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Feliz año 2026 para todos los usuarios,digo para los usuarios, ya que este año seguramente ,a falta de ver las cuentas anuales y el pago del servidor cerraré el FOROMINI.CLUB (aunque seguiré manteniendo el dominio y lo pagaré Yo )ya q como he ido insistiendo a lo largo de estos años las aportaciones no llegarán ni al pago del servidor,ya no digo del material de oficina y mi trabajo q es gratuito y sin remuneración,y con la suerte q el informático q se ocupa del mantenimiento del foro es usuario VIP (Y encima Paga).
Os he puesto en General un archivo excel para q veais lo cerca que estoy de cerrar este Magnifico Foro que desde hace una pila de años no he dejado de llevar.
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Como saber el motor de mi mini?

Iniciado por Cacharro, Febrero 10, 2008, 06:27:28 PM

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jaspolanco

Te pongo la unica fotillo en que podr?a verse... pero vamos, lo que tu dices... que mi mini tiene tambores... (aparte de muuuuuxxa mierda en el hueco del motor)



X cierto!

??Cu?l es la caja de fusibles ahi??

Isidro Mini

la caja de fusibles es una tapita negra que est? debajo del regulador, seg?n miras la foto, en el costado izquierdo, el regulador es una caja cuadrada met?lica, detras de la toma de aire, pues debajo hay una tapita negra de pl?stico donde van varios cable, ahi tienes dos fusibles.Y el otro fusible que te falta por saber es el de las luces de posici?n, que se ve perfectamente detr?s de la bomba de freno, y el botecito que hay a la derecha, donde van dos cables verdes es el rel? para los intermitentes.

Isidro Mini


jaspolanco

Mil gracias! Est?s hecho un crack!

Ves cacharrines donde yo solo veia ro?a, jajaja

Las bombas si sabian cuales eran xq le compre unas nuevas, y lo del rele de arranque tb x la misma raz?n... pero de los fisibles no tenia ni flower...

Saludos y gracias de nuevo

MiniRizzo

una duda,este numero puede ser el del motor?
           99h791p 298710
puede ser algo de lo q se abla en este post,jejejej
eske toi perdido,no se,a mi me lo vendieron comomini mil,pero no se si es verdad
comentarme algo que kiere decir ese numero,
gracias

Cacharro

Y un 850 L con unos colectores y un carburador un poco m?s grande y posiblemente todaco, podr?a llegar a 140 km/h?

Hoy en llano lo he puesto a 150 km/h, y en bajada a 155 aprox.

Es que he descubierto que llevo colectores 4 - 2 - 1 . La linea de escape tambi?n est? modificada pero no parece gran cosa. Y los carburadores, creo, que no es el suyo y est? tocado ya que el coche se ahoga cuando va muy bajo de vueltas.

Por cierto, tengo otro motor que me pone en el troquel:

10 H 791 AA    11857

Alguien me dice que motor es?
Hacemos algo gordo? http://foromini.minibcn.net/index.php?topic=18203.0

Disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje.

Danielclubman

Hola, soy nuevo en el grupo, alguien me podría decir qué cilindrada es mi motor? 99H353EH156707,  era de mi padre y siempre me dijo que era un 850 y h21327, es otro motor que tengo que teóricamente es un 1000, gracias

korroloco 206

#22
Hola:

99H353EH156707

Vehículo de origen:    Mini British Leyland (no español)
Tipo de motor y CC:    Serie A 998 cc Montaje transversal
Abastecimiento de combustible:    Bomba de gasolina mecánica
Características del motor: Dinamo Lucas C40 con - a masa.
Características de la caja de cambios:    
Caja de cambios con control remoto Std. 4 sincronizados
Ratio: Transmisión final 3.44:1

H-21327

Vehiculo de origen: Mini AUTHI 1000 anterior a octubre de 1973
Tipo de motor: Serie A 998cc, Equipo electrico FEMSA, resto igual al otro.

Para saber si el coche es 850 o 1000 facilita en las letras iniciales del nº de Bastidor.


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