Hola a todos. soy nuevo en el foro. Lo conocí hace poco y me gustó bastante. Parece que hay un buen ambiente, cosa de la que no pueden presumir todos los foros. Así que he decidido registrarme y saludaros a todos.
Hace ya años que tengo afición a estos pequeños cacharros. Tengo uno preparado para carreras, con el que estoy compitiendo en el campeonato de Asturias de slalom y la verdad es que puedo estar orgulloso de él porque se está portando como un autentico campeón.
Si os interesa, puedo colgar unas fotos de mi "máquina" y un enlace de una cámara interior. Supongo que a los amantes de los minis os gustaría.
Un saludo y gracias. ;)
que si nos interesa, vamos vamos vamos, estás tardando, bienvenido al foro y bonito tu nick, aunque supongo que seras más joven que Sir alec, ¿como nos pones los dientes largos de esa manera? Si pones las fotos pronto triunfarás y sino te pasará lo que al post de pollo. Un saludo y bienvenido otra vez ;)
jejeje eso no se pregunta , se pone directamente , bienvenido y un saludo
Joojojoojo el que no corre vuela,nunca mejor dicho,pues ale dale caña y currate esos enlaces........
Bienvenido a tu casa. ;)
Bienvenido a tu casa Issigonis.
Ya estas tardando con esas fotos y videos, te ganarás el cielo con ellos, te lo aseguro.
A ver ese video del Mini en acción, saludos y bienvenido
Venga ponte algo, eso no se ofrece directamente se cuelga.
Por cierto que nick más bueno, es raro que no estuvira registrado ya.
bienvenido al forfo ;) ;)
bienvenido y saludos desde galicia, ya estas tardanto en poner las fotos jeje ;)
Saludetes y bienvenidol al Foro (Tu casa por mucho tiempo espero). :) :) ;)
Tienes más razón que un santo en lo referente al ambiente de este foro con respecto a otros. :o ::)
En cuanto a las fotos y demás, me sumo al clamor popular. Jejejeje ;D ;D ;D :D :D
con ese nombre me esperaba un pureta y resultas ser un quemado! me has caído bien ;)
Esas fotos que no tarden!
Gracias por tan buena acogida. Siento haberos tenido en ascuas tanto tiempo, pero acabo de llegas a casa. Voy a colgar unas fotos que tengo ahora en el disco y mañana os cuelgo alguna mas. Os voy a dejar el enlace del video de mi cámara interior en el Slalom Villa de Navia. Espero que os guste. No seais muy críticos con el piloto.... jejejej
Este es el enlace de youtube:
http://es.youtube.com/watch?v=8EtAP7zIapM
Joder como me ha gustado. ;)
El principio brutal, nada más empezar AC/DC ya sabía que el video prometia.
Buenos trompillos si señor, ya nos comentarás que llevas en ese coche sube de vueltas que da gusto, auque esa primera no vas como sufre :D
Gracisa por compartir el video y prepararte para el diluvio de feleicitaciones.
Tengo problemas para colgar las fotos. Me pone textualmente esto:
"El directorio de uploads está lleno. Por favor intenta un archivo más pequeño y contacta al administrador."
Y el caso en que el archivo lo he reducido y es mas pequeño del límite de tamaño para colgar. Aún así no me deja.
Alguien sabe cuál uede ser el problema? Es que la informática y yo...
Espero que al menos os gustase el video, pero tengo ganas de que veais alguna foto desde el exterior.
Un saluo a todos y una vez mas gracias por vuestra buena acogida ;)
Prueba a ponerlas aquí.
www.subefotos.com
Oopd ya ha dicho cooper.. otra opción:
entra aquí: http://www.imageshack.us/
pica en Multiuploader y selecciona todas las fotos que quieras subir
marca lo de resize image to 800x600
pincha host it
espera
pillas los códigos que salen para cada foto.. los de hotlink for forums y los pegas uno por uno aquí al escribir.. previsualizas y deberían salir
Hostia entre la musica y los trompos y el buen rotllo un poco mas y vuelvo a fumar ;D ;D ;D ;D ;D
bienvenido esto es entar con buen pie
un saludo
por cierto.. tú tienes mérito pero los del público merecen un monumento jeje... vaya protección :P
Me alegro de que os guste... cada vez estoy mas sorprendido de este foro... las repuestas no se han hecho esperar.. yo que creía que era el único noctámbulo...
