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Hola a todos.(Fotos R12)

Iniciado por JuanSportCoupe, Junio 12, 2009, 02:13:39 PM

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JuanSportCoupe

Me llamo juan y soy un apasionado de los coches clásicos, he tenido un seat 850 sport coupe y ahora tengo un R12 al que estoy potenciando.

Me doy de alta con vosotros porque uno de mis futuribles es el  mini, mi ilusión sería hacerme con uno hecho un cascajo y devolver la a la vida, pero claro tendría que ser barato para luego meterle horas y pasta, así que de momento difícil lo veo.

Este foro me va a dejar disfruta de este modelo y de vuestra sabiduría de propietarios, espero poder aportar algo.

Un saludo

cooper albacete

pues bienvenido y ya sabes keremos unas fotiyos deese r12 jejeje
y aver si pronto te aces un mini y le das una nueva vidaaa ;)
los pekes siempre nos sacan adelante,por eso salvemoslos nosotros de la muerte y restaurarlos os l agradeceran.................

clotha 051

bienvenido al foro suerte con la busqueda :D

Sego

bienvenido, pon alguna foto de ese R12

elmengue 070

pues nada, todo llega, ya vendra el enano, de mientras disfruta del foro y de ese R-12, a por cierto unas fotillos ¿no?.

will

Bienvenido,enseñanos ese r12!!!

JuanSportCoupe

El Mini no corre prisa, prefiero informarme, ver comparar y encontrar uno que me sirva para lo que quiero (que es ñapear) o sea barato Jejej.

Mañana os pondré alguna fotilllo del 12 que tengo por el ordenador, y os contaré lo que le estamos haciendo para que sea un super 12.

GM850

Bienvenido, aprovexa el momento k hay muxos en venta.Un saludo
me gusta ser parte de un todo

pepelu

¡¡ Bienvenido a tu foro, y como dicen los compañeros, ahora es un gran momento para hacerte con algun peque, los hay baratos y caros, Saludos

MINI

Bienvenido y a por ese Mini. Suerte!

JuanSportCoupe

#10
Bueno pues ya esta lista la primera fase del super12.
Os pongo unas fotillos para que os deleiteis, aunque no sea un mini.







Y aqui lo mas importante, su nuevo corazon.
Culata de R9, aunque el bloque es el mismo no ha sido facil adaptar la culata, no encaja debido a una serie de pivotes.
Tapa de balancines de R9 cromada. Valvulas y arbol de levas tocados.



Detalle del filtro de aire, en esta posicion para que entre.







El delco es el de origen aunque tengo preparado uno electronico de R5 para ponerselo.



Y esto para cuando pase la ITV. Unos carburadores tochos con sus filtros, Pero lo mas importante de esta foto son los colectores de admision que ha habido que hacerlos a medida para este coche.



Hoy lo he movido un poquito y ya empuja bastante, a falta de prueba de carretera y demas, el coche tiene bastante potencia.

No quiero ni pensar lo que empujara con los carburadores gordos.

Lo siguiente sera modificar frenos y suspension para mejorar seguridad y estabilidad. Sugerencias?

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