Hola compañeros. Esta mañana he ido a pasar la revisión del mini y como siempre....no dejan de sorprenderme en nuestras queridas ITV'S.
El primer fallo que me sacan los gases, que estaban en cuatro con algo, y no pueden estar por encima de no se que....el muchacho medio comprensivo me dice...bueno es un poco normal...es un coche con 40 años ( es un mini 1000 del 72).
Seguimos...llega el momento de las luces, y yo llevo instalados 4 faros delanteros, ojo...incluidos el año pasado en la ficha. Pues me dicen que los dos centrales fuera, que la ficha se refiere a los dos exteriores, pero que los del centro los tengo que quitar.
Vale...aceptamos estas peguitas....seguimos...
Y ahora viene el premio gordo....llego al final de la linea y se meten debajo del coche y no salía el muchacho. A estas que sale y se va a por el perito, que se mete también debajo....
Y cuando salen me preguntan si he modificado el tubo de escape. Yo cuando compré el coche el tubo de escape estaba desviado al centro, y así se quedo. El año pasado pasó itv así sin problema...pues bueno, este año me dicen que eso es una modificación de importancia sin anotar en TITV, y que por tanto no pasa.
¿os ha pasado esto a vosotros? ¿qué solución tiene esto? Porque me dicen no se qué del fabricante, que si el laboratorio, que si fotos....¿como arreglo esto?
Un saludo
A mi me ocurrió con un kit de xenon en otro coche,el 1º año la pasé pero el 2º me lo hicieron quitar :-\
Simplemente con una declaracion jurada que los mismos de la itv te deberian facilitar les dices que ese tubo de escape ya estaba antes de la entrada en vigor de la nueva normativa, enséñales la itv del año pasado y seguramente venga la foto, al igual que los faros, si el año pasado te los anotaron en ficha este año no te deberian de poner pegas, ya estas fuera de plazo pero si a sido fallo suyo al menos aunque te toque pagar algo mas te lo deberian de anotar en la ficha tecnica, y mas si llevas varios años con él ;)
Mira a ver si tuvieras alguna foto del mini antigua con ese tubo de escape.
Hola Isidro, ¿como es eso de la normativa? Este coche pasó itv el año pasado con el tubo de escape en el centro y no le pusieron ni una pega. Fotos si tengo, del año pasado y hace dos o tres años donde se ve que le tubo estaba ahí.
Al final si es muy coñazo reclamar esto, lo cortaré y lo pondré en el lado izquierdo, pero me parece subrealista que eso sea algo peligroso para la circulación, no se...
Un saludo
Hola, aqui encontrarás todo lo que te van a revisar y como afecta a la inspección de un vehiculo; asi como la calificación que te darán; según lo que lleves colocado en el vehiculo:
http://www.idf.webs.upv.es/laupv/archivos/ManualITVRevision4.pdf (http://www.idf.webs.upv.es/laupv/archivos/ManualITVRevision4.pdf)
Saludos.
Cita de: jofracom en Enero 12, 2013, 11:19:21 AM
Hola, aqui encontrarás todo lo que te van a revisar y como afecta a la inspección de un vehiculo; asi como la calificación que te darán; según lo que lleves colocado en el vehiculo:
http://www.idf.webs.upv.es/laupv/archivos/ManualITVRevision4.pdf (http://www.idf.webs.upv.es/laupv/archivos/ManualITVRevision4.pdf)
Saludos.
gracias por el enlace
buena aportacion, gracias un saludo
Hola y perdón ya que puse una dirección con el manual de precedimiento de ITV, pero es muy obsoleto (me acabo de dar cuenta) por lo que paso el actualizado, y se corresponde con el año 2012:
http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualITVMitycRevision7Enero2012web.pdf (http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualITVMitycRevision7Enero2012web.pdf)
Saludos.
Una pregunta compañeros. Hablé el otro día con la itv y me dicen que es igual que el año pasado el coche pasara con el tubo de escape en el centro, que no se darían cuenta, pero que con él ahí, que no pasa.
Me dicen que es que eso está hecho artesanal, corta y desvia....y que eso no vale.
Mi pregunta es, si el tubo que pongo es uno de los que venden que son expresamente para salida central, ¿podré dejarlo en el centro?
Es que vaya lio.