Tened un poco de paciencia... las fotos están en el ImageShack procesando. Espero que mis dedos torpes sepan colgarlas.... jejejejejejeje
Venga que si pegas trompos y no atropellaste a nadie
las fotos subiran solas ;D ;D ;D ;D ;D
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg228.imageshack.us%2Fimg228%2F2870%2Fimg61871qq8.jpg&hash=aefc0e7a569981ce0a41532df69db3a5e14ca67d)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg206.imageshack.us%2Fimg206%2F2060%2Fgijon1af9.jpg&hash=8678200f6c8417e515748be2259309e6890e508b)
Mañana colgaré alguna más. Esto va algo lento y mi despertador suena a las 5:45 de la mañana...
Lo dicho, espero que os guste.
Un saludo a todos desde la tierra de la idra y las carreteras sinuosas. ;D
Quería escribir TIERRA DE LA SIDRA. El sueño me hace comer letras jejeje
Bienvenido al foro. Impresionante vídeo y magníficas fotos, que no debes haber hecho tú, jeje.
Me encantan los colores de ese ñajo.
Como mola el vídeo, supongo que te meterás una caja de biodraminas antes de subirte al peke, joder que mareo.. ;D
es precioso por fuera...
Cuentanos un poco que lleva en el motor, si lo tienes homologado para calle...
bienvenido.. sin palabras como anda ese peke :)
hola issigonis.....si señor enorabuena por ese mini tan bonito,el videos espectacular,y el piloto se sale jeje....arriba ese mini y k agas muchas mas pruebas....
saludos
Bienvenido....enhorabuena por ese pedazo de video.Sigue disfrutando como un enano....dentro del enano jajajja.
Pero es verdad..será la camara..pero pa que se te vaya la mano un poco y mandas a todos los del publico a por pipas.jajaja
Bienvenido, un placer.
Madre mía que mareo !!!!
Bienvenido al foro ;D
Muy bueno ese video pedasos de sisa y vonitas fotos de ese peque por fuera ahora te falta hablar un poco del motorsillo que montay unas fotos a y bienvenido a tu nueva casa saludos
¡¡Felicidades "Issigonis". Pedazo de video. :o :o :o ;) Estoy con "cooper", con AC-DC ese Monstruo de Mini vá mucho mejor!!.
Que de trompos con control, (y no me refiero a los profilápticos) Jejeje. ;D ;D ;D A saber que tendrás bajo el capót. 8) 8)
Por cierto, como ya te han dicho, hasta el color es bonito. Anímate que tenemos que ver el interior y el motor de esa Fiera. ::)
mas del juguete...
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2F2524%2Farroestp6.jpg&hash=d40f09e64851b8216b3cb923fa3dfe2cc30e3422) (http://imageshack.us)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2Farroestp6.jpg%2F1%2Fw800.png&hash=65593a1405fd43bf49cdb9643d612eebfb27482e) (http://g.imageshack.us/img89/arroestp6.jpg/1/)
otra...
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2F6741%2Fconotj5.jpg&hash=496f06ade85e028e74c4df0c59c0ac87dc37556a) (http://imageshack.us)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2Fconotj5.jpg%2F1%2Fw800.png&hash=b06359371d054056b8aa829446b405d5c57429b7) (http://g.imageshack.us/img402/conotj5.jpg/1/)
Esta es una revista de rallyes que se vende aqui en Asturias y también en algunas provicias limítrofes. La tengo poco menos que en burbuja de aire y bajo llave y con alarma... jejejeje
LA PORTADA
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2F6064%2Fimpeqmw7.jpg&hash=5f925ddbfe0c5b5b174a2396939733a82c83bd1f) (http://imageshack.us)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2Fimpeqmw7.jpg%2F1%2Fw582.png&hash=f8eb7c322a9509d2bcf971b0eec24e6fd7f9be4f) (http://g.imageshack.us/img402/impeqmw7.jpg/1/)
y EN EL INTERIOR
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2F8300%2Fintinfopeqzg5.jpg&hash=e2ebf114edcd55466f2fd60b8732f5896fb4079d) (http://imageshack.us)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2Fintinfopeqzg5.jpg%2F1%2Fw800.png&hash=724cb21528047a6a39e036f792c81890cab8b960) (http://g.imageshack.us/img89/intinfopeqzg5.jpg/1/)
Qué gozada, felicidades!
