Me presento como futuro propietario de un mini que me ha enamorado desde el primer momento que lo he visto, pero tengo alguna que pienso que desde este foro me la podréis aclarar.
El mini tiene matricula del año 68, es de color blanco, los retrovisores los tiene en las aletas delanteras, encima del paso de las ruedas, el interior es rojo con acabados de madera y lo que mas me ha gustado es que el techo es desmontable. He buscado que modelo puede ser, pero con estas características no he encontrado. La persona que lo vende es intermediaria y tampoco me puede decir mucha cosa mas, lo único que me ha dicho es que no se ha tocado para nada, viene así de fabrica. Tiene unos 130000 km y pide 6000€, la verdad es que hace falta algún que otro retoque, como la pintura , el tapizado y motor. Me gustaría que me dijerais de que modelo se puede tratar y si el precio es razonable.
Depende del
Modelo y del estado, si tuvieras alguna foto te podríamos ayudar a identificar el modelo de mini en cuestion
Bienvenido :D
pues no se que modelo sera pero 6000 pavos son 6000 pavos, lo mismo los vale pero por ese precio tienes un monton de minis en perfecto estado, cuidado te hablo desde mi punto de vista como novato, bienvenido y un saludo, ya nos contaras
A mi me parece un poco caro, ya que al coche hay que hacerle bastantes trabajos de restauración y con esos km no creo que haya estado muy parado. Por eso me gustaría que me aconsejarais, por que me lo venden como un modelo exclusivo, de los que no quedan pocos en circulación.
Bienvenido!!! con esa foto mucho no te podemos decir,y sin saber que motor lleva tampoco,pero por 6000€ si lo tienes que pintar y 4 cosas más te plantas en 8000,y hoy en día con la crisis puedes pillar minis por 6000 o menos recién restaurados,ósea,q negocias muy bien el precio o es un modelo muy muy exclusivo o yo lo dejaba pasar
El motor me dijo que era un 850 o 1000, no lo recuerdo bien. El tema de exclusividad es por el techo descapotable. He intentado buscar fotos por internet de algún mini que se pareciera a ese y la verdad es que no lo he encontrado.
Si es un 850 no vale 6000€ y ademas no podria ser del 68 porque se empezaron a hacer mas tarde.
Si es un 1000 podria ser un B o un E, y tendria que estar muy bien para valer ese dinero.
Por las bisagras exteriores y la ventana corredera es una carroceria MKII y por el emblema del capot que no se ve muy bien si podria corresponder a la fecha, lo del techo se lo podrian haber puesto despues, mira a ver si tienes mas fotos, del interior o desde otro angulo, dinos la matricula y te dedimos hasta el año de fabricacion el modelo y hasta el precio de la epoca y las unidades fabricadas, ;)
No le hice muchas fotos, solo del exterior y del interior. No me parece que el techo fuera a posteriori , ya que se quita como si se tratara de una puerta mas, es decir se abre con un tirador como el de las puertas de los coches, no sé si me he explicado bien. La matricula era M 630000 ( no es exacta la numeración, pero los primeros si por que es un número que me gusta)
. En el frontal viene el logotipo de morris
Que chulo el coche... ;)
Pero la verdad es que 6000 me parece algo caro, ya que si quieres hacerle lo que comentas es porque no estara muy bien. Lo de exclusivo o unico por el tema del techo la verdad es que tiene pinta de haber sido puesto a posterior ya que creo que no salio ninguno con esos techos.
Con esas fotos tan poco claras es dificil de decir pero vamos a ver te cuento.
Por la matricula si que corresponde al año 68 o 69.
En el 68 authi sólo fabrico el 1275 C
y a continuacion salio el mini 1000E y en el 69 tambien estaba el 1000S y el 1000B
Si me pones una foto del interior para ver los asientos o el color de ellos ya seria otra pista.
Las palancas de los interruptores del salpicaderos tan grandes no las solian llevar los authis, eran mas bien del los cooper S ingleses.
Si nos das el numero de motor o el de carroceria te sacamos definitivamente de dudas.
Yo creo que puede ser un 1000E aunque blancos se hicieron menos.
La matricula es muy antigua, podria ser un "C" tambien porque casi todos los que conozco de madrid estan entre el 600000 hasta el 800000, los posteriores ya tienen la matricula mas alta.
Por el color Blanco podria ser un 1000 B porque no se sabia muy bien si la B venia de Blanco o de Básico. y lo del techo es bastante raro porque normalmente los techos de authi eran de chapa.
Pon alguna foto mas hombre y a ser posible un poco mas clara porque esto es como un examen de geologia que te pregunten:
¿que es esto? y tu respondes: una piedra.
pero cual? no si no quiero subir nota ;D ;D ;D ;D
Está claro que es un mini ¿pero cual?
solo tienes tres para elegir (1000E 1000B o 1275 C) o tambien que sea una unidad inglesa matriculada en españa pero eso ya es mas raro.
