A ver dado los privados que recibi,parece ser que al borrarme mas de mil mensajes ,se han perdido post, ??? ??? y uno de ellos parece ser que es el del manual de despiece del techo ,pues aqui os lo dejo de nuevo.Disfrutarlo.
http://members.lycos.co.uk/openclassic/Sunroof/sunroof.html
y aqui de donde salio.
http://members.lycos.co.uk/openclassic/index.html
Gracias por el despiece ;D
Y ya ke estamos os planteare un par de dudas mas ke serias ke tengo
para acceder a todo el mekanismo del techo elektriko basta kon kitar el cerkillo de goma ke lleva en el interior
(el ke pilla la chapa y el tapizado)?
ke modelos llevan el motor del techo elektriko delante y kuales detras?
Estaria bien usar este post para recavar informacion referente a los techos elektrikos, gracias y animense ;D ;D ;D
Los que montan el motor delante son los mas modernos,y de esos si que hay recambios,de los que montan motor detras hay recambio pero te costara encontrarlos.lo mejor es que busques por paginas inglesas,enviar mails y esperar a que te contesten,prueba en esta pagina ,a mi no me llegaron a contestar,pero tampoco insisti demasiado,dale caña y seguro quesacas algo en claro.
Suerte. ;)
Hola Luis, puedes decirme donde comprar recambios para el techo con motor delantero, gracias.
Pues no tengo la mas remota idea de ello,la pieza que rompio del mio la encontro el señor pacopizza en valencia,no se nada mas,deberias de enviar un privado a benituercas.Seguro te pone al dia.Un saludo ,siento no ayudarte en mas ,pero vendi el coche y ya no me interese por ello. :-\
Gracias Luis de todas maneras, hablare con benito.
Aprovecho este post para preguntar algo relacionado kon este tema
kuando abro el techo del todo el ultimo tramo le kuesta mucho abrir
pero a la hora de cerrar va de lujo
mi pregunta es si es debido al desgaste de las eskobillas?
ya ke en su dia lei algo por ahi
y si no porke podria ser?
Saludos y gracias
El mio lleva el motor atras por si sirve de algo
Hola sputnik,prueba a limpiar las carrileras con un compresor,despues saca la tapita del motor,la de ajuste manual y cierralo y abrelo manualmente,fijate e que durante todo su recorido los dos lados del yecho van iguales,yo al mio lo hice asi y ma bajaba de lado ,al final despues de dos soplidos y dos cierres,engrase con vaselina,hasta que se me rompió un extremo con el tiempo.En fin. ;)
Gracias Luis
asi lo hare ;)
Cita de: Luis beltran en Abril 27, 2009, 12:23:04 PM
Hola sputnik,prueba a limpiar las carrileras con un compresor,despues saca la tapita del motor,la de ajuste manual y cierralo y abrelo manualmente,fijate e que durante todo su recorido los dos lados del yecho van iguales,yo al mio lo hice asi y ma bajaba de lado ,al final despues de dos soplidos y dos cierres,engrase con vaselina,hasta que se me rompió un extremo con el tiempo.En fin. ;)
Asi lo he hecho y va komo la seda
gracias de nuevo
De nada. ;)