A ver si nos enseñas unas fotos del motorcillo o al menos nos explicas que llevas, sobre todo en los frenos ;)
Bienvenido felicidades por el video y las fotos y por esas tres victorias consecutivas esperando que seas el campeon un saludo
No tengo ninguna foto reciente de los interiores ni de la mecánica, pero cuando las tenga, las pongo!
Hasta hace poco estaba montado por dentro casi completo. Tenía las barras y baquets con arneses y demas, pero tambien tenía paños de puerta, asientos atrás... Ahora ha sido sometido a una cura de adelgazamiento: puertas vaciadas interiormente y panel de aluminio liso, ya no tiene ningún otro asiento que no sea el del conductor. Además también le he hecho los capots de fibra y los cristales (excepto el delantero) de policarbonato.
En cuanto a la mecánica no tiene gran cosa, porque el presupuesto es ajustado. El motor es un A+ de metro MG con carburación doble de 1 y 1/2 pulgadas, arbol de levas de competicion, volante de motor aligerado, culata con pasos agrandados y pulidos, grupo corto... y creo que poca cosa más (aunque las malas lenguas digan que llevo mucas cosas más, que ya quisiera yo... jejejej).
En cuanto a frenos, llevo una bomba de dos salidas con las pinzas orginales y pastillas EBC Green Stuff, latiguillos metálicos, freno de mano hidráulico y regulador de frenada para el eje trasero (suprimí el limitador de serie) Me queda por montar unos tambores Superfins que tengo pedidos para atrás.
El coche está preparado totalmente por mí, con la ayuda de algunos amigos que siempre están ahí, sobre todo en los días previos a las carreras, que no se porqué, pero siempre nos tenemos que tirar casi toda la noche trabajando para tener el coche listo.
Perdón por el ladrillazo, pero me encanta poder compartir mi ilusión y mis resultados con vosotros que sois admiradores y entendedidos de los minis.
Un saludo a todos y gracias.
Gracias por la información. Con lo que llevas en ese motor ya vas bien para las pruebas que haces. supongo que el grupo sera un 3.65 (62-17)
Me podrias decir cual es la bomba de dos salidas que llevas y con la tienes conectada? tengo un problema de frenos y ando loco.
Si quieres puedes mirarte este post. ;)
http://minisport.com/acatalog/info_GMC227.html
Cooper, me has pillado con la relacion de transmision de mi mini... no recuerdo el numero de dientes. Que modelo monta ese 62-17 que tu dices?? Creo que lo que yo tengo es la combinacion más corta que existía partiendo de piezas que no fuesen de competición, incluso el piñon y la corona del diferencial la estuve buscando batante tiempo, pero ya hace años, porque no la montaba ningún mini, creo que era de un austin 1100.
En cuanto a los frenos, mañana te pongo la referencia de la bomba y el esquema de montaje. Te puedo asegurar que aunque los minis no tienen en el frenado su mayor virtud... se nota un huevo...
Saludos. Me voy pa la cama, que el despertador no perdona.... >:(
Cita de: Cooper en Octubre 01, 2008, 01:43:59 AM
Gracias por la información. Con lo que llevas en ese motor ya vas bien para las pruebas que haces. supongo que el grupo sera un 3.65 (62-17)
Me podrias decir cual es la bomba de dos salidas que llevas y con la tienes conectada? tengo un problema de frenos y ando loco.
Si quieres puedes mirarte este post. ;)
http://minisport.com/acatalog/info_GMC227.html
Joder me equivoqué de link :D
http://foromini.minibcn.net/index.php?topic=7459.0
Issigonis, me he quedado anonadado con tanta vuelta, casi me mareo. Felicidades por ese peque y lo que consigues con él. Cuéntanos más. ;)
yo creo issigonis que te has confundido de nick ya que el sir proyecto el mini para una enfermera o algo así, te tenías que haber puesto john cooper que fue el que les sacó partido a estos motorcillos y a estos coches, es coña, muy bueno el video y también las fotos. Un saludo ;)
que coche mas apañado que tienes , y no veas como conduces , me he llegado a marear viendo como el mini giraba sobre si mismo pufff una pasada
un saludo
Preciosas fotillos "Issigonis". Y el reportaje de la revista....................¡¡Como para no guardarlo como oro en paño!!. :o :o :o
A ver si con lo que tiene tu Mini en cuanto a frenos, "cooper" puede mejorar los sullos. Es tu caballo de batalla ¿Eh Toni? :'( :-\
Cita de: Dani Cooper 75 en Octubre 01, 2008, 08:56:26 PM
A ver si con lo que tiene tu Mini en cuanto a frenos, "cooper" puede mejorar los sullos. Es tu caballo de batalla ¿Eh Toni? :'( :-\
Hasta los huevos estoy >:(
Bueno, aqui estoy de nuevo.
