Cual es el problema? Que llantas 13 llevas? Porque si son de las mismas pulgadas las 13 que las 12 no pasa nada, pero si son de otras pulgadas de anchura o et diferente ahí si te pueden echar para atrás. Me he encontrado muchos casos con las típicas 13x7 donde no se pueden ni homologar esas llantas (13x6 si) además del ancho de vías que cambia. Danos más datos.

Buenos días
He metido los datos de los 2 neumáticos en un comparador y pone que la diferencia es inferior al 3%. Así que por eso no te ponen problemas en la ITV.

Errekas,

¿Tienes algo de info sobre ese EURO3 en Francia? Yo tengo un Rover Mini1.3 Sport (2000) sin etiqueta y es una autentica pena. Demasiado joven para ser historico y demasiado viejo para poder entrar en las grandes ciudades. Parece ser que en España solo se certifico coo Euro2 y de ahi el problema. Pero si hay certificado Euro3 en Francia, deberia valer para España al ser un tema europeo.

Saludos

Cita de: kiko48 en Marzo 18, 2025, 01:47:57 PMBuenas tardes.

Expongo mi duda, se trata de un Mini Rover MPI. No tengo claro que neumático debe montar:

- En ficha técnica indica: 4-145/70R12(65P)
- En ficha técnica como neumáticos opcionales: 165/60R12 71H
- Monta 175/50 R 13 (Nunca he tenido problemas en la I.T.V.

Son equivalentes los que monta 175/50 R 13, con los indicados en Ficha Técnica. Repito en I.T.V. con estos neumáticos montados, nunca tuve problemas.

Saludos

Nadie me puede echar una mano....

Cita de: jofracom en Marzo 20, 2025, 09:28:04 PMPues yo puedo demostrar "con documentos" que en las ITVs del grupo itevelesa (que es el que hay en mi ciudad y limitrofes) les cuesta un montón rectificar cantidad de errores que curiosamente "cometen ellos mismos" y además te tratan de delincuente, cuando acudes a rectificar los errores, en fín este es el nivel que funcionamos, lamentable pero real,............

Saludos.

Te creo porque me estoy peleando con una ITV de esa empresa.

Pues yo puedo demostrar "con documentos" que en las ITVs del grupo itevelesa (que es el que hay en mi ciudad y limitrofes) les cuesta un montón rectificar cantidad de errores que curiosamente "cometen ellos mismos" y además te tratan de delincuente, cuando acudes a rectificar los errores, en fín este es el nivel que funcionamos, lamentable pero real,............

Saludos.

El tal "pere navarro" (con minúsculas)  debería dejar de decir tanta majadería, es más típico del 28 de diciembre, o es que "chochea"

<saludos

Buenas:
Me acabo de enterar de que si pintas el coche de otro color diferente al original de fabrica hay que notificarlo a la DGT porque te puede multar. Me imagino que si es verde y es una variante del verde no habria problema, pero si es verde y lo pintas de rojo, parece ser que hay que decirselo a la DGT para que no te pongan una receta.
Lo comento por si no se sabia.

actualizacion:

Parece ser que cuando pone neumatico 4/3.5B/10 esta mal, lo correcto tendria que ser 4/5.2B/10 porque 3.5 son las pulgadas de la llanta y 5.2B es la medida de la rueda que parece como que se lo han comido.
en el siguiente link se ve las equivalencias

http://neumaticoslider.es/consejos-neumaticos/dimensiones-coches-antiguos

Si en la ficha tecnica te aparece lo de 3.5 y el de la ITV quiere tocarte las narices, que es lo que me sucede a mi, pues tendras que intentar demostrar que es un error de la ficha tecnica. Yo estoy intentando solucionar, les he aportado incluso el libro "Authi los mini españoles" donde en la pagina 81 o cercana a esa pagina se menciona que las llantas son de 3.5 y la rueda son de 5.2B.

Buenas tardes.

Expongo mi duda, se trata de un Mini Rover MPI. No tengo claro que neumático debe montar:

- En ficha técnica indica: 4-145/70R12(65P)
- En ficha técnica como neumáticos opcionales: 165/60R12 71H
- Monta 175/50 R 13 (Nunca he tenido problemas en la I.T.V.

Son equivalentes los que monta 175/50 R 13, con los indicados en Ficha Técnica. Repito en I.T.V. con estos neumáticos montados, nunca tuve problemas.

Saludos