Pues eso hoy he ido por la ITV (la TUV de Irun).... ???: y como siempre pues una batallita con esta gente...
Segun me han visto llegar ya se les han puesto lo dientes largo.... paso toda la linea (cosa que no ha sido nada facil: para entrar en los rodillos....hostion en todos los bajos >:( ; para salir desmontado y empujando puesto que se ha quedao encajado en el puto resalto de entrada; y para entrar en el foso.... ??? ??? ??? ..... segun voy entrando se ha quedao clabado ??? ???: uno de los soportes del tubo de escape se ha enganchado con la chapa que rodea el foso ??? ??? ....Asique vuelta a bajarse del coche y a empujar... a pasado todo el foso rozando con la rejilla que lo cubre ??? ) y cuando terminan va el chico y me dice... "voy a consultar una cosa" ....y me viene con el ingeniero.
Asique .....yo diciendo: "buffff, ya estamos tocando los huevos". Pues eso que viene y derecho a los faros traseros (le cambie las tulipas por las blancas y las bombillas de freno por las rojas) pues eso que el color de la luz de freno que no es reglamentario que no se ven de color rojo. Tras discutir con el tipo y verificar que las tulipas llevan sus sellos y demas; me dice que si no son las tulipas seran las bombillas y que asi no pasa, asique he desmontado la tulipa y es verdad que la bombillas rojas se han decolorado mucho y no dan luz roja con mucha intensidad, asique a cambiar las bombillas y volver por alli.
Y no quedandose conforme con lo de las bombillas, me viene y me dice esos faros antiniebla no estan homologados..... como???? ??? ??? ;... si los tengo incluidos en la ficha tecnica.... se pone a remirar la ficha y me dice que estan homologados los de largo alcance, pero que los antinieblas antes no era necesario meterlos y que ahora con la nueva ley si; asique que cuando vuelva a enseñarle las bombillas rojas... que pase por la oficina y que me hace la diligencia para incluirlo en la ficha... pero eso si, primero, pasando por caja a pagar la tasa para homologarlos ???
Perdonar por la chapa, pero es que vengo asqueado.
Pues lo de las bombillas píntalas con un rotulador rojo y lo de los faros si quieres te paso la ficha reducida para que veas que vienen incluidos, que el coche salía así de la rover y que no te tienen por que hacer homologar una cosa que el coche ya traia, creo que con una declaracion jurada te tendria que bastar, de todas formas tengo aquí cerca una ficha reducida de un mini de rover de los últimos, vamos que te quieren sacar los cuartos los muy jodios. ;)
la verdad es que con estos coches se frotan las manos... a mi me toca pasarla el mes que viene, y creo que tengo los antinieblas sin meter en la ficha, asi que me tocara tambien pasar por caja.. ???
pues si tienes la ficha reducida, pasamela. que tengo unas ganas de metersela por.... al ingeniero >:(
ya te la he pasado, pero que no os tomen el pelo a sphinx en ávila siempre le ponian pegas y desde que le llevo la ficha reducida no le han vuelto a decir nada, si viene con el coche, con una declaracion jurada bastaria, lo de pasar por caja .... creo que no deberían, yo en mi mini del 96 (el japones) pone en la ficha técnica del coche lo del volante a la derecha y lo de los antinieblas. Si es que son ganas de tocar los mismísimos ??? ??? ???
ya vereis cuando valla yo con el tuerto, con llantas 7x13, aletines, faldones, volante con piña, angel eyes en los antinieblas piratas ;D ;D ;D ;) y no te digo nada con el rojo a finales del mes que viene con las llantas sport pack blancas ;D ;D ;D ;)
Hola
con referencia a los faros de niebla,tengo q dar la razon a los ..... de ITV,a mi este año me dejaron pasar pero me dijo q el año q viene ya veriamos,el inge..
Total q un dia q tenia fiesta me voy a tomar mis chipirones de desayuno,y luego ya comido por si me hacian vomitar,me presento con el minino a declarar los faros de niebla ,viene el ingeniero (yo nunca he tenido p`roblemas con este hay otro pero es otra historia este ya me homologó los faritops para el Bini)y me dice a ver estos faros mira las medidas 40 cm desde el aletin y dice pues bien ,mira la homologacion de los faros la letra E y demas,y me dice q vaya a la oficina ,me dan un papel tipo declaracion jurada q ya llevaba preparada,pero ellos tienen unas fotocopias q tienes q rellenar,hecho esto pagar y anotado el la ficha.y luego un carajillo ya con el coche cerrado claro y ala .
Los faros de niebla antes no hacia falta homologar,pero creo q a partir del 14 de julio o julio se tendran q legalizar todos.
un abrazo
A proposito si puedes ahora Isidro gastate lo q sea pero homologa todo q luego el año q viene tendras q desmontar medio coche,a mi me gusta ir de legal aunque sea pagando en estos tiempos de crisis,pero voy muy tranquilo.