Me alegro de que las fotos y el video sigan gustando a todo el mundo.
Cooper, a continuacion te pongo el esquema de los frenos. No se si lo veras muy claro, pero por si acaso te explico un poco. La bomba tiene dos salidas. La salida superior la llevas hasta la "T" que tienes junto al latiguillo de embrage. A la "T" le desconectas la salida que va hacia el eje trasero y la taponas, de modo que tienes la salida superior de la bomba destinada al eje delantero.
A continuación tienes que prolongar la tubería que va al eje trasero, para que te llegue hasta la bomba y poder conectarla en la salida inferior. Para ello hay varias formas de hacerlo (macho-hembra, hacer el tubo completo...) En mi caso, como tuve q intercalar el repartidor regulable y el freno de mano hidráulico y me dejaron la máquina de abocardar para las tuberías, las hice todas nuevas a medida.
Yo antes tenía una bomba normal de serie con una ayuda de pedal y pastillas normales y no frenaba casi nada. Desde que lo quité todo y puse este sistema sin ayudas de pedal ni nada... mucho mejor. Quizás tenga que hacer algo mas de fuerza en el pedal, pero si pisas fuerte... frena bien. En cuanto a las pastillas frenan bien desde el principio, pero cuando calientan un poco frenan aún mejor. Te recomiendo un líquido de frenos tipo AP racing Dot5, porque debido al escaso disco y la poca ventilación, si te descuelgas cuesta abajo deprisa de verdad, con el liquido normal y sin latiguillos metálicos en 5 ó 6 frenadas fuertes comienza a ponerse el pedal esponjoso.
En definitiva, no esperes que con todo esto el mini comience a frenar como un coche de los nuevos, pero si que la mejoría es muuuuuy grande.
La referencia de la bomba es GMC 227 y cuesta en torno a unas 110 Libras.
No obstante se puede conseguirmas barata. Pedí hace unas semanas una para un amigo y me costó menos. Además se me ha ocurrido otro sistema de instalación del circuito que creo que irá mejor. LA próxima semana intentaré colocarsela y probare el nuevo sistema. Si es que va bien, te lo explico y así escoges el mejor de los dos.
Esta es la bomba:
http://cgi.ebay.co.uk/GMC227-MINI-MASTER-CYLINDER-FRONT-REAR-SPLIT-1980-1988_W0QQitemZ320296628008QQcmdZViewItem?hash=item320296628008&_trkparms=72%3A1301%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Y este el croquis:
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg508.imageshack.us%2Fimg508%2F5959%2Ffrenosqw7.jpg&hash=a9737cda1d60244426a25a683c8b9d3c35d1038b) (http://imageshack.us)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg508.imageshack.us%2Fimg508%2Ffrenosqw7.jpg%2F1%2Fw581.png&hash=a887e5c8997640fe5a8c3081efeca27a0b25f469) (http://g.imageshack.us/img508/frenosqw7.jpg/1/)
Evidentemente, el numero1 es la bomba, lo demas creo lo podras identifçicar sin problemas, no??
Espero haberte servido de ayuda. Si tienes alguna duda que yo te pueda aclarar.... ;)
SALUDOS A TODOS
Se me olvidó decirte que el esquema corresponde a un modelo de conduccion a la derecha, por eso a lo mejor no te cuadran los empalmes de los tubos, ya que el de la salida delantera de la bomba, baja directamente a la ramificacion que está donde el interruptor de luz de freno, tu debería hacerlo como te describí antes.
Aaaaaadios ;)
Pues bienvenido amigo!
se ve que controlas el tema de los minis.
