Buenas a todos. Llevo registrado mucho tiempo pero nunca he escrito nada en este foro, mi nombre es Victor y tengo 40 añitos. He tenido dos coche de esos de BMW que llaman "mini", un Cooper y un Cooper S, pero el que realmente me gusta es el clasico, desde hace mas de 20 años sueño con él.
Ahora por fin parece que llega el momento de comprarlo y no quiero que se enfrie la cosa (lo compro a medias con mi padre) y como el uso que le vamos a dar es usarlo unos 4 dias a la semana unos 10 km cada vez nos hemos decantado por buscar un mpi. Llevamos buscando todos los dias durante casi dos meses y estan caros, pero es que no se vende ni uno. Parece que los ponen en venta y como no son coches de uso diario se ponen en venta a ver si cae la breva, al menos eso pienso yo. He visto algun Mpi con pocos kms por 22000€!
Se que hay muchos traidos de Alemania o Francia y que hay que mirar con lupa por que estan casi todos oxidados, por eso he encontrado uno nacional, comprado en España con matricula de Barcelona. El dueño jura que no tiene nada de oxido, por supuesto es un mpi, año 2000, llanta 13 con sportpack y aqui viene lo "anormal", el dueño le cambió el desarrollo final por un 3,44.
Que os parece ese cambio de desarrollo? A mi me mola, no quiero el mini para hacer kms por autopista asi que lo veo bien. Tiene tapiceria de cuero beige, madera y alguna cosa mas. Que precio veis apropiado para este mini?
Gracias por todo, si lo compro este domingo tendreis toda la informacion aqui en el foro.
Yo creo que un MPI andara el precio como maximo por unos 10.000 euros como mucho, y todo depende logicamente del estado. Porque una cosa es lo que quieran pedir y otra lo que valga. Aunque como todo el precio depende de lo que cada uno este dispuesto a pagar o las circunstancias del vehiculo.
Hola, y bienvenido.
Saludos.
Gracias por la bienvenida.
Que me decís del cambio del desarrollo de ese mini?
Muy buen cambio el del grupo, me gustaria probar uno. Claro esta, para conduccion deportiva.
Bienvenido. Yo el cambio de desarrollo lo veo bien. Aunque lo mejor sería que lo probaras claro.
Bienvenido!
Has dicho 3 cosas importantes de ese mini:1)nacional(hay pocos mpi nacionales),2)sin óxido y 3)el cambio de grupo,que ya leí hace años que los ingleses le ponian al mpi con llanta 13 el 3,44 para que tirara más y el cambio era muy apreciable.
Yo siempre lo he dicho,cada vez que conducia un mpi iba pensando:esto con llanta 10 y un grupo corto(3,44 o 3,21) sería rápido y divertido sin tocarle nada al motor(fiable).
Si puedes probarlo y va bien,y si el precio no es elevado,anímate y ¡compralo!
saludos
Gracias a todos, el precio es 8500€. Esta bien??
Si,pero debe estar en muy buen estado,tendrás que verificarlo de óxido y probarlo en marcha.
bienvenido, mirate la restauracion de trueno naranja, que lo tiene a capricho, pocas restauraciones como esas, si tendria pasta yo, ya lo tenia en casa, jeje, no se si sera un mpi o que pero puestos a gastar, un saludo ;) ;)
Escribe un par de mensajes más y tendrás acceso a más secciones del foro entre ellas la de venta de Minis y échale un vistazo, seguro que encuentras algo que te cuadre
Cita de: eltiodelmini en Marzo 20, 2015, 12:20:00 AM
Si,pero debe estar en muy buen estado,tendrás que verificarlo de óxido y probarlo en marcha.
Eso es lo que haré, gracias
Cita de: Isidro Mini en Marzo 20, 2015, 07:44:54 AM
Escribe un par de mensajes más y tendrás acceso a más secciones del foro entre ellas la de venta de Minis y échale un vistazo, seguro que encuentras algo que te cuadre
A ver si hay alguno por aqui en venta. De todos modos lo que mas me gusta del de 8500 es que es nacional, lo del grupo y la combinacion de colores verde con interior de cuero beige.
