haciendo un MPI TURBO

[quiquevalmaseda]

Titomaurii puedes poner el enlace de Kad por favor? Que no encuentro la web.
Por otro lado pregunta de novato, como puede un 1380 dar 125cv? He visto mucha gente que sube de 1300 a 1380 pero no consiguen tanta potencia.
Esta relacionado los centímetros cúbicos con los cv?

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[Titomaurii]

https://kentautodevelopments.com/collections/twin-cam-16v


de la web de kad , ponte a sumar todos los componentes necesarios y demas ...
la verdad esque los productos tiene pinton , los frenos ...

[TruenoNaranja]

https://kentautodevelopments.com/collections/twin-cam-16v


de la web de kad , ponte a sumar todos los componentes necesarios y demas ...
la verdad esque los productos tiene pinton , los frenos ...

Con lo q viene ahi no tienes ni pa empezar, te queda reforzar caja, cigueñal, la alimentacion del motor, el encendido y el escape, casi nada, jajaja

[Titomaurii]

Haha , claro ahi esta lo de la culata carburadores y demas en la web esta todo por seciones.
Pero vamos yo soy el ultimo mono que podria dar cnsejos de como preparar bien el motor .
En el foro habra gente con mas experiencia y callo.
Se podria abrir un post con como preparar cada motor segun uso y presupuesto . Para spi mpi carburacion etc . Seria ver interesante lo que sale .

[gttalpine]

Hola a todos (mucho tiempo sin entrar por aqui estoy un poco desconectado de foros y demas) como ya sabeis yo hice algo parecido en el mio hace ya varios años motor de Metro turbo con turbo de saab etc etc, a ver el coche es una maravilla, tira que da gusto se pone a 170 y algo mas sin problema  no tiene nada que ver con un 1275 normal y por supuesto no se me ha roto aunque tampoco le he andado mucho... esta claro que un swap con otro motor mas moderno seria mejor pero en su dia estaba lo de que queria abrir el capot y ver un motor mas o menos original.

[quiquevalmaseda]

Haha , claro ahi esta lo de la culata carburadores y demas en la web esta todo por seciones.
Pero vamos yo soy el ultimo mono que podria dar cnsejos de como preparar bien el motor .
En el foro habra gente con mas experiencia y callo.
Se podria abrir un post con como preparar cada motor segun uso y presupuesto . Para spi mpi carburacion etc . Seria ver interesante lo que sale .

+1 creo que muy útil sino tienes muchos conocimientos.


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[PACINO]

Mini del compañero gttalpine. Motor Metro Turbo. El Turbo procede de un Saab. El coche como ha dicho él, va muy muy bien, y se pone en 180 fácilmente.





















free images

[adol84]

Precioso también, tiene aspecto Racing ese mini....!

Que retrovisores son esos? No los había visto nunca

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[TruenoNaranja]

Haha , claro ahi esta lo de la culata carburadores y demas en la web esta todo por seciones.
Pero vamos yo soy el ultimo mono que podria dar cnsejos de como preparar bien el motor .
En el foro habra gente con mas experiencia y callo.
Se podria abrir un post con como preparar cada motor segun uso y presupuesto . Para spi mpi carburacion etc . Seria ver interesante lo que sale .

Eso una locura, el abanico es inmenso, voy a ser mas claro, una puta locura, jaja

[TruenoNaranja]

Mini del compañero gttalpine. Motor Metro Turbo. El Turbo procede de un Saab. El coche como ha dicho él, va muy muy bien, y se pone en 180 fácilmente.





















free images

Muy chulo!!

[musifu]

Está genial el Turbo Saab.

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[ALFREDO]

Que retrovisores son esos? No los había visto nunca

Son unos Vitaloni.

[adol84]

Gracias Alfredo, la verdad que es la primera vez que los veo...

En ninguna tiendo de las que curioseo los tienen

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[ALFREDO]

Yo los llevaba hace 40 años. No creo que encuentres los originales, pero ahora fabrican unas copias que suelen vender en todas las ferias. El único problema es que las copias no llevan en la parte inferior grabada la contraseña de homologación, y podrías tener problemas en la ITV si das con un tocapelotas.

[gttalpine]

Los venden hasta en tiendas chinas, pero como bien dice Alfredo no estan homologados aunque a mi no me han puesto pegas