Pues bueno es la primera vez que escribo en el foro pero a decir verdad siento que los conozco desde hace mucho ya que llevo cierto tiempo revisando el foro y ha sido lo mejor que me ha podido pasar. Lo encuentro super interesante y es tan amplio que aun existen temas a los que no he podido llegar jeje, pero poco a poco seguire conociendolo.
Por ahora me presento, mi nombre es Manuel y soy venezolano, tengo 22 años; tengo un mini cord SB de 1993 de los que se fabricaron en mi pais por una ensambladora llamada FACORCA; mas adelante les contare a los que no sepan esta parte de la historia de este clasico.
Lamentablemente mi peque hoy dia se encuentra fuera de circulacion debido a una falla de motor, ya lleva casi año y medio parado y yo pues desesperado por verlo en las calles de nuevo pero hay diversos factores en mi contra.
Espero poder contar con su ayuda para cuando decida echarle mano al mini, pero mientras tanto seguiremos en contacto ya que dia a dia reviso el foro a ver que hay de interesante cada dia.
Saludos a todos!
Bienvenido, y que pronto pongas al pequeño en marcha. ;)
Bienvenido al foro MiniVenezolano! Pon unas fotos del coche que por aquí no solemos ver un Mini Cord todos los días! ;)
El mío también tiene el motor roto pero espero recuperarlo dentro de un mes.
Un mini de la cordillera?...
bienvenido , ese mini ¡¡¡¡¡que gruja ese motor , fotos , !!!!!!!! un saludo , que lejos que estas tio , que tal va todo por venezuela, dj lario(alicante)
Un placer,miniVenezolano!! espero que pronto puedas meterle mano a ese mini,que por cierto,es una gran satisfaccion saber que al otro lado del planeta alguien tiene la misma aficion-devocion que nosotros,un saludo!! ;) ;)
Bienvenido del otro lado del charco jejeje
animate a poner unas fotos del mini cord y sobre todo ponlo
a funcionar pa disfrutarlo.
Un saludo
Bienvenido...!!!! me alegra ke sirva este foro a todos los rincones,,,esperamos esas fotillos ;)
Bienvenido y espero que puedas ponerlo a funcionar pronto
BienvenidoO!! Madre mia... Llegamos a todas partes jejeje
Ya te lo han pedido muchos... Queremos ver fotos!! Aunq este paradito... Y yo tengo otra curiosidad, encontraste el foro por casualidad o..¿? ;D
SaLuDOoOos!! ;D
Bienvenido y paciencia.
Bienvenido y no te olvides de colgar unas fotillos!
bienvenido al foro, yo tambien soy representante de sudamerica (chile), por mi parte estoy armando un mini de cero del 81'... saludos estamos en contacto.. ;).. trata de arreglarlo pronto.
PD: tienen por tu pais como encontrar motores A+ ?
Na' guara de Bienvenida jeje.. "Na' guara" es una expresion que usamos los Barquisimetanos (Ciudad de Venezuela Edo lara en donde vivo) generalmente como muestra de admiracion y/o sorpresa.
La verdad que me alegra mucho sus comentarios, gracias!
Respecto a las fotos lo tengo muy en cuenta porque he notado que a esta comunidad le encantan las fotos y pues a mi tambien jeje, pero tuve un problema con la pc y perdi mucha informacion entre la que se encontraba la carpeta del mini y pues como no esta conmigo ahora no puedo tomarlas, pero estoy en proceso de traslado a casa ya que voy a contruir el garaje para traermelo y con la ayuda de todos echarle mano!
Cita de: papol29 en Mayo 27, 2008, 07:59:57 PM
Un mini de la cordillera?...
Papol29 supongo que te refieres a la emsambladora debido a que asi se llamaba, si es asi es correcto es un mini de la cordillera, para los que no saben les cuento un poco:
A comienzos de 1990 en Facorca (Fábrica de Motores y Carrocerías Cordillera ), en la planta ubicada en Mariara (Estado Carabobo, Venezuela), se gesta la idea de ensamblar Minis con carrocería de Fibra de Vidrio.
Después de más de un año, en Abril de 1990, se llega a un acuerdo con el Rover Group Ltd. para dar el respaldo, la supervisión técnica, y de proveer toda la parte mecánica y de componentes eléctricos. Facorca se encargaría de la carrocería en fibra de vidrio, tapicería, radiador, radio, rines, y llantas. La planta se adecua para una producción máxima de 10 Minis diarias, pero la producción normal sería de unas 6 Minis.
En Diciembre de 1991, se inicia la producción en serie, ensamblándose un total de 113 Mini Cord en ese mes. Salen al mercado básicamente dos modelos con motor de 1000cc (el proyecto de utilizar motores de 1275cc, nunca se pudo concretar): El Mini Cord DB, versión de lujo, que traía como extras aire acondicionado, tapicería completa de cuero, consola central con tacómetro, parachoques cromados, exploradoras y rines GB tipo Minilite; y el Mini Cord SB, versión estandard, con tapicería de paño y rines de chapa con copas de lujo.
En 1992 se produjeron en total 768 Mini Cord, especialmente para el mercado de Venezuela, Colombia y las Antillas. Este año fue el mejor año.