Gracias
Bienvenido Victor!!
Espero verte pronto por aquí con tu mini recien adquirido... jeje
Suerte con la búsqueda!!!
Un saludo desde Barcelona.
Cita de: mikelin en Marzo 20, 2015, 12:28:46 AM
bienvenido, mirate la restauracion de trueno naranja, que lo tiene a capricho, pocas restauraciones como esas, si tendria pasta yo, ya lo tenia en casa, jeje, no se si sera un mpi o que pero puestos a gastar, un saludo ;) ;)
Antes que nada, agradecer a Mikelin los elogios. Si, tengo mi mini en venta pero el precio es un poco más alto que el que tienes en mente, aunque todo es hablarlo.
Un saludo,
Lo he visto y está estupendo, Trueno naranja, pero busco algo menos llamativo, mas "de serie".
Gracias de todas formas.
Bienvenido también por aquí
¡Suerte! :)
Cita de: RamóN en Marzo 20, 2015, 05:01:25 PM
Bienvenido también por aquí
¡Suerte! :)
Hola Ramon! Jajajaja! Me has ayudado mucho, de verdad. El domingo voy a ver el coche, ya te contaré.
Un saludo.
Por cierto, no os gustan las rejillas de radiador del mkI? Es una de las cosas que le quiero hacer al mío cuando lo tenga... ;D
Bienvenido y suerte con la búsqueda.! El de trueno esta tremendo aunque sí buscas algo no tan llamativo.... De todas formas, ¿sabes que cuando te compres uno dejaras de pasar desapercibido sea del color que sea verdad?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bienvenido al foro. Saludos desde Zaragoza
Cita de: zagalico78 en Marzo 21, 2015, 09:41:26 AM
Bienvenido al foro. Saludos desde Zaragoza
Gracias Zagalico, precisamente mañana voy a Zaragoza a ver el mini.
Un saludo.
Bienvenido
Aqui en Italia se pueden adquirir por mucho menos de los 8.500 euros que dices. El mio me costó 4.500Euros MPI del 1999, con 69.000km, REALES.
De todos modos los MK7 tienen problemas de óxido en la cornisa del parabrisas, ahí se anida la humedad y... :-[
En otros sitios yo no lo he encontrado.
Como motor, para mi muy fiable, con los límites debidos.
Como bien te dice el "tio del Mini" con un 3,44 y llantas 10" será mas "rabioso", menos veloz, pero mas divertido
Yo tengo también un 1275 GT y cambié el 3,44 por un 3,21, me he arrepentido :-\ :-\ :-\.
Saludos desde il bel paese
Gracias Chema, buen precio en de tu Mini.
Hola paisano,
bienvenido al foro. Yo tambien soy de Sevila, bueno Alcala de Guadaira. Dinos como va la cosa a ver que terminas comprandote.
Con respecto a ponerle la rejilla del MKI, a mi siempre me ha gustado esa rejilla ondulada y es un cambio que quiero hacerle a mi Mini 1000 del 78,
saludos,
Abel
Bienvenido Vitro!
Bueno, pues ya tengo Mini. Por supuesto que hay que hacerle cosas para dejarlo "casi" perfecto de chapa y otras cosillas pero en general esta sano como una pera y sube las cuestas de maravilla a 140 de gps (por lo visto el error del velocimetro es tan grande -40km/h a 140 reales- debido al cambio de desarrollo final)
La temperatura del agua no se ha movido del medio en los 800kms que le acabo de hacer y el aceite se ha mantenido en unos 130 grados mas o menos. Los frenos delanteros estan alabeados y ademas frena poco y los faros apuntan a Cuenca, pero en general a mi entender esta cojonudo.
Ya os iré contando.
Gracias!!
