Otro Mini-mizado

[LM INFORMAT 142]

Saludos a los mangallos, y a los demas tambien pero no voy tener tiempo para todo.

Precisamente tambien se está organizando una "reunión" British, pero por tierras Riojanas. El Scoth tira mucho, pero el tintorro, no veas... ;D ;D

de hecho se vienen unos cuantos british al acontecimiento, asi que habrá encajonamiento en las bodegas fijo.

[LM INFORMAT 142]

Nada, por estas cosas locas de la vida acabo de vender el Mini, pero este no es el final....

[miguelon]

desde luego estaba claro que se iba a vender rapido... jeje.. en fin que seguro ha sido por una muy buena causa.

[LM INFORMAT 142]

Bueno pues creo que no puse nada por aqui de la nueva adquisición.



El mio es el de "atras".... je, je, je

El de adelante es un Cooper autentico y excpcionalmente restaurado a serie 100 %.

Al de "atras" vamos a ver que le hacemos.

[LM INFORMAT 142]

Primeramente volverlo a su ser, y adecuarlo para rallys de regularidad.

Primero luminaria, con H4 y auxiliares.



Evidentemente con su buena ración de reles.

A estas alturas ya tenemos casi rematada la electricidad.

Ya hemos puesto limpia de dos velocidades, y motor lavaparabrisas.



Tambien hemos colocado salpicadero de madera, con algunos detallitos... como cronometro analógico ruso, intermitentes de emergencia, toma de encendedor, y los correspondientes chivatos e interruptores para faros auxiliares, luneta trasera, antiniebla, trasero, lavaparabrisas, etc.

[LM INFORMAT 142]

Aun no estan en la calle, pero ya se va viendo algo.




Y aqui estas tonteridas del sensor del VH.

[LM INFORMAT 142]

Al motor solo le hemos hecho una puesta a punto con platinos, bobina  y bujias nuevas.

Tambien hemos puesto un alternador.



La instalación se ha dejado tal cual, por si es preciso volver a la dinamo.

Para sujetar los reles se han utilizado los mismos tornillos del regulador.


Y ya tenemos otro motor para el Minino.


De momento vamos abrirlo, para ver que le hacemos

Luego el actual motor se pondrá a la venta, por lo que si alguien está interesado en un 1000 en buenas condiciones, aqui tiene una ocasión inmejorable.
Puede verse y probarse y aprovechar la sustitución para a su vez sustituirlo en otro

[MINI]

Muy bonito ese pequeñin, y lo estas dejando aun mejor.

Saludos.

[LM INFORMAT 142]

Pues na...

Hoy se nos ha dado por abrir el motor que vamos a preparar para el minino...



Por cierto, el motor es de un MG 1100

La culata tenia un poca de carbonilla.... :roll:  :roll:  :roll:
aunque el resto parece en buen estado.



Como queda faena de "lavado" para poder evaluar las necesidades, nos hemos puesto con alguna otra cosita...

Quick-shift, fly-on y cositas para el rally del sabado...

[oscar]

un placer de tenerte entre nosotros , seguro que vamos a aprender mucho contigo ,
un saludo y bonito peque

[minijavi]

La verdad es que no se si algún día aperturaré un motor.

Por ahora me da yuyu.

Aprendamos pues. Buena faena LM.

[javitominicoope]

bienvenido!!! esto si que es entrar dando leña. muhas gracias de parte de los que nos queda mucho que aprender
;D

[LM INFORMAT 142]

!Joer como os habeis puesto....¡

Esto es la ventaja de tener dos motores.

De momento voy rodando con el 1000 que ya he puesto a la venta, y mientras tanto iremos preparando el 1100.

Ahora toca desmontar todo, lavar y ver que necesidades hay.

Hoy he visto que hay un pistón tocado por el que ya estaba subiendo aceite a la camara, asi que toca hacer motor. Pistones nuevos, etc.

La culata ya es de doble muelle y valvulas de 31, asi que no tenemos que buscar nada.

LO que si llevará es cadena de distribución doble y bomba de aceite y agua reforzadas.

[oscarfemo]

Pues na...

Hoy se nos ha dado por abrir el motor que vamos a preparar para el minino...



Por cierto, el motor es de un MG 1100

La culata tenia un poca de carbonilla.... :roll:  :roll:  :roll:
aunque el resto parece en buen estado.



Como queda faena de "lavado" para poder evaluar las necesidades, nos hemos puesto con alguna otra cosita...

Quick-shift, fly-on y cositas para el rally del sabado...

Luis,soy Oscar. Ya te estás quedando con fotos y plantillas de como hacer el quick-shift y el fly-on.......... ;D ;D joer eres un máquina.....casi que me voy ir vivir contigo....tiene sitio pa mi Minino......yo es igual que duermo dentro de él....... :D :D
Venga y mucha suerte para el Rally es la Ruta dos Pazos no???A lo mejor me acerco el sabado por Amoeiro.Joer menuda racha llevais el finde pasado no fue Lugo???Los correis todos seguidos?????
Saludos

[LM INFORMAT 142]

La verdad es que me van a echar de casa por tanto rally seguido, pero aparte de los del campeonato, en otros tengo compromisos, y uno que se deja querer.....

Lo del quick sift es comprar la palanca en minis spares, etc. Estoy probandola y ya te diré mi opinión después del Amoeiro, de momento la encuentro bastante "rara", sobre todo de 2ª a 3ª y la marcha atras.

En cuanto al fly-on se puede hacer pero te sale mas barato compar la leva en los sitios habituales. Yo la com´pré en Cars by Simon.

Lo que si tiene un poco de ciencia es colocarla. Se admiten ofertas para las instrucciones..... ;D ;D ;D ;D ;D

Para el resto ya sabes donde estoy.

Por cierto, ¿No te interesa un grupo super-corto para un Mini atómico?