Para 1993, se realizan unos pequeñas mejoras en ambos modelos, cambiando una tapicería mejor diseño y más confortable, espejos originales Rover y nuevo diseño de escudo frontal.
La producción en 1993 desciende a 391 unidades fabricadas, debido a los diferentes problemas económicos y entre los socios, que llevan al cierre casi definitivo de la planta.
En 1994 Facorca se encuentra en una muy difícil situación económica, pero el éxito de ventas y de posibles pedidos en Colombia, lleva a la empresa Abisaad Janna & Cía. a convencer a los socios que quedan de Facorca de reabrir la producción.
La producción total entre Cooper y versión estandard en 1994 llega únicamente a 24 unidades, gran parte de ésta producción llega a Colombia. Debido a los problemas económicos de Facorca, lo que lleva a Abisaad Janna & Cía. a cancelar el contrato.
En 1995 se alcanzan a ensamblar 13 unidades y comienza el desmantelamiento total de las instalaciones.
Entre los años 1991 y 1995, se produjeron únicamente 1.309 Mini Cord tanto en versión estandard, de lujo, Cooper y Convertibles, lo que nos lleva a ser la producción más pequeña o de las más pequeñas de un modelo de Minis en el mundo.
Fuente: http://www.minipassionmini.50megs.com/
Cita de: dj lario en Mayo 27, 2008, 09:39:34 PM
bienvenido , ese mini ¡¡¡¡¡que gruja ese motor , fotos , !!!!!!!! un saludo , que lejos que estas tio , que tal va todo por venezuela, dj lario(alicante)
Si que estamos lejos jaja.. por aca estamos bien afortunadamente, a pesar de los conflictos políticos entre Colombia, Ecuador y Venezuela para el ciudadano común el dia a dia no ha cambiado.
Cita de: GUTY-3 en Mayo 27, 2008, 10:24:49 PM
Un placer,miniVenezolano!! espero que pronto puedas meterle mano a ese mini,que por cierto,es una gran satisfaccion saber que al otro lado del planeta alguien tiene la misma aficion-devocion que nosotros,un saludo!! ;) ;)
Pues yo tambien espero echarle mano pronto, aunque tendre que llevarlo poco a poco debido a que tiene tiempito parado y aqui es un poco dificil conseguir repuestos; si existen aficionados pero pocos en realidad por eso me alegró tanto encontrarlos, aunque estemos lejos; pero la posibilidad de ir hasta España con el peque y todo esta latente jeje asi que no se extrañen cuando les caiga por alla ;D
Cita de: BiXiToOo en Mayo 28, 2008, 04:08:51 PM
BienvenidoO!! Madre mia... Llegamos a todas partes jejeje
Ya te lo han pedido muchos... Queremos ver fotos!! Aunq este paradito... Y yo tengo otra curiosidad, encontraste el foro por casualidad o..¿? ;D
SaLuDOoOos!! ;D
El foro lo encontre hace tiempo buscando información en la red sobre el mini, encontre un link en google que me trajo hasta aqui pero no fue tan facil ;) aunque creo que era por las palabras que usaba en la busqueda, nunca se me ocurrio colocar "foro mini" jaja si que hubiese sido facil asi...
Cita de: sombra en Mayo 29, 2008, 12:42:19 AM
bienvenido al foro, yo tambien soy representante de sudamerica (chile), por mi parte estoy armando un mini de cero del 81'... saludos estamos en contacto.. ;).. trata de arreglarlo pronto.
PD: tienen por tu pais como encontrar motores A+ ?
Gracias Sombra, respecto a la pregunta no sabria que decirte con exactitud, porque a mi me ha costado conseguir piezas a pesar de que la ensambladora estuvo en venezuela pero una vez cerrada quedamos sin proveedores de repuestos, he conseguido gente que trae repuestos pero te sacan los ojos, sé de un taller especializado que hay en la capital (Caracas) te voy a dar el link y si quieres los contactas pero no te garantizo nada.
www.british-autoparts.com/
Seguimos en contacto.
De nuevo Gracias a todos: mini_clasico, toni01, minimania, Cooper_Morris, Bleu-RS, jnoval y piopio. Perdon si se me escapa alguno ;)
Creo que conteste a todo si me falto algo me avisan jaja.
Si señor!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muchas gracias por todo ese pedazo de información privilegiada desde el otro lado del mundo impresionante eh chicos! Ya hay mas datos para los datos de produccion (es un apartado del foro en el que se quiere saber cuantos mini se fabricarían en total)
Pásate y deja estos datos para mi por lo menos tan importantes.
Y muchas gracias de verdad...
Bienvenido!!!
Nunca se deja de aprender algo sobre los peques!!! Gracias por la informacion.
Animo con el peque, aqui ya sabemos que a veces hay dificultades para poner el peke en marcha
Un Saludo dese Galicia!!!
Si señor, me referia a eso. Mi suegro estubo en Venezuelas muchos años, era Agente viajero(Comercial) y conocia esos minis. El me hablo de ellos y de la peculiaridad de que su carroceria era de fibra... siempre se esta riendo de mi, como todos los que llegan a casa estan podridos por todas partes, me dice que es una pena que no existan aqui de fibra, porque asi no tentendria tanto trabajo con mis cacharros. Saludos.