Emisiones euro I rover mini spi (ayuda)

[Errekas]

Pues vaya panorama que se presenta, al final los que mejor lo van a tener para pasar la ITV van a ser los mas antiguos, los AUTHIs.

[Batcueva]

Me quedo parvo viendo el tema,no sabía que estaba la cosa tan fastidiada para pasar gases con estos coches.

En los más antiguos,que no van catalizados hay los mismos problemas o es más fácil?

[PACINO]

Con los de carburación la cosa es menos compleja. Si lo tienes un poco alto o con riesgo de no pasar la revisión, te vas al tornillo de mezcla y lo bajas. Te dan la pegatina, sales de allí, le das un girito a la mezcla para que el coche vuelva andar bien y hasta el año que viene.

[Errekas]

Con los de carburación la cosa es menos compleja. Si lo tienes un poco alto o con riesgo de no pasar la revisión, te vas al tornillo de mezcla y lo bajas. Te dan la pegatina, sales de allí, le das un girito a la mezcla para que el coche vuelva andar bien y hasta el año que viene.

Cierto, a mi me paso eso la ultima vez que pase la ITV, y es mano de santo ese tornillo, jejeje.. ;)

[Batcueva]

Con los de carburación la cosa es menos compleja. Si lo tienes un poco alto o con riesgo de no pasar la revisión, te vas al tornillo de mezcla y lo bajas. Te dan la pegatina, sales de allí, le das un girito a la mezcla para que el coche vuelva andar bien y hasta el año que viene.

Pues me parece a mi que con esto aún tengo más claro que buscaré un carburación.

Muchas gracias por la aclaración  ;)

[Faustomini40th]

Cada vez que toca pasar la itv, es una auténtica odisea. Yo por suerte o por desgracia, ya no tendré más ese problema. Mi mini se fue para Paris. Valore, tenerlo o venderlo, y con todas las restricciones que se nos avecinan, y ante una buena oferta, decidí vender. Se cierra una etapa de más de 20 años. Ahora a buscar sustituto.


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[Miki Leyland]

Cada vez que toca pasar la itv, es una auténtica odisea. Yo por suerte o por desgracia, ya no tendré más ese problema. Mi mini se fue para Paris. Valore, tenerlo o venderlo, y con todas las restricciones que se nos avecinan, y ante una buena oferta, decidí vender. Se cierra una etapa de más de 20 años. Ahora a buscar sustituto.


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Todavía estamos en etapas tempranas en las que solo se nos habla de restricciones de todo tipo... pero el tema continuará evolucionando y teniendo en cuenta, como es lógico, el nicho de los clásicos que antes o después se especificará. Nadie quiere cargarse el mundo de los clásicos y cuando se diseñan las restricciones no se está pensando en los 4 gatos con coches de hace 50 años, sino en otro tipo de público mucho más numeroso.

[SERMINI]

Coincido solo en parte contigo...

Hay minis que solo tienen 20 años... estamos perdidos entre dos mares...
Y van a subir la edad de clásicos así que....

Posible solución: meterles motores modernos suzuki swif por lo menos unos años...

Pero hay que buscar más soluciones

[Faustomini40th]

Ojalá sea así. Los clásicos dan esencia de la buena.


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[NeHo]

Posible solución: meterles motores modernos suzuki swif por lo menos unos años...

Voto por eso  ;D ;D, pero en unos años dejarlos puestos

[Miki Leyland]

Coincido solo en parte contigo...

Hay minis que solo tienen 20 años... estamos perdidos entre dos mares...
Y van a subir la edad de clásicos así que....

Posible solución: meterles motores modernos suzuki swif por lo menos unos años...

Pero hay que buscar más soluciones

Bueno, pero ya les queda poco. 10 añitos vienen echando virutas.

Un Mini con motor de Suzuki ya no me interesa nada... Si no suena y huele a Mini, no es un Mini  ;D Es como los lagartos de V que por fuera sí pero por dentro no...

[minis en fuengirola]

No tiran aceite no rompen andan bien no piden euros a quien no le gustan ::)

[Miki Leyland]

No tiran aceite no rompen andan bien no piden euros a quien no le gustan ::)

Exacto, son como vulgares coches modernos. De esos otros ya tengo

[NeHo]

Sois masocas  ;D ;D

[Ratonucu]

Pregunta de ignorante.
¿Acaso no es más sencillo y económico reparar las averías de nuestros motores Spi, que cambiarlo por el de un Swift (fijo que es más fiable, más potente y más... de muchas cosas, pero instalarlo no es nada fácil, barato ni exento de complicaciones diversas)?