Otra q a mi nunca me han dicho nada es por la matricula pequeña delante ,cosas de itv.
Este año me tumbaron por el escape doble DTM q daba 102 Db.pero todos sabeis como se soluciona y ahora llevo el mismo por supuesto
El año q viene cambiaré catalizador y sonda lambda por si acaso,tampoco es mucho desembolso.
otro abrazo
Bueno, ya he ido de nuevo a la ITV y he salido con la pegatina y 11,40 € menos, que es lo que me ha costado hacer la diligencia para que me incriban los faros antiniebla en la ficha tecnica.
Le he ido al ingeniero con la ficha reducida para que viera que los faros los lleva de origen, pero como aparece que los antinieblas venian como opcion y no estan insdritos en la ficha, cosa que si los de largo alcance..... pues eso a pagar.
PD de momento con hacer una diligencia vale, si pasas ahora la ITV y luego en otra posteior te reclaman que lo incluyas, no valdra con justificar que los llevas de antes y necesitaras certificado de taller, permiso de la casa, etc... asique muchos €€€€€€
Entonces te puedes dar con un canto en los dientes porque tienes la pegatina y encima los antiniebla en ficha ;D ;D ;D ;) y un año por delante para que no te molesten ;D ;D ;D ;)
pues como he leido en varios post que con las tulipas de faro traseras en blanco las luces no se aprecian bien la intensidad de colores (sobre todo el rojo)encontre una solucion muy buena y para siempre,no es tan barata como una lampara de doble filamento pero a la larga sale mejor.despues de buscar en los distribuidores electricos de mi ciudad encontre lamparas de doble intensidad pero de diodos rojos.con estas lamparas no hay duda del color ya que el diodo la emite en rojo intenso y de la otra manera el barniz se va quemando y al final esta entre rosa,naranja...........................Espero que os sirva de ayuda,yo a dos clientes se lo arregle asi
un saludo
Cita de: jandrin en Marzo 16, 2012, 11:44:26 PM
pues como he leido en varios post que con las tulipas de faro traseras en blanco las luces no se aprecian bien la intensidad de colores (sobre todo el rojo)encontre una solucion muy buena y para siempre,no es tan barata como una lampara de doble filamento pero a la larga sale mejor.despues de buscar en los distribuidores electricos de mi ciudad encontre lamparas de doble intensidad pero de diodos rojos.con estas lamparas no hay duda del color ya que el diodo la emite en rojo intenso y de la otra manera el barniz se va quemando y al final esta entre rosa,naranja...........................Espero que os sirva de ayuda,yo a dos clientes se lo arregle asi
un saludo
gracias jandrin, mirare si encuentro alguna;s lo que si que e visto es que las hay de led
http://www.ebay.es/itm/2-X-BOMBILLAS-12-LEDS-ROJOS-DOBLE-POLO-FRENO-Y-POSICION-ESPECIAL-TULIPAS-BLANCAS-/170716298576 (http://www.ebay.es/itm/2-X-BOMBILLAS-12-LEDS-ROJOS-DOBLE-POLO-FRENO-Y-POSICION-ESPECIAL-TULIPAS-BLANCAS-/170716298576)
pues a esas son a las que me refiero yo.pero tienen que ser de dos polos para que tengas luz y freno
un saludo
yo las llevo montadas y es intensa y como la tulipa no es transparente me cuela,pero estos leds no son homologados si se dan cuenta no la pasa,ademas en los intermitentes si las pones van mas rapidas hay ke cambiar el rele,por uno menor
felicidades carlos ahora tienes itv 11€ menos pero un año por delante sin preocupaciones!!
lo que esta claro es que con DON DINERO y un sellito todo vale.Que triste es todo esto de las homologaciones...............
un saludo
Cita de: jandrin en Marzo 21, 2012, 07:17:10 PM
lo que esta claro es que con DON DINERO y un sellito todo vale.Que triste es todo esto de las homologaciones...............
Lo mas triste es que hasta ahora eran legales los faros antinieblas (que ademas podeian portar de serie y no se inscribian en la ficha tecnica) y ahora o pagas (€ y mas €) o vas ilegal ??? .
Pero lo peor es que el año que viene diran que hay que homologar el radiocasset que como no viene en la ficha tecnica pues se hace una diligencia y .... (€ y mas €)
Habra que joderse. >:(
Bueno estoy más contento Aller fui a pasar la itv y claro mi coche es un 850 y después de todo lo que hay puesto en el pos pues acojonaoo
Llego a la cola después de una hora y me dice el tío ábreme el capo mira el número de bastidor y dice ya lo puede cerrar luces todas ok limpia ok lava ok frenos ok unos ok y eso que le había quitado el manguito de los gases y estaba regulado con el estárter el ralentí lo sube a la maquina y me dice pues si pues si está todo muy nuevo todo ok hasta el año que viene ni asientos ni cinturones ni puertas nada de nada jejeje
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D