Buenas tardes compañeros.
Soy de Sevilla, y estoy intentando iniciarme en esto de los coches clásicos, en concreto quiero comprarme un Mini 1000 del 84. Hasta ahora mi afición había estado centrada en las motocilcletas, también de corte clásico, tengo dos Harleys, y desearía me ayudárais en algunas dudas que tengo planteadas.
¿Es posible cambiarle a este coche las llantas por unas de 12" sin modificación alguna?.
La dirección la encuentro demasiado dura, incluso para un coche de estos años, ¿cómo podría mejorarla?. Y los frenos me ocurre lo mismo, querría potenciarlos.
Bueno, creo que son muchas cosas, para mi primer tema, pero espero vuestra ayuda y colaboración.
Saludos para todos.
Juanfra.
bienvenido compañero ;).sientate y ponte comodo y las preguntillas esas ya te las diran los sabios de por aki ke saben mas ke yo jeje.
saludos desde Las Palmas
Bienvenido,depende de las llantas que pongas tendras que cortar chapa o no,lo de los frenos,si llevas tambores puede pasar a discos,seguro que notas diferencia aunque es algo caro,en cuanto a la direccion,no se comprueba la presion de los neumaticos,saludos!!!
bienvenido y enseñanos esas motillossss
Gracias a todos por vuestras respuestas. Si llevo tambores, pero no sé si se podía mejorar la frenada sin pasar a discos. ¿Qué podría hacer?. Las llantas son unas Minilight de 12", con neúmaticos de 165. En cuanto a la dirección, el problema no es de neúmaticos, sino parece que es de la propia columna, falta de ajuste o engrase ¿qué tipo de rodamientos o casquillos lleva el mini en la dirección?.
Saludos y gracias anticipadas.
Juanfra.
Hola Juanfra:
Bienvenido al foro.
Sobre la dirección, lo primero que te preguntaría ¿Que volante tienes? Porque con volantes pequeños la dirección se hace muy dura en parado. Si es la cremallera de la dirección, la gran ventaja que tienen estos coches es que las piezas son baratas. Puedes conseguir la cremallera por unos 120€, aunque otra cosa es el montarla, lleva muchas horas de trabajo.
Sobre los frenos, ¿cuanto tiempo ha estado parado el coche? porque si lleva mucho tiempo, lo mejor antes de hacer nada es que lo andes y te mejorará.
Ten en cuenta que estamos acostumbrados a conducir coches modernos, y todo se nos hace duro escaso y extraño.
Saludos
Gracias Maren, por tu respuesta.
El volante es el de origen de ese modelo, que para mi gusto es bastante grande y "feote", me han dicho que "encasquillaron" la dirección porque tenía holgura, y ahora está excesivamente dura, sobre todo al principio del giro. Me temo que puede ser algo de la cremallera.
El coche efectivamente ha estado parado, yo había pensado desmontar las zapatas, repasar interiormente el tambor, y en su caso, sustituir las zapatas por unas nuevas.
Lo de las llantas de 12", se le podrían colocar, sin modificar nada.
Saludos y gracias.
Juanfra
Bienvenido Juanfra, espero que pases muy buenos ratos entre todos nosotros pero...... hay una cosa que hasta ahora nadie te ha dicho.
¿Donde estan las fotos?.........
:D :D :D :D :D :D :D
Cierto Mon.
¡¡¡¡Que despiste!!!!
¿Y las fotosssss?
hola bienvenido y un saludo desde Tenerife fotos que no falten