Issigonis eres un sol :)
Problema solucionado.
Comentarte que inicialmente lo había puesto así ya que Miniobsesión me dijo que esa bomba debía montarse de esa forma.
El problema era que cuando sangraba no me cogía pedal, con lo cual lo volví a montar al revés. Ayer encabezona en el tema volví a probar y nada que no había forma de que el pedal se quedase ni un pelín duro, con lo cual volví a dejarlo como estaba.
Esta mañana he leido tu post y he estado todo el día dándole vueltas a la cabeza. Cuando he venido de trabajar me he puesto manos a la obra y lo he vuleto a montar tal y como tu apuntas, He empezado a sangrar y el puto pedal no recuperaba, dónde estaba el problema??? pues yo no sé si te pasaba pero con esta bomba puedes snagrar los frenos delanteros y hasta quedarte tonto pero no recupera pedal hasta que no sangras los traseros!!! curiono, no? pues si, pero es así!
Ahora frena que da gusto, al primer pisotón clava sin problemas y si le das uno flojo y otro a saco el coche se levanta de atrás :D :D.
Gracias por el texto, me ha sido súper útil ;)
Issigonis tu llevas pinzas de Metro de cuatro pistones??
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ENORABUENAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :o :o :o :o :D :D :D :D ;) ;) ;) ;) ;)
Ya era hora Toni, pero ahora no te pases quemándo goma. Jejejeje. ;D ;D ;D
Cita de: Dani Cooper 75 en Octubre 03, 2008, 12:59:52 AM
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ENORABUENAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :o :o :o :o :D :D :D :D ;) ;) ;) ;) ;)
Ya era hora Toni, pero ahora no te pases quemándo goma. Jejejeje. ;D ;D ;D
Pues me ha faltado poquito, he estado en mi zona de pruebas (polígono industrial) y había un tufillo a goma que daba gusto ;D ;D ;D
que gozada ;D ;D
Me alegro de que ya tengas unos frenos como dios manda....
Lo de no tener buen pedal hasta sangrar los frenos traseros, puede tener su lógica desde el punto de que al pisar el freno el cuerpo de la bomba sobre el que actuas más directamente es el que gobierna la frenada atrás (el inferior)
De todos modos yo también soy un poco cabezón y como te decía en el otro mensaje, tengo en mente otro sistema de conexión de tubos que puede ir aún un poco mejor. Creo que con "mi sistema" no sería necesario pisar flojo antes de pisar fuerte, para que frene "se levante de atras..." :D lo haría ya a la primera. Cuando lo tenga probado y confirme el éxito o el fiasco, te lo diré.
Mis pinzas son las originales, porque tengo llanta 10 y no m caben las pinzas grandes. Mi próximo proyecto son frenos de disco atrás, pero eso ya es otra historia... jejeje
Lo dicho, enhorabuena por haberte quitado ese problema de encima, y encantado de haberte podido aclarar algo (si es que lo he hecho)
Un saludo a to2
bienvenido sea usted, señor de las tierras de la sidra, y como no, tambien de las buenas carreras!!!!!!
con ese video a modo de presentacion triunfaste como la coca-cola, igual!! ;) ;)
suerte en las carreras y cuida del bicho.
saludos desde ourense!!
Claro que cuidaré el bicho...y espero que el cuide un poco de mi también...jejeje porque parece raro que con la vida que lleva últimamente, aún no se niegue a arrancar cada vez q me ve!! ;D
Un saludo a todos
yo creo que cuando te ve se alegra un monton aunque lo maltrates el save de que no lo ases con mala intencion y save que lo quieres un monton
Pues no sé si se alegra o no, pero este domingo le toca volver a la acción.... AL ATAQUEEEEEEEEEEE!!!!!! :D
joder q wpada...mira q llebo tiempo en el foro y no te habia visto. joe yo q compro toas las semanas la auto hebdo y me voy flechaito al apartado de asturias para ver cm as qdao en los slalom....jajaja. la proxima temporada tengo en mente correr los slalom de extremadura con el mio.y te qeria preguntar...cm aces para acer los giros de 360?? crees q con el mini mio tng algo q acer? tiene un 1275 del victoria con el cambio del 850(aun en proceso de montage)llantas 10 y 4 tambores de freno. q consejillo me das pa sacarle algo de partido a eso?