Me alegrooo!!! Es normal , nunca estan.perfectos, perfe a lo del agua aunq el.aceite va un poco altillo. Revisale nivel y estado del aceite. ENHORABUENA!!!
Enhorabuena Víctor!! Pon unas fotillos para que veamos a ese nuevo miembro del foro!!
Un saludo y a disfrutarlo!!
Claro, cuando tenga un rato las pongo.
Una duda, existe algun brico para ponerle un mechero al coche?
Enhorabuena y bienvenido compañero.
Cita de: Virto en Marzo 22, 2015, 11:27:37 PM
Bueno, pues ya tengo Mini. Por supuesto que hay que hacerle cosas para dejarlo "casi" perfecto de chapa y otras cosillas pero en general esta sano como una pera y sube las cuestas de maravilla a 140 de gps (por lo visto el error del velocimetro es tan grande -40km/h a 140 reales- debido al cambio de desarrollo final)
La temperatura del agua no se ha movido del medio en los 800kms que le acabo de hacer y el aceite se ha mantenido en unos 130 grados mas o menos. Los frenos delanteros estan alabeados y ademas frena poco y los faros apuntan a Cuenca, pero en general a mi entender esta cojonudo.
Ya os iré contando.
Gracias!!
Me alegro mucho. Ahora poco a poco lo dejarás "fino-fino". Márcate un plan sin agobios y sobre todo disfrútalo mucho. Enhorabuena de nuevp ;)
Muchas gracias a todos por la bienvenida y por la ayuda.
Aqui os pongo la unica foto que le he hecho al coche, al menos no se ven las "cositas" de pintura que tiene
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.tinypic.com%2F2a83y9d.jpg&hash=23b811fb50e5ea63dd57234bbd622e82f90e8fd0)
Tengo pensado pintarlo la semana que viene en el mismo color pero sin poner la parrilla delantera porque le quiero poner la del Mk1 sin ningun faro adicional.
Le he hecho algunos cambios: las placas de matricula ya no son esas, le he puesto las antiguas sin la E azul.
Las rotulas de suspension se han puesto nuevas y los tirantes longitudinales delanteros se han cambiado por unos regulables. Se ha reparado la luz interior que no funcionaba porque estaba roto el plafon, se ha instalado el kit de caidas traseras y se ha puesto en 1 grado negativa, cambio de aceite y filtros, esta semana le limpio el refrigerante y le pongo la gomas que me recomendasteis de CBS para los tirantes superior e inferior.
Por cierto, sobre esto ultimo le he echado un vistazo al asunto y me ha dado la impresion de que las gomas de CBS (las que vienen en paquetitos individuales con su grasa) son mas estrechas de lo que parece en el tirante, que van a entrar muy justas, vamos. Sabeis si esto es asi?
Muy bonito y grandes mejoras felicidades,
Se ve muy compacto. Colores bonitos.
Enhorabuena.... Ahora toca disfrutarlo...
Piwi
Muy bonito... y parece en muy buenas condiciones. ;)
Gracias, pero tiene muchos fallitos de pintura que le quiero arreglar
Esta tarde va a pintura para pintarlo en el mismo color
Aqui hace dos dias en el medico haciendole el paralelo
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F04%2F23%2F9ad82a64eca98dffd1aa5304d1e5ec11.jpg&hash=0802278cc2435afedd41519d909af9103d769317)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F04%2F23%2F8f4a7057aad58ebce57b74c1b0807f92.jpg&hash=2622704ad5f0a566f83c6c784104e469cae19d8a)
Cita de: Virto en Abril 23, 2015, 09:51:53 AM
Gracias, pero tiene muchos fallitos de pintura que le quiero arreglar
Esta tarde va a pintura para pintarlo en el mismo color
Aqui hace dos dias en el medico haciendole el paralelo
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F04%2F23%2F9ad82a64eca98dffd1aa5304d1e5ec11.jpg&hash=0802278cc2435afedd41519d909af9103d769317)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F04%2F23%2F8f4a7057aad58ebce57b74c1b0807f92.jpg&hash=2622704ad5f0a566f83c6c784104e469cae19d8a)
pues menos mal que es un Mini al que le hace el paralelo y no a un tractor, que entonces ya no sale de ahí.