Un saludo
Me da que si se ponen tercos, te van a decir que no, pues lo consideran que has modificado el sistema de escape (una chorrada); te dirán como siempre que lo homologues. Yo ya he pasado dos ITVs con escape central en dos estaciones distintas y en ninguna me han dicho nada; pero se que en cuanquier momento me van a decir que no pasa y en ese caso ajo y agua. Un saludiño y a ver si consigues resolver el tema. Ya nos contarás ;)
Hola
Me he mirado un poco el manual de la ITV y me ha surgido una posibilidad habria alguien mas inteligente que yo, que pudiera hacer un resumen mas escueto
de todo lo q afecta solo a nuestros vehiculos (Creo q es clase M),vamos un cortar y pegar,para tenerlo como manual
Gracias un abrazo
Hola.
A mi no me pusieron ninguna pega ya que tengo el tubo central con el ultimo tramo silenciador. Todo bien la unica pega el volante ya que me vino el hombre mayor corriendo con un metro en la mano mirandome el volante. Alejop hacia unos 2 cm menos que el original una pulgada y ya me dijo para el proximo año cambiar volante.
Hola perdi68
Creo q esta medicion esta mal,si no recuerdo mal al menos de antes de esta p.. ley lo del volante ceo q dejaban el 10% menos de medida q el volante original,esto para los volantes on airbag es otra historia,creo miralo.
un abrazo
Hola. Si el chaval que me vendio me lo dijo. Pero no pasa nada ya que fui un sabado al tamayo y que casualidad tenian el volante original con caña y mando de luces por poca pasta.
Saludos.
yo lo e homologado
Hola de nuevo compañeros. Hoy he pasado ya por fin la itv del mini, y he de decir....que cada día me sorprenden más en estas estaciones de itv.
Hace mes y medio me lo echaron pa atrás, por los faros, los gases y el tubo de escape.
Vuelvo hoy, con los gases regulados, el tubo de escape desviado al lado izquierdo y con los dos faros centrales quitados.
Gases, ok; Escape, ok.....con la anécdota de que el técnico no sabía la razón por la que me habían puesto el fallo grave....le digo que porque el tubo estaba en el centro y lo querían en el lado y me ha mirado con cara como de decir....no me jodas, no me jodas...
y llega lo bueno.-....momento faros de largo alcance. Que me dicen que no...que ni cuatro, pero que ni dos solamente, que el año pasado se equivocaron y me los metieron en ficha sin el certificado de conformidad, y que por tanto todos fuera.
¿qué es el certificado de conformidad? es de premio, han tenido que rectificar la ficha técnica y me han hecho hasta quitar los soportes porque eran elementos cortantes, jujuju
en fin, los faros, como no podía ser de otra manera ya están puestos....pero vamos...yo flipo con las itv.
Un saludo
Yo con un coche llebava 4 faros antiniebla y no se quien me dijo que tapando 2 pasabas, no se :P
En lo del escape han metido la gamba, tu lo puedes llevar central o lateral o como mas te guste siempre que este homologado.
Lo de los gases vale, si está alto lo bajas y pasas, pero lo de quitar faros no tiene mucho sentido, no se que mini tienes pero si te los metieron en ficha el año pasado no se porque este te los hacen quitar, lo del certificado de conformidad te lo podria hacer o bien la fabrica, cosa que es imposible porque authi y rover desaparecieron o alomejor un taller con un certificado de instalacion.
A veces no se aclaran ni ellos, pero vamos que si la has pasado disfruta de tu pegatina y de tu año sin problemas ;)
Estoy con Isidro.
DIsfruta el año y el que viene ya se verá
O te lo tomas así o es de llorar... :-\
Por cierto,yo tengo el 850 del 70 y de momento no me han dicho NO de llevar el tubo central ;)
Ahí va compañeros, ya a disfrutar del mini un año...y el que viene ya veremos.
Lo que está claro es que no se aclaran lo más mínimo. se contradicen, cada técnico aplica la normativa a su aire...no se...es un poco descontrol.
En fin, lo dicho, un saludo
Hola, yo sigo insistiendo en que los que lo hacemos mal "somos nosotros" y me explico
Te rechazan en la inspección periodica (por X pegas) que lógicamente tienen que aparecer en el informe como tales.
Se subsanan y vuelves a otra inspección, en la que te "modifican la ficha técnica" ??
pero como lo permites ?? reclamación y daños y perjuicios al canto.
No encuentro otra solucción; ya que al "callar" y "tragar" estas admitiendo lo que a ellos les salga de ahi, y eso de ninguna forma.
