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Buenas!!

He encontrado un mini 1275 GT para restaurar. Lleva más de 10 años sin arrancar, así que voy a necesitar ponerlo al día prácticamente desde 0. Mi primer problema es que la versión del coche no coincide con la de los papeles, así que no estoy seguro ni de que año es, ni de que versión exacta. Sólo se que es un 1275 GT. No está en mi ciudad, así que sólo tengo las fotos que hice cuando fui a verlo. Me podéis ayudar a saber que versión será? Lo necesito para comprar los recambios.

No quiero adelantarme en comprar cosas que aún sean salvables, pero sé seguro que necesitaré retenes, juntas, bujías, filtros, qué más se os ocurre que puedo ir comprando? Dónde me recomendáis?

(https://plus.google.com/105584132710463402906/posts/RkmuTjNdLTA)

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Gracias!!

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Lo mas importante es comparar numero bastidor en papeles  con la chapa troquelada y el troquelado y que coincidan si es un gt tiene que aparecerte numeracion gtl. El carburador me suena que se lo cambiaron por uno de austin metro .
 

Cita de: daga81 en Febrero 13, 2016, 12:53:38 PM
Buenas!!

He encontrado un mini 1275 GT para restaurar. Lleva más de 10 años sin arrancar, así que voy a necesitar ponerlo al día prácticamente desde 0. Mi primer problema es que la versión del coche no coincide con la de los papeles, así que no estoy seguro ni de que año es, ni de que versión exacta. Sólo se que es un 1275 GT. No está en mi ciudad, así que sólo tengo las fotos que hice cuando fui a verlo. Me podéis ayudar a saber que versión será? Lo necesito para comprar los recambios.

No quiero adelantarme en comprar cosas que aún sean salvables, pero sé seguro que necesitaré retenes, juntas, bujías, filtros, qué más se os ocurre que puedo ir comprando? Dónde me recomendáis?

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Hola Presentate cuentanos algo de donde eres asi los foreros de cerca podran ayudarte de 1 mano.

Hola, añado a lo que ha dicho E Leyland, el nº de motor y el troquelado de Chasis que puede estar en el suelo del acompañante. Lo primero es que correspondan la documentación con los troquelados y después identificamos el modelo y que motor lleva. Si lleva 10 años parado posiblemente tengas que cambiar latiguillos de frenos y bombines pero yo  no me precipitaría comprando repuestos antes de tiempo. Ah, si es un 1275 GT, ENHORABUENA.

Perdonadme, me llamo David, soy de Madrid.

Siempre me han gustado los minis clásicos, pero no me había animado a restaurar uno hasta ahora. Me apetece tanto restaurarlo como disfrutarlo cuando "vuelva a la vida", así que no tengo ninguna prisa en terminarlo.

El coche está en otra ciudad, así que tendré que pedir que me miren el troquelado del chásis.

Gracias!

Si mal no recuerdo el número de chasis empieza por GTL y está en el travesaño donde cierra el capó a la derecha

buenas tendras que ver si es 1275gt lo original que este. tendria que llevar los frenos de disco,la hidrolastic,volante artes de madera,cuenta revoluciones al lado aparte del cuadro ovalado de 3 relojes,servofreno y alguna cosilla mas que se me escape

Bueno, parece que tiene trabajo si quieres dejarlo impecable. Si necesitas ayuda, pídela, que estamos para eso. Versiones de GT no hay mas que una, por ese lado no hay problema. Efectivamente parece que lo es (color del motor, hidrolástica) así que solo falta que nos facilites los números de motor (troquelado a la derecha en un saliente del bloque, bajo el termostato) y bastidor, y así podrás salir de dudas.

Yo estoy ahora restaurando en Madrid un GT que llevaba parado desde 1988, pero creo que estaba mejor cuidado que el tuyo. Si quieres, me pasas tu teléfono por privado y podemos hablar del tema.

Cita de: ruben abad en Febrero 13, 2016, 05:15:26 PM
buenas tendras que ver si es 1275gt lo original que este. tendria que llevar los frenos de disco,la hidrolastic,volante artes de madera,cuenta revoluciones al lado aparte del cuadro ovalado de 3 relojes,servofreno y alguna cosilla mas que se me escape

Y reloj que marca 200km , sillones reclinables , llantas rock style con tapones metalicos aparte de eso creo que has dado con todo compañero.

