Hola a todos, hace tiempo que os leo pero hoy me he decidido a registrarme y a pedir consejo
Quiero un mini pero no se ni donde buscar ni de que año etc..
mis principales dudas son
inyección o carburación
restaurado o para restaurar
y coger uno de los años 70 o menos "problemas" de los años 90
En internet e visto de todo y tambien me he llevado algun disgusto de ver minis totalmente impecables por fuera pero con los oxidos y podridos disimulados.
Como puedo detectar esto.Hay alguien en Albacete o comunidad Valenciana que venda o restaure
minis y que sea de serio?
Por ultimo, he visto un par de opciones muy diferentes para un presupuesto de unos 5000eur.
1 minis 1000 o 1300 con aletines y llantas y de los años 90 por 5000-6000eur (minis modernos)
2 Tengo un amigo que me ofrece hacerme un mini 1000 de los años 70, partiendo desde el arenado
de la carroceria hasta hacer el motor nuevo, y eligiendo color carroceria tapiceria etc. tambien
por 5000 eur.
QUE opción escogeriais, que motor, donde compro algun mini sin sorpresas.
Gracias por adelantado y prometo teneros al corriente de mis pasos.
un saludo.
creo q mas gente va a coincidir conmigo en que es muy dificil darte consejo. Cada uno posiblemente te diria una cosa y todos estariamos en lo cierto. Tambien depende mucho del presupuesto que tengas para gastarte. un saludo
wenas pos va mi consejo, si es para diario injeccion, si es para disfrutar de el mucho mas carburacion!!!!!, yo de ti me compraba un austion cooper s original jeje ;D ;D ;D
Voy a discrepar, no creo que por ser carburación o de los 90 tendrás menos problemas...
Uno de los 90 hoy tiene ya 19 años...y si uno de los 70 está al día...no tiene porque fallar nada...La mayoría de los 90 bien de precio vienen de Alemania y hay que mirarlos 'con lupa'... :o :o :o
Otra cosa son los de inyección, no he probado ninguno, pero en el foro hay varios post referentes a que si falla el ralentí, la mariposa de no se que :P, que si la centralita...(que no es nada barata...) o sea que sus cosas tambien tienen...
Yo carburación, forever!!! ;D, y si es doble, mejor.
Saludos!!!
estoy de acuerdo contigo, carburacion siempre sera carburacion jeje, lo q yo te digo un austin cooper s original no estaba nada mal jeje ;D