Te dejo este enlace para que le eches un vistazo:
http://www.clubamigosdelmini.com/historia_mini/historia_mini.htm (http://www.clubamigosdelmini.com/historia_mini/historia_mini.htm)
No creo que sea un 850 porque el salpicadero no era de madera aunque se le podria poner, y salieron bastante despues, si que salieron unos cuantos 850 con carroceria de bisagras exteriores y palancon de cambio directo en el 70/71 pero por la matricula este es bastante mas antiguo.
Lo dicho, fotos mas claras del motor, de los asientos, del volante, a ver si encontramos algun detalle distintivo para identificarlo correctamente.
Tiene detalles de mini inglés,los espejos en las aletas,las palancas largas del panel de interruptores,la bobina pese a la poca claridad de las fotos parece estar donde la ponen los ingleses(donde suele ir la dinamo en los authis),¿ese techo?
¿importación o es un authi adulterao?numero de chasis para aclararse?,En cualquier caso 6.000 pavos inequivocamente quiere sacarte la pasta,por muy bien conservado que esté eso para que luzca en su esplendor necesita como mínimo otros 4000 euros,solo en chapa y pintura se puede llevar 2.000 euros con gente que sepa,porque sino saben te va acostar 2.000 euros y no lo van a dejar bien.Y de ahí parriba.
Otra cosa es como ponen en los anuncios"totalmente restaurado",eso por 500 euros le lavas la cara. ;D
Sin paños calientes,yo veo mucho dinero y un cacharro viejo,no se si es que estoy escarmentao del mio. ;)
saludos.
Hola y bienvenido.
Isidro, una pregunta para tratar de identificar, ó una aclaración el 1275 "C" lleva el salpicadero "tapizado" y este lo lleva en chapa viva por lo que un C no es.
Lo que ya dudo es si el mil "E" tambien lo llevaba tapizado.
Saludos.
Lo primero de todo es daros las gracias por las molestias que os estais tomando ayudándome, os lo agradezco de todo corazón. Ya sé que la calidad de las fotos no es muy alta, pero en el taller no hay mucha luz y mi móvil tampoco es que sea una maravilla. Por las conclusiones que puedo sacar de los comentarios, me están intentando meter gato por liebre. Ni el coche es tan exclusivo y luego si lo quiero restaurar me va a salir por otro tanto, por lo que una oferta de compra mas que considerable puede ser entre 800 y 1000€, ¿Qué me decis?
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Hombre por 800 o 1000euros si tiene documentación y numero de chasis visible-legible coincidente con documentación puedes comprarlo.
Según como esté y el modelo que sea hasta 1500 o 1800 euros podrias pagar.Con esa edad y este tipo de coche en mayor o menor medida habrá que restaurarlo(money),que ese no se ve muy malo,la tapiceria parece haber sido hecha ya.
El interior no está del todo mal, solo el asiento del conductor, pero el techo si hay que tocarlo. También la pintura, hay zonas que esta picado y tiene oxido. Todo eso se subirá y también poner a punto el motor. Con toda la vuestra ayuda ya tengo mas argumentos para negociar un buen precio
con las ultimas fotos hay cosas mas claras.
es un morris mk1, piloto trasero pequeño, 1000 por las llantas con agujeros, salvo se hayan cambiado.
con esa matricula y siendo un mini GB, considero es una gran pieza a adquirir.
el precio? lo que puedas negociar.
Me recuerda uno que se vendio hace poco por aqui y se fue a barcelona, era un 1000E pero trasformado, le habian puesto los pilotos traseros de mkI, le pusieron la tapiceria en rojo, el techo solar tambien lo tenia, y llevaba un motor 1300.
Mira a ver si nos puedes poner el numero de bastidor, con eso ya te sacamos de dudas.
Si como dice benituercas es un mini MKI ingles seria una pieza interesante, pero depende lo que halla que hacerle el precio tendria que ser negociable.
Pues yo también llevo ese techo o muy similar...y tengo unas ganas de perderlo de vista,que no veas jejej ;D
El coche se ve bastante bien,pero como te dicen los compañeros ese precio es demasiado,y más sin saber en un principio lo que hay que meterle más para sacarlo a la calle sin problemas.
Por cierto,bienvenido!
Saludos 8)
Gracias por la ayuda, han querido venderme un mini normal y corriente como algo exclusivo, jeejej. Ya os iré informando del trato final. Os iré subiendo mas fotos a medida que las tenga.
Con mi poco conocimiento me sumo a la opinión de los foreros... a ver como transcurren las negociaciones