Los asientos del gt creo que no eran reclinables

soy de la misma opinion los del GT no son reclinables eso creo seria los del 1275C

Los asiento reclinables solo eran en el COOPER 1300.
En los 1275C y creo que el 1000E (no me acuerdo bien) solo el respaldo del copiloto , se podía plegar sobre el asiento y levantándolo se facilitaba la entrada a plazas traseras. Tenía en el  centro del respaldo, abajo, un mando en forma de rueda dentada negra que se giraba creo 1/4 de vueta.

Totalmente de acuerdo los gt eran fijos

Cita de: minis en fuengirola en Febrero 14, 2016, 01:00:14 AM
Totalmente de acuerdo los gt eran fijos

Correcto juanka y compañia el mio si tenia los reclinables pero obviamente no eran los originales del coche de hay la confusion ,eran de un 1000e .

Yo también tengo un Mini 1275 GT para restaurar y lo quiero dejar tal y como salía de fábrica.
He recopilado las características de este modelo, espero que te sirvan:

Authi Mini 1275GT >> (http://www.restaurandounmini.com/mi-authi-mini-1275gt/)

Pues yo tambien tengo un mini 1275 GT aunque practicamente solo de documentacion porque lleva el interior del C le quitaron la hidrolastic y le metieron un motor mas potente y preparado y para colmo lo pintaron de morado pero bueno a mi me gusta y anda como un tiro, si quieres verlo e incluso probarlo está en el Escorial, tambien tengo varios libros de authi sobre las caracteristicas de ese modelo.

Cita de: Isidro Mini en Febrero 18, 2016, 01:09:16 PM
Pues yo tambien tengo un mini 1275 GT aunque practicamente solo de documentacion porque lleva el interior del C le quitaron la hidrolastic y le metieron un motor mas potente y preparado y para colmo lo pintaron de morado pero bueno a mi me gusta y anda como un tiro, si quieres verlo e incluso probarlo está en el Escorial, tambien tengo varios libros de authi sobre las caracteristicas de ese modelo.

Hola Isidro!!

Mola saber quienes somos los poseedores de este modelo.
¿Qué libros tienes que hable de las características de este modelo?

Yo hace poco me compré Los Mini españoles (http://www.amazon.es/gp/product/B00BLLA3P4/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=3626&creative=24822&creativeASIN=B00BLLA3P4&linkCode=as2&tag=restaurandoun-21) pero no conozco más.

Los dos de Pablo jimeno

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Yo soy otro pecador de 1275 gt con suspension seca  8).

El que esté libre de pecado que tire la primera piedra jo jo jo
Esas trasformaciones se hacian en la epoca y con lo que habia, mi coche es una mezcla de piezas de otros modelos de authi, pero aun asi a mi me gusta y así se va a quedar  8) 8) 8)

Aqui un gt con suspensión hidrolastica !!
No sabeis lo que os perdéis  ::).

Servidor con otro gt de origen.

Ya nos hemos puesto manos a la obra!

Hemos sacado el motor, y lo hemos desmontado hasta donde nos ha dado tiempo. Parece que está todo bastante bien, sólo teníamos una válvula quemada, que vamos a sustituir y vamos a rectificar bloque y culata. En la foto de bloque podéis ver cómo está quemada la separación entre el cilindro 2 y 3.  Por lo demás estoy pidiendo piezas de desgaste en minispares, que parece tienen un servicio de atención al cliente muy bueno y precios muy competitivos, os gusta esta página?

