Hoy le ha tocado a mi peque y......FAVORABLE!!!!

[NeHo]

Bueno, pues quería compartir mi experiencia, cogí cita en la itv para las 16:30, da gusto, nadie, prácticamente yo solo, llegar y pegar (eso sí, la calor uffff, pues estoy a 70 km de la estación), lo que me ha permitido cambiar experiencias con el mecánico que conocía a un montón de gente con minis (y coincidentemente también los conozco yo  ;D ;D )... y lo primero que me dice: esto huele a gasolina que va a dar gases seguro, así que no te pongo la máquina   :o :o y un rato más tarde en los rodillos las ruedas de atrás no frenaban una mierda, le estube explicando que había cambiado zapatas y tambor y que seguramente no estarían acopladas aún y sin problema  ;D ;D ;D ;D
Así que 0 fallos y hasta el año que viene, a ver si coincido con él otra vez, gente así se agradece.
Saludos

[Errekas]

Que suerte, en que ITV lo has pasado? Porque asi quizas la gente de tu zona lo sepa... ;)

[NeHo]

Que suerte, en que ITV lo has pasado? Porque asi quizas la gente de tu zona lo sepa... ;)

La gente de mi zona lo sabe, pues como digo en el post, los conoce a todos,  ;D ;D ;D
Quizas, la reciente liberalización y expansión de las ITV´s de Extremadura están haciendo que dejen pasar cosas que antes no pasabas ni de coña, de echo en la caja, el chico que me ha recogido la documentación, hablando con él me dijo que dejan pasar un poco con el tema de gases (eso de entrada ;D )

[kiko48]

.... Pues compañero.  ENHORABUENA, porque hay cada uno en las ITV`s que mejor no hablar, tuviste suerte.

Saludos

[Errekas]

A mi tambien el año pasado en Octubre me pasaron el tema de los humos, porque segun chico me pasaba, pero hicieron la vista gorda, jejeje... ;)

[jofracom]

Hola, pues discrepo de que hagan la "vista gorda" en el tema de frenos (lo de los gases lo entiendo, asi como otras cosas que no son relativas a la seguridad) pero que te pasen frenos no estando bien, es una putada, ya que quiza tengas que frenar en alguna ocasión algo "apurada" (no digamos ya si además es con lluvia) y te pongas el coche por sombrero, ojala que nunca sea necesario, pero si nó, seguro que ese dia te acuerdas de la familia del inspector............ojo que solo es mi opinión.

Saludos.

[mazinguer-zeta]

 La seguridad de un vehiculo es mas importante que no pasar itv ,los frenos son la seguridad del coche yo lo miraria ,de gases si da alto es ke ba bien ,, mirate el freno por seguridad tuya y de los demas
saludiños

[NACHO_COOPER]

Yo el mío está en el taller de antonio Albacete por tirarme en la ITV por los frenos. Los delanteros Ok, pero atrás estaba una rueda muy mal. Me parece lógico que no me pasarán al estar atrás en 0,76/0,45 redunda en la seguridad mía y de los demás.
Revisalos aunque sea favorable.

[NeHo]

A ver, sin entrar en polemicas sobre las itv que las respeto mucho, solo puedo decir que se agradece a una persona que te entienda. La expresion que frenaba una mierda, es solo una expresion, ya que frenar frena, pero no dio los valores que deberia (atras claro). Estoy con vosotros que te deben de tirar si no frena puesto que es un peligro, pero yo particularmente he ido con el kit 10", zapatas traseras y tambor de aluminio recien puestos y desde el montaje solamente ha hecho el viaje de la itv y yo soy de poco frenar, por lo que no le han dado tiempo a acoplarse y me ha dejado pasar por eso, porque ha visto (y preguntado claro) todo el sistema de frenos reluciente.
Yo soy de los que miro por la seguridad y tengo un sistema de frenos, amortiguadores y ruedas de lo mejorcito.
Saludos

[musifu]

Lo primero es la seguridad,  en eso creo que todos coincidiremos. Pero que sean minimamente razonables en la ITV, eso no tiene precio.  A mi la ITV me queda a 20 KM, y a última hora de cita (20:30) el tío me quería hacer venir otro día porque los intermitentes traseros de mi Focus "no eran lo suficientemente amarillos". Entiendo que las bombillas no tenían perfecto el esmalte...pero eso es tocar los coj*****... Miedo tengo a cuando me toque llevar al enano.

Así que entiendo lo que dice Neho.

[peregrino]

A mi lo de los "suficientemente amarillos me paso en el Saab en coslada!!! Por no entrar en polémicas no le pedí ver una gama de colores para ver donde está el límite!!!!

[musifu]

Yo tampoco entré. Salí de allí, fui a la gasolinera, compré 2 bombillas y le pedí un destornillador al que me atendió. A los 10 minutos volví a la ITV. El tío me miró raro, pero salí con la pegatina.

[eltiodelmini]

Aproxima las zapatas,si están bien debe darte entre 0,80 y 0,85 en las ruedas traseras fácilmente.Respecto a los gases el de la itv siempre me dice lo mismo en el spi:"sino va rico no corre",pasa!Y el mío va regulado por máquina Rover y un profesional,y sigue dando gases,siempre da un poco alto.

[Isidro Mini]

partiendo de la base de que el mini detras no pesa y casi no frena, si quereis que frene un poco mas en la itv echale un par de sacos de cemento en el maletero y ya vereis la diferencia, no os van a abrir el maletero pero seguro que frena bastante mas en la maquina de la itv y si con el freno de mano sale descompensado es que hay que revisarlo pero vamos, se agradece que no te hagan volver y te lo pongan como falta leve, luego allá cada uno con su responsabilidad, yo en temas de seguridad no me la juego, si hay alguna falta aunque sea leve que se detecte en la itv de ahi va al taller, la pase o no.

[NeHo]

Aproxima las zapatas,si están bien debe darte entre 0,80 y 0,85 en las ruedas traseras fácilmente.Respecto a los gases el de la itv siempre me dice lo mismo en el spi:"sino va rico no corre",pasa!Y el mío va regulado por máquina Rover y un profesional,y sigue dando gases,siempre da un poco alto.

Hola, puedo asegurar que las zapatas están aproximadas tal cual dice el manual. Flojas el tornillo de aproximación, montas las zapatas, frenas unas cuantas de veces y vas aproximandolas, moviendo las ruedas y lo dejas justo cuando se desbloquean, lo justo para que estén sueltas y no queden frenadas las ruedas (no se si me he explicado bien), vamos, que está bien y no descompensado, lo único que no están son acopladas, como es normal con zapatas y tambor nuevos y sin utilizarlos. Creo recordar que daba en torno a 78 o algo así creo que vi en la máquina.
Saludos