Unas fotillos de hoy mismo:
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F24bt6j8.jpg&hash=011604e6b7e8e74eed80f5f2335e5fd95fc7ba09)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2F6f8oqd.jpg&hash=9b38b1f75254b1917a136d037a60ebfc4a008c65)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F14aew79.jpg&hash=57452606a37d85851fa181401eec1b4bfd11c866)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F10sdr91.jpg&hash=d83b4a33df56bec2fb70fc415adda1deec586a81)
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi62.tinypic.com%2F2lv1v82.jpg&hash=6112cede81e93a0bb274ae6ce081eca28217ed63)
como mola la parrilla mk1 bueno en general todo el coche, cuesta mucho la transformacion o encaja bien la parrilla? hay que cambiar el capot tambien? precioso
Esta muy chulo!!
Mikelin, para poner la parrilla del mk1 solo hay que quitar el nervio frontal del capó que queda escondida bajo el perfil cromado de la parrilla original, con un taladro y una buena broca de metal puedes ir quitando los puntos de la soldadura que lo fijan. Lo demas es facil.
Me alegro que os guste.
Fantastico! nacional y matricula barcelona,como el mio, se me cae la baba... :D
un saludo desde barcelona!
Precioso, cada día me gusta más la parrilla mk1 y un coche sin tanto "vinilo".
Enhorabuena y a disfrutarlo.
Cita de: NeHo en Junio 17, 2015, 10:56:48 AM
Precioso, cada día me gusta más la parrilla mk1 y un coche sin tanto "vinilo".
Enhorabuena y a disfrutarlo.
Pienso lo mismo. Me alegra que os guste.
Virto, mira el privado que te he enviado ;)
Parece que al final nos vamos a conocer en persona 8)
Está precioso. Sobrio y elegante. Impresionante, enhorabuena
Esta precioso, con la parrilla del mk1...
Gracias Piwi y Ramon. A mi me tiene enamoradito.
Que preciosidad, me encanta como le queda esa rejilla.
A ver si coincidimos alguna vez por sevilla o nos cruzamos, yo salgo con mi mini al menos 3 o 4 días también, los sabados y un par de dias que descanso a la semana, normalmente lo saco para ir a recoger a la "jefa" a la zona de triana.
Lo dicho, es precioso, enhorabuena.
P.D: Siento el haber levantado un post de hace tanto tiempo pero he tenido la necesidad enorme de contestar.
Un saludo!.
Hola Jose, encantado de conocer a un minero de Sevilla! He visto tu mini y es precioso. Yo lo cojo a diario pero la semana que viene se lo voy a llevar a Goyo en Jaen porque no me pasa la itv por el CO alto y aqui en Sevilla no hay nadie que conozca los mpi para solucionarlo.
Si te parece bien te paso mi numero por MP y nos hablamos por whatsapp o como quieras.
Un saludo.
Gracias a el_miranda por recuperar este post que no había visto y coincido en que la parrilla queda preciosa, tanto que me lo estoy pensando. PRECIOSO.
Muchas gracias Virto, ya estamos en contacto y quedaremos algún dia que podamos coincidir.
En cuanto a lo de Jaen ya me contarás.
Korroloco sobre la parrilla yo no me lo voy a pensar, nada más que me quite unas cositas con más prioridad se la encasqueto, me ha enamorao!!.
Que bien le queda la parrilla. Parece mentira que un cambio tan pequeño mejore tanto la estética del enano.
Enhorabuena disfrútalo
Saludos
Virto a ver si ahora que se han acabado las fiestas te doy un toque y nos vemos.
Un saludo!
ese cambio de desarrollo tiene que ser perfecto, ya veras como los 10 km se te hacen cortos, eso si, como algun dia le saques a autovia.... :'(