Os adjunto fotillos


(https://lh3.googleusercontent.com/NoyN2Qb1FjFgXy4pSliJm4_pW9xkl3A2y2zjfNmo6Ap5If_XBmkwkd0SxLP-Gi8PalhaZKjjzEjBjkp_sqZHTPd7LU1WNTfAu-JQERWJElON-kyN0UU5vXdKLmTFTrrE4JdTgb7UU6u9uTEWtkGlBMXCppnTYpZTfAKcqXSu1NxTkEWwnz7lJfBXOs1AKErF2Us7WAPXO39DUuE6TPS-BM29bCFKnj8wLrZ76GTAe7bGGwCYOqF5A94S5AnvRGtpZUk07bPqhHdHspqUph6y1G5iZrRa3u0V-YjVrwZatuzaLf5C8Gede8yZdNZ1YPUI9_1xull2BDgZaGKe-uVqRR6xwBr6vSO7SYYKMfJdEU9SiNau2c58VOM5BUKrj2IM0KzicbLpANo75-RAH63VNihAoLiu60177WkzepHh_hhMkYP3HzqEtZrebfin-C62ST_gtPeuQQesKDaiIth569WBMVVvkgyUkNhuAlzAwa9uoQOopIwxUuVoFLDlRgpZRnaauraTXRp2W5ilUSkDaaGmcr9q3j-4u8qYEmHqfrg0FvpwwiYebwNdVA8XAim4h_8SUA=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/W180mHWM9UbWEZJUCqVoFyR9ZwfhUajuOR4qto3Y2_3gw4mfqk9LwOMd9v5WrbqAdbV0e2nB1Ky0UkCY_5L-n7lSKnsGRCemzVP9B97pHZZCF2l7HyhP7Rypamz7vvanEiSB5r6kWAWjXhTeCUSMqgUuelwQlU5YD1uxpKfuRS3gCOpeQtchjZcUCPvPJdGQIptkixN8kYNp-2W2gI5ZVe4H4-rhYGluOt7eon1MjXn4tCFdRj91qF7LzaY8dPinj8p7FQlEizE-MUKvsRtRZLAefPEYp6vvYMuIXRuCdGp5acZV7Fvoxgql9ysVrao0QaP18hd8iK2-4bGWwF1v6AnKywFJgcofgREU5wOJchdk_Epb5HiaVv0QGGO8s_CeoTJ26vEpYqYC5PVEkNoyicJX8WvWzquMviIF80ht6WzGh80KYt1ctxDREto53Rm4kQfQpZ7lzHyRVd6mLvP_2AjPrYpzKZfQm_CEKhbDN6xO9uwGyW5fEX9-LICwsQJFDwZYhE6dKxaIXM8LlG7M3W-4Eq69S9t6318K6YUh1gtgNJM0pARFRzw-lZj3Rxbgccf4EA=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/EAoNkFVbPgWDl46QV-0aSDxFx7kFtnXy-1R7BnVMq53b5exfQ3OdrnQzjyTpXJgYSm5hj43_bOiWnfloL7Yz2HWIt371BTdZuW_FUgA5IYFPZWAbE6TC6yj7fg9sCE9CHP2oMGqoVBhRt2VQGECwlJwxnJyYifcJOVcF7pU3HjFzuqsFUDSDMRb6MqJe4wUiewFRKUHUfSBQRUjkUxwJlpbHDgOSmQ09Jr_g6dBp4F-2NM8P_7cloaI20T0http://foromini.minibcn.net/Themes/default/images//bbc/img.gif1CPssG4kyG5xW2NOS_TLuZZ-JQny_U0gJZIBqLbSvj3CZY29S4R0kFY_mR2UKdLPtvoqeUZ-09BymXo7zg2afn0BS11DGzJSg_ofDd9uSP4LmAXbjtyMWQDA9JgJ9ruZ1ksMvO9a4ETvGmrV0InmncgjmPosEUiE8kkN4NissHRAWjkjV_2qffhiVctc2AsqzCNVnEE-1-DOcSfeoDYL8xvwKpsk2mSeByd_KPb5A-5wtjcrfWnzbmxd0aR8ppre68UrLAgAf8Xw9wVYZHa6b8R1dtE4wpOZqbFKTU3VPHtr_Hf2pGCVDjBlsiGn1e5OPuzKfZRKW4w=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/_CuILMMjpfSUT4SpsPK00IwXHkVmrgQi8SEqbF6jc5t7E681gmMPl-VDBs40PQr741YlHTARhHmLCik6F2XTAkHq47w0wsM2O4_mJBBG528vyc0rmpB-Qm-MxBTP1H3SWFtiTQv1fGuCnTKi7P6mKeiPvNMf6ywznASAXLGRxvykaEiM1TI-T3QEAxFwWjDB799iT0EjpqSvwLs3sIs2jfqWma74V8iOBMCs0UlIwNdCk0PWY9dkvVYhugCTMCXZFXR3EzSIqd7sloM8078tto-DmKzkor640a-8zq4ZNFw6pCP0_taTyOTGcta6RmMtjM-HOWcFNYSUKvPV884CWJMb5pPzypafv_UYt_g9mJNEAt--yZO6s3wft_7p7-pMAcy3ZxTOrCZsEN7w_8JlhO1OdOh_TDSiN2z0oPNseoSGoOgNZ_4zYiGWzjfhQiX0vwjwKd4AhnOvppe0Qnq064OZaeeeUPpTJvDtMyA_kw41aFKnCChbQdt08b9n8mreTZjZb1rlrar7YMRDXAl98bE8LAgrNdeQdecrPoyE2UWT5z74_