Y sobre lo de otro año con la pegatina, bajo mi punto de vista es una gilipollez, ya que si en el hipotetico caso de un contratiempo, que pasaria ?? sirve que este en precario, ó lo que realmente sirve es que cada modificación este reflejada en la ficha técnica y asi no hay más problemas nunca, en fin sigo opinando que las cosas no se hacen como debe ser y asi nos vá, cada dia peor.
Saludos.
Jofracom, sobre lo de la ficha técnica...yo no voy a discutir con el de la itv si me dice que en efecto, ya me los recogieron en ficha, peroooo, que falta el informe de conformidad. Lo único que han hecho es poner un * en la ficha y anotar debajo pendiente de conformidad.
Cuando tenga ese informe pues todo listo, pero mientras tanto no voy a estar sufriendo por las tonterías de los de la itv.
Y respecto a hacer las cosas mal, pues hombre, no se yo quién las hace mal, porque a mi me tiraron el otro día por tener el tubo de escape en el centro. Lo he corregido, he tenido que comprar un tubo nuevo, lo he desviado y hoy llego y el técnico me dice que qué pasa con el tubo de escape....le digo que es que estaba en el centro y tenía que salir por el lado y el tio flipaba.
No se...yo veo que no concretan mucho, pero vamos, ya el año que viene veremos a ver.
Un saludo
Hola iquez, lo que comento es sin ánimo de molestar (en el caso de que lo sientas asi te pido disculpas ya que en ningún caso es mi intención; si nó, todo lo contrario) es más si cada vez que nos "vacilan" en la I.T.V., si todos hacemos las cosas como hay que hacerlas, las cosas irán cambiando, por lo que resultaria más cómodo ir a dichas I.T.V. s,
En este mismo caso que comentas hay dos cosas que yo no admitiria de ninguna manera
la primera es que si han cometido el error de no incluir ó apuntar el informe de conformidad, es sú problema no el mio, (por ejemplo para ellos si sirve que el año anterior te hayan pasado tal ó cual cosa; pero en este año lo rechazan, y no admiten que por que el año anterior lo hayan pasado, lo vayan a hacer éste; por lo que yo aplico el mismo criterio, aunque esta vez a mi favor.
segundo, lo del tubo de escape; por qué has tenido que comprar otro, instalarle, en recto si eso no es ninguna reforma; estoy seguro de que si haces la reclamación en el momento, no tendrias que haber cambiado el escape (hablo de la situación, ya que si pudiera ser que el silencioso no sea el del coche, etc) y los gastos que te ha ocasionado; pero como tu estas conforme, pues nada más que decir.
Saludos.
Cita de: jofracom en Enero 16, 2013, 11:13:01 PM
Hola y perdón ya que puse una dirección con el manual de precedimiento de ITV, pero es muy obsoleto (me acabo de dar cuenta) por lo que paso el actualizado, y se corresponde con el año 2012:
http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualITVMitycRevision7Enero2012web.pdf (http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualITVMitycRevision7Enero2012web.pdf)
Saludos.
gracias por el enlace es muy util
Hola. Soy nuevo por aquí. Según voy leyendo alucino cada vez más con estos de las ITV's. Que os parece si hacemos un listado del las estaciones que nos ponen muchas pegas y de las que no?
Sólo es una idea (no se si ya se había planteado antes ).
Un saludo
Hola, esto yo tampoco sé, si ya estará en algún apartado, pero estaria bien, siempre que las "pegas" que ponen sean "chorradas" ya que si las pegas són importantes (no sé, rótulas de suspensión, dirección, estado de neumaticos, frenos, etc) yo prefiero que me pongan "pegas" y soluccionarlo, ya que al final en el coche viajo yo, y si me interesa que me adviertan de estas cosas, pero como ya he dicho antes, de las "chorradas" es mejor saber las que están más "digamos" actualizadas ::) ::) ::)
Saludos.
Cita de: helixo en Agosto 01, 2013, 02:42:36 PM
Hola. Soy nuevo por aquí. Según voy leyendo alucino cada vez más con estos de las ITV's. Que os parece si hacemos un listado del las estaciones que nos ponen muchas pegas y de las que no?
Sólo es una idea (no se si ya se había planteado antes ).
Un saludo
Hola, el problema es que dentro de la itv, depende también que técnico te toque, ósea depende del turno, pero vamos, todo es discutible e interpretable, la cosa es que quieran o no intentar solucionar los problemas detectados.
