ke para hacerlo historiko
tal y komo lo tienes preparado
lo vas a tener jodido ;)

[will]

Bienvenido al foro,saludos!!!

[SEMITA]

Bienvenido al foro y un saludo desde Galicia.

[minihyper]

bienvenido, muy guapo ese mini

[fran and the furious]

Bienvenido al foro
yo no se mucho de esto
pero kreo ke para hacerlo historiko
tal y komo lo tienes preparado
lo vas a tener jodido ;)

Y bastante además... Como no conserves todo lo original... De todos modos bienvenido al foro. Tu pueblo suena casi como Manowar, el grupo de heavy. ;D ;D ;D ;D ;D

[M.M]

bienvenido a este gran foro un saludo

[EDU]

bienvenido desde valencia. un saludo.

[Sphinx]

dos opciones tienes, con la matricula o el bastidor irte a trafico ver de quien era el coche y que te firme un contrato de compra venta para conseguir los papeles del coche sin hacerlo historico o quitar todo lo que lleva el coche menos las llantas y montarle todo lo original para hacerlo historico porque con esa preparacion no te lo hacen historico. Creo que siendo historico lo unico que puedes hacer es preparacion de la epoca, vamos bakets antiguos salpicadero de la epoca (ni fibra de carbono ni na, plastico o madera jeje) y poco mas pero siempre de la epoca nunca moderno.

Un Saludo

[JESUS MURCIA]

Bienvenido y adelante con esa restauracion que merece la pena...

Saludos desde Cuenca ;)

[mosss]

Bienvenido al foro
yo no se mucho de esto
pero kreo ke para hacerlo historiko
tal y komo lo tienes preparado
lo vas a tener jodido ;)

Y bastante además... Como no conserves todo lo original... De todos modos bienvenido al foro. Tu pueblo suena casi como Manowar, el grupo de heavy. ;D ;D ;D ;D ;D

Mañowar, famosa banda aragonesa...

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[ALFREDO 015]

Bienvenido.
Desde mi punto de vista, lo mejor que se le puede hacer a un peque es restaurarlo todo lo original que se pueda. Si ello conlleva el tener que matricularlo histórico, mejor; a cambio de no poder tunearlo tendrás bastantes ventajas de cara a las ITV, lo que no está nada mal.

Saludos desde el Foro.

[allepuz]

dos opciones tienes, con la matricula o el bastidor irte a trafico ver de quien era el coche y que te firme un contrato de compra venta para conseguir los papeles del coche sin hacerlo historico o quitar todo lo que lleva el coche menos las llantas y montarle todo lo original para hacerlo historico porque con esa preparacion no te lo hacen historico. Creo que siendo historico lo unico que puedes hacer es preparacion de la epoca, vamos bakets antiguos salpicadero de la epoca (ni fibra de carbono ni na, plastico o madera jeje) y poco mas pero siempre de la epoca nunca moderno.

Un Saludo

Ya e pedido una tasa de informes a trafico para tener todos los datos. Y lo de desmontarlo y ponerle todo lo de serie no se, estube hablando con un amigo que es ingeniero en la itv y me dijo que no havia ningun problema pero ya veremos lo que hago igual lo monto de serie lo matriculo y despues se lo vuevo a cambiar todo tampoco es tanto solo los bakets y el volante.

Gracias.

[allepuz]

Bienvenido.
Desde mi punto de vista, lo mejor que se le puede hacer a un peque es restaurarlo todo lo original que se pueda. Si ello conlleva el tener que matricularlo histórico, mejor; a cambio de no poder tunearlo tendrás bastantes ventajas de cara a las ITV, lo que no está nada mal.

Saludos desde el Foro.

Ya lo se que tendre ventajas para la itv pero como en principio el coche era para correr slalom pues lo hice asi.

Gracias un saludo