cAC1oIkI-FNjk_EZgziag=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/fDD6Q4q3cS5VKC_ykeWnaD9o8GZBBFlpgR81Vzb4uNE0AkMhc9F9CnDgeWmdQa4KWPn1m5wOaCCXPEt2EdyQtAOP3d03ADwfTsB41_X17FxUe7qhuZ6x6HnDYedD7GO7GlN-m1w2wtFIcDHvA-Z5TbpkFT7RfQxlCugGpl3A1stwEZW0WCUA2031urA0OuRPp5lDzzu4nPe51x9ZV9qA3W9iq20XOONOztVbrSdOgZTPAgS-CVFaRMH16NpWoDk7V7h9DcHDBDB5AKq80oWaYOYI-zKiY_wa-bkW2p7iJ6v3bxycMg1Q0QhK4yedQ6JscTL64RxmaqR5X3Rx2QDGDZ7WoJ74nA8HFw-fQRnNdwln1C0O0pdvlIcjJ6iUB2o822aUBfBf3zPcoUlQLBeWoLyfESfKcMNt4skFM3rBLBUmF2Y0f85_0xId0WJJCNJjcxRxgFexAMPcSQXs6sGJMFZNloZtheXtVukQBj2o3XannyvQvo4WwrSz0H_PPTNmoiL9vDzDRJFvB3PtzMSHAao4LiOiAktDBwDTY8AxX2kDeVyhriEL3vBGjz-yIfeQasLO5Q=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/LicWEDdzU7PHa4OMP3XPqp0VYI38do_dWt6GUCRu17VuoB_Sg8L0Pz4lpgwq52gVoFm3atLtdkyGwzln8Blw8nVcMgxz2Jc5AEFOZRsrorVfCJi4f2YzSuGWE3iI_Qnp0FTUuCMdjuiDUzj6vmM6HO4MDuLXZ9PpzX7x2QI7HSOe-WPtVp8KdBmVthemLeXYMzWAXUtLFLXuvQlLRqex7hRqcyBrmam5sFlLOT8C3XykryHSQ11cs2R6Swq32jU6X64Su0MtLGgwg1PqQP5XABZt6Na8iV-VkPIIpvOONVrVGjDfxd4MDIpPgdf7e2Df309QwigazswlWGSAY75qALP7s_ek4lnHuZaKYD4iiB3bsajeS3vjGkTkT1xKIfxnsxsPtWNFQl1pPJnxjP6pcP4bbrliahMZkVcqH-a_H9Cx49vHJUTHhAh16-BMvGzrHAzr-_1wZ540x9k4ugWYPfwT7iAygUMkgbYK0WL-we0fBgHOjlCz06YJ6EaFvx61w7NClzt2ybjTe8rozEHupvF7mO1sXQC_Qlmv4f9SDfCFXzp8x5ZXM7_-hpsyPMhK4n0lqA=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/MyHkY1tpH8mXMo-ikV9OVad67IazKU5sDGqIAf0VN_q4BU_9dz_FSQGqwWhP24JSZLM727f8CTrwHevMhjDgIcz823ZmGZN3tq_bU3jbiog3B8C3qqrp0dP8n0Lm2fSN4qroLbJwy4t7_55VFtmdXx_ucN_6ZEZTfooOpv0xD5P9bX6xuDH9BL5znpojvPFIcKWKIOMCldoZrizsIK7DhOWgnhO2WmW4SCNq8WhOgSAm_qQwoUnH1_MTtKMxW-nJ9HYGzrVmsEe5LT0T-fwoTkk4Lyv6n2YOP0sEh1ea5nX8fHE5ZMmZ7oYlxopZcE7qp4Zrxf3KTh_hYyVMbclBOdqRj96Z_lPEpLoyPV406FfFoZXcVYnFSnLSjgyx0l4pQ2C-R1XRvV-PjqLz5EZiiNjSBct5awqZwCRv2JqS1nSGJxl2z9mdqTYi_hX2sIf4UXjmWo7j8d6FhAEu2QsK32UWL4VyHwJl1gOju843ib0j15rXRcelpZTH5ufnPzOMv5Q_z3pSxGT2asa7hu6N-aWArsGaUKtYTDgZ_fPXwyaE0Yzc3hb6wHGn3jNbZJJPnodaWA=w1587-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/1uWlSQV50UzjooopCOxUqXdGFgiIV8KAboRvLv6w1tDaJKcKToj8QZKb3XKmbXdMDVsPhGEBbuZsTXGeX5H7MJ_bG1CINnuGrEBWRyANvH7q03rf3_Hqn7aTiIlMBCAOAvOOLeByN4FjL1P60uzfRZ8MAJhUNUf-5VsSLZmHGYy6R1nfkzG8Vc5BQ8qzgIoke5qTuFUAWhizs8qPU6zldvE4bjQ6c6sLEgWq2t7gjzZJKKRlZMkkf0c_NcU_CPsuxFGKPfUvz-VqqHclbYz6naxeZvm81m2oqgBs4iU0LLXdhxDk8OQHlR89PBzcirkrw2Bo2CXUZqwRp6oC66bkrl0YJrK6QulGlYraZ59U7FuWjMgni4p0QR3UAZXsv7_OLmucFGmTBGwfe2Rf_Ocvr--YPWIrvRvPQnGH1bhKaHca6WKGyVQYHJz4mkxEpf_TvIG-OLz3u_Fgs9a3AvUZGOoQyfIcZ-91gGsyC6DmHxdZAhFhZTHLw24C3jf0ZzHlpVwjCiu2pjI0rdudu3JPwAokmn_zMX1owud99oBJCoHhu5fMa5E3NRl1oSnjMkcizDYuXA=w503-h893-no)

