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[GM850]

M.M las piezas no son muy caras  ::) , si tienes un amigo k te exe una mano con la chapa no lo dudes ,te saldra mejor o peor pero kedara a tu gusto ,al tiempo k te ahorraras una pasta.

[javitominicoope]

yo no lo desmonte entero. el motor se lo deje por que el vano hera l unico que tenia totalmente sano ??? , y lo que mas merece la pena que pelees por ello son las puertas por que son muy caras, las aletas son unos 65 pero tu donde tienes los podridos es en la junta de la puerta con la pieza donde van los limpias.
vete a un taller de chapa y pon cara de perrillo avandonado haber si te dan unas aletillas que hallan cambiado, si son de renault mejor que vienen bien galbanizadas , es muy dificil que se piquen en el futuro si las imprimas bien y traen formas que podras utilizar para hacer pequeños injertos.
si vas a desmontar entero el coche piensa en chorrearlo con arena, a la larga te saldra barato.y si lo haces tu teniendo un buen compresor , entre comprar la pistola y la arena te puede salir por unos 200 euros maximo. ;)

[M.M]

buenas a todos , gracias JAVITOMINICOOPER pòr la informacion dada, ya que lo voy a desmontar entero pues le dare con arena, y asi veo real mente como esta la chapa, pues este coche es de alemania lo cual visto lo visto creo que debe de tener mucho oxido, ya que me pongo me pongo, pues lo desmonto una vez, y biendo que hay foreros que han tardado 6 meses o mas en arreglarlo yo creo que despues de desmontarlo todo conviene mirar todos los rincones con lupa y poner todo aquello que le haga falta pues esto no es para desmontar todos los dias ::) y una vez que lo termini agradecere bien el trabajo y el esfuerzo ??? :o :o :'(

[M.M]

 GM 850, buenas lo de ahorrarme una pasta pues si, pero creo que merece la pena ya que mi amigo sabe sueldar, y se hara a conciencia,  :o :-\

[javitominicoope]

 :D yo tengo otro germano cabron jejeje
animo que si hay algo seguro es que las sonrisas se riegan con sudor para florecer