Buenas
Os presento al nuevo pequeño, hay que hacerle muchas cositas, pero poco a poco.
Saludos.
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(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.tinypic.com%2F2hrolqv.jpg&hash=51760be877419a9d3c62d9e06fb69d6a52a96cfb)
Muy chulo el mini... ;)
Muy chulo!!! pero queremos saber mas del mini, jejejej.
Saludos
Y tienes que hacerle muchas cositas...!?
Lo que tienes que hacerle es cargarlo de gasolina y chulear de coche!! ;)
muy bonito si señor enhorabuena :P :P :P ;) ;) ;) ;)
Yo lo que le haría es quitar las lunas tintadas!!!
El resto lo veo perfecto!!!
Ya le gustaría a mi Holandés errante estar como el tuyo!!!!
Pues me parece espectacular. Desde luego que por fuera no creo que tengas que hacerle nada. Muy bonito, si señor, enhorabuena.
Buenas tardes.
Asi es, por fuera casi nada o nada, pero por dentro...., si, sobre todo un problema que tiene en el cambio (se le sale la segunda velocidad) ya lo consulte en su momento a los compañeros, pero no hay nada claro del motivo, y es entendible, habrá que desmontar y ver....
Saludos.
Si solo se sale a veces, yo lo dejaría estar, por lo menos de momento, hasta ver si resulta incomodo. Si lo llevas a un taller te va a costar una pasta, y a ver a que taller lo llevas. Disfrutalo una temporada y luego decide.
Es insufrible, se sale casi siempre, mientras vas acelerando con la segunda engranada no hay problema, pero en el momento que levantas el pie del acelerador se sale..., si sujetas la palanca con la mano aguanta con la velocidad engranada, echare un vistazo por su tuviera algun taco del motor mal, roto.... y cabeceara el motor mas de la cuenta al levantar el pie del acelerador y retener.
Saludos.
Mirate tambien el varillaje y el mecanismo de la palanca, no sea que no haga el recorrido completo y no llegue a entrar bien la marcha. A mi me pasó algo parecido, y era un dedal que va en la basa de la palanca, pero mi cambio era de cañonera, que no tiene nada que ver con el tuyo de varillas.
bienvenido!
Bienvenido. Está muy chulo. A ver si tiene fácil solución tu problema
Lo de la segunda, es el sincro. Una averia tipica. Arreglarlo es una pasta. Mi consejo es que lo uses, al mio le pasa desde hace 6 años y tan contento. Al acelerar no tienes problema, solo al retener con la segunda. Mi consejo es que de tercera pases a punto muerto y frenes con los frenos y no con el motor.
Cita de: kultur39 en Abril 11, 2014, 02:56:53 PM
Lo de la segunda, es el sincro. Una averia tipica. Arreglarlo es una pasta. Mi consejo es que lo uses, al mio le pasa desde hace 6 años y tan contento. Al acelerar no tienes problema, solo al retener con la segunda. Mi consejo es que de tercera pases a punto muerto y frenes con los frenos y no con el motor.
Más vale que le hicieran un buen descuento..... ::)
Muy bonito,un saludo desde tnerife