(https://lh3.googleusercontent.com/NhUNzaCBYJseem4Xz9wHlz9yo2ptP75sB9ceLr4afzqXuePCRSOkXUzF6FIRxeuKC2r74Isr943V3qWFAMFXeRs8JZNwh5H7zkI07-Ub1V7Qewhc4Aj8EcjaDZZfHtiflH893Q-zBYBbXNjl_EIzWZ8aZwHQUt2gXmV8AZCbhb3YPOYHh-k99bBVBP2njJnYo6fZO8D8NHuMV0cgZfXzIYVY0JoghbURL95DqNNlC0Dpu1x5keAPxTGs6pVSsuo6A8Zr1toGPdiH_oWb6bRMjRFInRk20WAo8OE4gaGGhZcQd5pFbRQkpzJ5edCM2gCTfRDO-XaaZ7VqADLzLF-6748YVwn9nQ2XUMnSCw3B1EJ_5b9GdwKCW0VA1CsDcsimWWKcUTe-5KVEMPy9EC1_xU9q9Cfm54uX6Z87TSFYaNwHnEpF_V38LsOux4EWLPx_e06S31IqhfoqrPY9eIwh999215sspHco2dAjmS9a7Brxr3cqWJeag_pnqH7Xx8ZV-Yo93fUwB17k3IotpakaSUpjpJhYe45362e9jt1gaP1veO_LmH3W5sKjPmLxHyYT5K9jlA=w503-h893-no)



sólo tengo una duda sobre el kit de carburador que comprar. Me recomiendan en la página el CK219 "pre waxstat", pero me dícen que lea el texto. Hay otro kit para modelos waxtat. Yo tengo el Carburador HS4, y realmente no tengo ni idea de qué es el waxstat y ni si el mío lo tendrá o no. ¿Cómo lo véis?

Gracias!

Tienes que ponerle este kit

http://www.minispares.com/product/Classic/Fuel/Carburetors/Repair_Kits/CRK219.aspx?130205&ReturnUrl=/search/classic/hs4.aspx (http://www.minispares.com/product/Classic/Fuel/Carburetors/Repair_Kits/CRK219.aspx?130205&ReturnUrl=/search/classic/hs4.aspx)|Back%20to%20search

 Eso para hacerlo bien tienes que: desnontar o soltar el colector de admisión del Carburador, y limpiarlo bien. Luego desmontar el carburador encima de una mesa, fijàndote cómo va todo. Hazlo mejor cuando tengas en casa el kit de reparacion procedente de Uk para que tengas fresco el desmontaje i no se te pase nada.
El kit incluye un surtidor como el tuyo(por lo que veo en la foto) y que No es el otro que ellos llaman 'wastat', osea que olvídate de eso. Te trae tambien un eje, mariposa, juntas i algun reten. Con todo eso tienes lo que te hace falta para poder reconstruirlo. A no ser que el muelle y la aguja(torcida o mui gastada)esté mal, pues entonces deberias comprarlo tmbien.
Luego ya limpio i montado, ya podemos decir cómo regularlo.