Saludos
Cita de: NeHo en Agosto 01, 2013, 04:58:13 PM
Cita de: helixo en Agosto 01, 2013, 02:42:36 PM
Hola. Soy nuevo por aquí. Según voy leyendo alucino cada vez más con estos de las ITV's. Que os parece si hacemos un listado del las estaciones que nos ponen muchas pegas y de las que no?
Sólo es una idea (no se si ya se había planteado antes ).
Un saludo
Hola, el problema es que dentro de la itv, depende también que técnico te toque, ósea depende del turno, pero vamos, todo es discutible e interpretable, la cosa es que quieran o no intentar solucionar los problemas detectados.
Saludos
Ya. Soy transportista y siempre intento ir a la ITV de Barbastro. No pido cita, me tratan /miran como a un igual. No me vacilan y cuando hay alguna cosa me la comentan para que la solucione cuando llegue a Barcelona, no me tiran para atrás a la primera de cambio. Creo que estaría bien hacer una lista de las que más y menos nos convencen, independientemente del turno o persona que nos inspeccione el coche; en términos generales.
Un saludo a tod@s.
Cita de: helixo en Agosto 01, 2013, 09:49:28 PM
Cita de: NeHo en Agosto 01, 2013, 04:58:13 PM
Cita de: helixo en Agosto 01, 2013, 02:42:36 PM
Hola. Soy nuevo por aquí. Según voy leyendo alucino cada vez más con estos de las ITV's. Que os parece si hacemos un listado del las estaciones que nos ponen muchas pegas y de las que no?
Sólo es una idea (no se si ya se había planteado antes ).
Un saludo
Hola, el problema es que dentro de la itv, depende también que técnico te toque, ósea depende del turno, pero vamos, todo es discutible e interpretable, la cosa es que quieran o no intentar solucionar los problemas detectados.
Saludos
Ya. Soy transportista y siempre intento ir a la ITV de Barbastro. No pido cita, me tratan /miran como a un igual. No me vacilan y cuando hay alguna cosa me la comentan para que la solucione cuando llegue a Barcelona, no me tiran para atrás a la primera de cambio. Creo que estaría bien hacer una lista de las que más y menos nos convencen, independientemente del turno o persona que nos inspeccione el coche; en términos generales.
Un saludo a tod@s.
Pues ya que has dado la idea, abre un post nuevo para que la gente valla apuntando
Saludos
Y en vez de hacer una lista de ITV, que debería ser a los "técnicos" y no a la ITV en si, ¿Por qué no se sigue el consejo de Jofracom?
En vez de andar buscando ITV, lo que hay que hacer es llevar las cosas en regla.
Las privadas en esta comunidad funcionan mejor en cuanto a organización,cita previa,aprovechan el tiempo,no generan colas,etc,pero las del estado suelen ser mas permisivas,prefiero las del estado.En concreto hay una privada aquí que lleve lo que lleve,coche,moto,furgoneta particular empresa lo que sea le sacan fallo o ponen pega,comprobado por mi y mucha más gente,y pegas tontas,porque he llevado coches perfectos para ponerlos a prueba como el mio particular,que era de gerencia y tenia que pasar itv al cumplir 2 años en lugar de 4.Pues con 2 años y 9.000kms que lo llevaba impoluto no,lo siguiente,pues hasta ese me dijeron alguna tonteria,lo miré muy serio y le dije como masticando la palabra:Este coche está "PER-FEC-TO" a lo que añadí:"Lo vuestro es costumbre de sacar pegas tontas y es que no os traigo ni uno más,prefiero hacer mas kms e irme a otro sitio",me quedé poco a gusto ;D
Cita de: jofracom en Agosto 01, 2013, 04:43:20 PM
Hola, esto yo tampoco sé, si ya estará en algún apartado, pero estaria bien, siempre que las "pegas" que ponen sean "chorradas" ya que si las pegas són importantes (no sé, rótulas de suspensión, dirección, estado de neumaticos, frenos, etc) yo prefiero que me pongan "pegas" y soluccionarlo, ya que al final en el coche viajo yo, y si me interesa que me adviertan de estas cosas, pero como ya he dicho antes, de las "chorradas" es mejor saber las que están más "digamos" actualizadas ::) ::) ::)
Saludos.
A eso me refiero: que nos pongan pegas y nos echen para por cosas realmente importantes (frenos, suspensiones en mal estado, etc.) lo veo bien. Como bien dices, los que vamos en esos vehículos somos nosotros. Lo que realmente nos fastidia a todos, creo que es cuando te ponen pegas por chorradas. A veces, te miran como si te perdonasen la vida.
Un saludo a todo@s.