Hola todos me llamo Jose Carlos y aunque ya me presente hace algun tiempo
en este foro por que tengo un mini,he estado sin visitarlo bastante tiempo,por eso creo
conveniene volver a presentarme.
El motivo de mi ausencia es que hace ya tres años que tuve un problemilla en la itv,
con el peque,el tema es que el mini es un 850 y despues de pasar la itv 5 años con un 1300
le llego su hora y se dieron cuenta;asi que decidi aparcarlo y dejar pasar el tiempo hasta cojer fuerza
y pasta para ponerlo al dia je je.
En este tiempo he ido pensando que hacer,si homologar,si montarlo de serie etc.
Hasta que se tropezo en mi camino un cooper del 74 en bastante mal estado pero con docu en regla y lo compre
pronto subire fotos y aunque no se que hacer con el espero que me aconsejeis.
Gracias y un saludo
Yo tengo un Cooper del 75... así que primos hermanos... jejej. A ver esas fotos que tanto nos gustan!!. Saludos desde Zaragoza
Bienvenido de nuevo, ponte unas fotos... ;)
hola a ver si este finde con un poco mas de tiempo subo unas fotos para que podais verlas
saludos
Re bienvenido. Dale con las fotos que aquí hay mucho vicio!
;D Si señor, que al de la itv no le gusta el motor 1300 en tu 850, pues me compro lo q fata para completar el motor 1300, un cooper entero!!
Bienvenido nuevamente al foro y pon unas fotos de los pequeñines.
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi40.tinypic.com%2F294474z.jpg&hash=df237f590ff5da3332c961a716dff602f67e02e0)
je je alguno se quedara flipado con la compra
pedro he de decir que lo desmonte y todo lo realmente inportante interiores motor y demas esta a salvo
en casa y sobre todo la docu je je
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi42.tinypic.com%2F2d0xqn4.jpg&hash=83cb5fef2855f8a4609b30ff9a914675e44edb56)
ademas en el trato entro este otro cadaver que esconde un gran corazon bajo el capo
(que ademas gira)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi41.tinypic.com%2F35btwgh.jpg&hash=9b25a694fc03565fb6b2c6bd0f5ce7c6339231cc)
Pues ya sabes, a ver si de los tres haces uno que valla bien. ;)
ya ves lo mas facil seria montar todo lo de cooper en mi carroceria,cambio de chasis
y listo je je
buenas!que mala suerte que se den cuenta..ya que viendo un motor 850 y 1275,esteticamente son muy parecidos... debiste dar con un maquina :(yo al mio le cambiare la chapa ;D ;D ;D
Cita de: oscturbo en Diciembre 06, 2013, 11:06:15 AM
buenas!que mala suerte que se den cuenta..ya que viendo un motor 850 y 1275,esteticamente son muy parecidos... debiste dar con un maquina :(yo al mio le cambiare la chapa ;D ;D ;D
Hola Oscar, ya lo hemos hablado, lo mejor y más seguro (en todos los aspectos, es "homologar" desde el primer dia, eso te traerá satisfacciones y ningún problema..........
Y respeesto a Jose Carlos, interesante opción lo que has encontrado, seguro que al final recuperarás el Cooper y a funcionar, suerte y que disfrutes tanto restaurando, como manejandolo posteriormente.
Saludos.
Bienvenido :D
Bueno aun no se que voy hacer porque la carroceria de cooper esta mal no,peor je je
y todavia le estoy dando vueltas,de momento estoy restaurando,el cuadro parrilla y demas colgare unas fotos a ver que os parece como queda todo.
SALUDOS.
Un amigo vende un carroceria de cooper completa, recuperable y tambien con docu en regla. Lo digo por si quieres un cooper.
Saludos,
Tarea tienes, pero ANIMO, que luego la satisfacción es inmensa.
Saludos.
Re-Bienvenido
Pero noto que ese Cooper lleva dinamo y no alternador ¿Como es posible?, los Cooper salieron todos con alternador. ::)
Saludos
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F30t18w7.jpg&hash=d556f3bc05ce30c39419bc2a89b32e352372f464)
Aquí os dejo una foto que es muy especial para mi ,son mis padres con su mini que compraron en suiza y e de decir q con este mini vinieron a España dos veces allá por el año 79 aprox.
Gran parte de la culpa de que me apasionen estos peques la tiene esta foto,espero q os guste....
Que chulada de coche, ;)
Si la verdad esq seguro q no se veían muchos como ese en esa época
El azul posiblemente sea un 1275 gt, q traía dinamo de serie y le cambiaron su carburador hs4 por dos hs2.
El cooper pues tiene trabajo de chapa por oxido, pero creo q lo peor de la carroceria es el techo. En la itv tambien se meten con esos accesorios si no estan reflejados, (si quieren claro). ) lo ideal sustituir el techo, por uno sin perforar pero no es tarea facil.
La foto de tus padres con el tunig suizo es muy interesante (aunque ese capot y complementos. . . . . :'( ) es una bonita historia, espero que termines montando una unidad de cooper autentico y el resto del material a venderlo en el foro !!
Perdón el azul no puede ser un 1275 gt, no lleva suspensión hidrolastica.
Bienvenido otra vez
a ver que consigues sacar de ahi, animo
y ademas lleva doble carburador, así que ¿ni Cooper ni 1275GT?. ::) ::) ::)
La foto es estupenda, con el "sabor" de antes.
Saludos de nuevo