Aprovecha para pedir todo: junta Culata, junta larga trasera Colectores, juntas motor, retenes valvulas, junta corcho tapa balancines, aceite carburadores, y todo lo que te pueda hacer falta.

  Un saludo!

¿Podéis ver Las fotos? No puedo ver ninguna.

Yo también tengo 1275 GT , y ahora me trajeron otro para arrancarlo y ponerlo un poco para la itv, y si empiezan por GTL

No se ven las fotos :(

Cita de: wiltor9 en Marzo 17, 2016, 07:43:06 PM
No se ven las fotos :(

No se ven porque las a puesto en una cuenta de Google donde no tiene compartidas las imagenes, es decir que son imagenes privadas y si no las hace publicas o accesibles para el resto no se podran ver.

https://lh3.googleusercontent.com/q1qEa5ZQPrVIlxpNh1jSfc0OYkLDosNeWKJ0MWHSPjP9QU503e2XKa2RAijSooufxyBfqD2u8jQFWhuLSHh8X92wQ466v8d6XhRf6fxW7vS_ukDz9zh49BdKLhzdw0ahn1JImJC_bfVGOoO-sAnAWAvatnUw09wxL6dZUi36lG6mugEWJyZJMkD4u6lPux2ZLE25JBEidJMk30ipetVdpQHSnwTK_hT4g1ftQW99TUygITynQmX4ci_QvFE2vr5X2Moe6WPSE3Mimj_GoMgAsVjXlsa9BnXAhWtyzEB22tNg2SqtTVEBJZ8OyKEnfdSHgWnhlKO6V7dmcMYSV0CHtieHvc7kifg2EyP7eGIaEnwfQWSZvXMN7-Odqtesoxb_gBvgnSQqjwZQcSfBLVXC0AVsRBhITQRsUnSqAhBTNfFJC92uoseIug9nPaiLvHuWdplvNZK4diohCBpyylwYYhwyEXmv90t2oKenjl2D2cLfqSDj0C8fXJAkaUeZ3IHlXnGYWifpPRsX3kf8QT0qeUMKlTmh5JAzNUdJk53SbUWzlrFmADCAs8l37dmVhT-Nuvsi6w=w1470-h827-no

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https://lh3.googleusercontent.com/w8soojdvDqR2JIbDXDnNFnLyQ0oOpZuWgnGuoHlEDkw4NoH4kh-HVPYgBkayRSD2kxfe-_zncjFO92r1j6j7xcG0N0V7sNv8yNfLx5rZttCfClP4ZVLbFeDixW07c1c669lqn1kCJTs8bZN8Xmtm_qeDdhhmkr2hJDHuv9yxkp3Ijm5xMyYI52615SqRxkB3WsGaXyhHil7HatYY7_d8vEwJQxrKbswwQzEiDnDJ24Fqzqs6mP-C4z6-SOT1PopPMkrwdxFVewCL76VrVkBH6cN40_9fa_Jb4IZyq2FRTcF2jZI-i1g7N1K-W7FgvB0tgC1H95z94HJX60guWC5ZpARWR8G1J3QXP7KasCa1OAsS_RWrPVP4R3NQbj_lm_nH4RUV3iNQD774CVcX7JDMoFXil9Mr_JIqeBAtq7NLzPpCFpdKdhA78s4YoHNjrkTlxke7JCMp7UOQrdCB7knFkzraNi02K1izowSxsOa0DuQM-hQO_IQ3UFp0HWAO61s_uCvy7RpJ6fScOb-H5UDjogpKJUgjkH8SXV-ANEnW6JwBZOxi9eUym1AIclFkdnNgAtJNxQ=w1470-h827-no

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Claro con razón yo decía que sí se veían las fotos...porque yo las veía!! he cambiado todos los enlaces y creo que ya se ven, me decís si os fallan porfa.

Gracias!

Cita de: daga81 en Marzo 17, 2016, 11:29:42 PM
Claro con razón yo decía que sí se veían las fotos...porque yo las veía!! he cambiado todos los enlaces y creo que ya se ven, me decís si os fallan porfa.

Gracias!

Ahora ya si que se ven. ;)

Ya se ven la mayoría.

Hola compañero tengo algun material de gt por si te interesara http://www.milanuncios.com/anuncios/646092178.htm (http://www.milanuncios.com/anuncios/646092178.htm)

Jodo... un gt es harina de otro costal. Mola. Aunque yo veo el nivel de restauración que hay y me tiembla todo. Pero eso sale adelante viendo las fotos.