Hola me presento en la foro desde Madrid. Y mi pequeñín es un authi 850 del año 74 al que le hace falta muuuuucho trabajo para volver a la carretera.
Un placer estar en el foro y un saludo para todos
Bienvenido al foro compañero aquí encontrarás mucho gente que controla y entre todos nos ayudamos en la medida que podemos saludos desde Toledo
Hola, y bienvenido.
Saludos.
Bienvenido desde Irun (Guipúzcoa)
Imanol.
Bienvenido al foto desde Bilbao.
En cuanto tengas 5 mensajes podras ver el foro entero. ;) Y cuando llegues a 100 mensajes podras ver incluso el apartado de manuales.
Si puedes ponte un par de fotos para conocerlo.
bienvenido, ponte comodo, como en casa, un saludo ;)
Welcome to the forum!
Bienvenido! 8)
Bienvenido desde Chiprana
Fotos fotosss ¡¡¡¡¡¡¡ ;D
Bienvenido! Y ánimo con ese pequeñín del 74
Gracias a todos por la bienvenida. Intentaré poner alguna foto de cuando lo compré porque ahora está totalmente desmontado y hay poco que ver. ;) :)
Bienvenido, otro más para la tropa! ;D ;D
bienvenidoooo otro mini mas por madrid
Un saludo, bienvenido con tu pequeñin
Bienvenido! No te preocupes, que yo tambien estoy en plena restauracion y los compis de foro son unos hachas para aconsejar y guiar tus pasos.
Suerte con ese mini! Unas fotillas!
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2F2m6oajo.jpg&hash=884c8c351cd6155c0632430ad8282cc0f3b87c30)
Asi llego el pequeñin aunque ahora esta desmontado por completo según vaya avanzando intentare poner algunas fotos....aunque es un proceso muuuy lento ;) :D
esta mucho mas entero que la mayoria de los que se han restaurado y estan ahora rodando, pasate por la seccion restauraciones y echale un vistazo 8)
Bienvenido y animo
Un saludo
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Cita de: Isidro Mini en Octubre 27, 2015, 06:08:57 PM
esta mucho mas entero que la mayoria de los que se han restaurado y estan ahora rodando, pasate por la seccion restauraciones y echale un vistazo 8)
Pues sí, ánimo con el !
Bienvenido al foro
Bienvenido! 8)
Bienvenido!consejo, que por lo que te leo vas a por el mini ancho de 13 pulgadas.El motor metro que tienes pintadito de verde con hif44 como si fuese el 850 original,transmisiones mini homocineticas,frenos mini de 7,5 y llanta 10(esas mismas incluso que tienes en la foto).Y mini ligero,sin faros,ni zapatones,ni aletines,sencillo,no le pongas ni servofreno.El mio no llegaba a 700kg en bascula conmigo dentro que estoy relleno jeje,y con liquidos y gasofa.Y con el metro y la 10 pulgadas,lleve el grupo que lleve,¡corre!.Con la 13 lo vas a matar en prestaciones,es torpe girando y a cascar rodamientos como lo uses muchos miles de kms.Luego la segunda parte:homologa,corta chapa,etc,etc,mucho inconveniente y vas a llevar un mini como cualquier rover que puedes comprar ya hecho.
Es un consejo,tu haz lo que quieras. ;)
Estoy totalmente de acuerdo con eltiodelmini. Y te diría mas: no te desprendas del motor del 850 (si está bien) ni de las piezas que cambies. El 850 es una especie en extinción, cada día se transforman mas y pronto habrá tan pocos que su valor aumentará considerablemente.
Pues la idea era dejarlo con llantas de 10 pero un poco más gordo (6x10) que es lo que me gusta.Pero se me cruzó un motor metro completo ( toda la parte delantera frenos incluidos) y no me pude resistir ;). El tema es que cada vez estoy más convencido de vender todo el tema de frenos trasmisiones etc.. y ahorrar para ponerle frenos y llantas de 10". Que creo que con unos aletines grupo 2 queda de escandalo (corregirme si me equivoco ). Del resto pues hacer una restauración completa y dejarlo como dios manda....aunque eso será con paciencia y muuuuucho tiempo.
Saludos compañeros y gracias por los consejos
La inversión del tren delantero en el Mini vale la pena,para que además de correr resulte fiable y seguro, por lo que buenas-os transmisiones,discos y motor es obligado para la vida moderna.
Las 6x10,vías, el motor etc yo lo llevo homologado en ficha como vehículo histórico, pero son 1200euros,entre pitos y flautas, y muchas molestias,has de saberlo.Cierto que lo metes todo al detalle, asientos, hasta la palanca rápida creo que llevo en ficha.
Pero a día de hoy,lo haría estrecho,mas cordero como si fuese un 850 pero empepinado 1275 como va y como mucho histórico normal,sólo por ir cada 3años a la ITV, porque con tanto coche parece que estoy allí siempre,y el tiempo es oro.
Hola, también te doy la bienvenida y a disfrutarlo.
Bienvenido
Solo por la matricula, casi casi te lo cambiaría por el mio. ;D
sigue los consejos del "tiodelmini" , sabe de que habla.
Saludos
y tambien sabe algo de pizzas, chema nos vemos en belgica? 8) 8) 8)
Si las cosas no se tuercen allí estaré 8)
Espero que la China me deje un poco libre ::)
再见