os cuento, hoy mi colega al cual se le quedaba pillada una intermitencia a decidido solucionarlo pues bien, como al cambiar el rele que parecia que era de ahi no se a salucionado el problema a decidido sin quitar la bateria sacar y meter todos los reles (si lo se, con la bateria puesta.......) pues cuando a ido a arrancar os podeis imaginar, el inmovilizador a dicho que no, no resincronizaba el mando ni nada a empujon arrancaba pero claro el inmovilizador cortaba la gasolina al momento (por eso se que es el inmovilizador) ¿¿¿de que forma sin meterlo en la maquina se puede resetear todo y que vuelva a funcionar???
Lo primero que se me ocurre es probar a desconectar la batería unos minutos, lúego de volver a conectarla intentar de nuevo, pulsar varias veces el botón del mando a ver si desbloquea, a ver si hay suerte, un saludo.
Siempre andais enredando con las malas pulgas que tiene los cables de los minis de rover, no haceis caso de la ley de murphy y así os pasa, si algo funciona: NO LO TOQUES, porque si no puede dejar de funcionar y además se pueden joder más cosas.
que hace poco yo por cambiar una simple bombilla de la luz de matrícula tuve que desmontar medio mini, se me fueron todas las luces, las de posición, y las de los relojes, se me fueron las luces de freno, no funcionaba el claxon, luego le dabas a las largas o al intermitente y funcionaban los warning pero los intermitentes sueltos no, total que al final tube que sacar la parrilla toquetear todos los cables, revisar la caja de 4 fusibles fijos + los 6 aereos ..... y al día siguiente tenía la itv, y de lo que hubiera podido ser un fallo leve por una simple luz de matrícula se convirtió en un auténtico caos, a punto estuve de derramar gasolina y prenderle fuego al mini, y luego por la tarde en un momento de lucidez cambié un puto fusible que aparentemente no estaba fundido y volvieron a funcionar todas las cosas.
Si ha sido fran que le sea leve la avería, que pruebe a dejar la batería desconectada unos minutos a ver si resucita y si no grua y al taller aunque no se yo si no se lo dejarán peor de lo que estaba ;)
el problema es que no iban las intermitencias y al ir a cambiarlo... y si, es Fran jaja, encima ayer se le predio fuego el 127.... le pasa de to a este muchacho, ya tiene el coche en el taller con la bateria desconectada veremos que pasa.....
pues cuéntanos como acaba la cosa, yo vengo hace un rato de colmenar viejo y me he traido el mini rojo que el otro día me dejó tirado a la vuelta, y parece ser que era la bobina, antonio me ha puesto una usada y el viaje sin ningún problema ;)
tu mini si que tiene duendes, digo yo que hoy le vere por la noche que estara liado con el 127 a ver si quiere arrancar despues del fuego de ayer jajaja
No me digas que no tenía un extintor a mano :'( :'( :'( :'( :'( pues así chamuscado no se lo compro, dale recuerdos o el pésame de mi parte ;) Sergio ¿vas a venir al jarama?
esta año no puedo tio :'( :'( :'( no sabes lo que me jode porque queria darle caña al mini a ver si bajaba el aceite jaja pero me voy a tener que joder por culpa del puto dinero, necesito un curro pero ya, el 127 se prendio porque el animal va sin filtro asiq ue la gasolina que estaba en el carburador salio ardiendo quemando el capo (y dejando una bonita marca por fuera) y creemos que nada mas pero como le entro agua al apagarlo.....lo del extintor fue otra gracia, fueron al bar de un hijo puta a pedirselo y dijo que no que quien se lo iba a rellenar despues, al final en el bar de enfrente una muchacha muy maja se lo presto pero no hizo falta con el agua ya estaba apagado.
Lo rpimero desconectar la batería y esperar un rato.
Si no funciona, repasar los cables que se han tocado pero sin manos de árbol... ;D ;D ;D
Y por último repasar los fusibles, por si ha saltado alguno y no va la alarma.
A mi me pasa al desconectar la batería que después me cuesta sincronizar el mando y tengo que darle varias veces a abrir y cerrar.
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi52.tinypic.com%2F2mecvon.png&hash=b11a85d0ac6981a3051e6bbce2745bd16d72cf00)
Saludetes!
Ya lo hice roman jaja, me paso la primera vez que quite la bateria al mio, no veas que susto me puse como un loco a leer los manuales, menos mal que los habia imprimido hacia unos dias si no...... me da algo, lo de los fusibles no lo e pensado, mañana le llamare a ver si a conseguido arrancarlo pero si no lo ha conseguido creo que lo suyo es llevarlo a donde llevo yo el mini y que lo reseteen, facil rapido y seguro que gratis ya os contare, gracias roman, mirare los fusibles ;)
Yo con el mio, abriendo y cerrando con el mando 4 veces se resetea la centralita.
La primera vez me llevé un susto pero luego leyendo el manual vi que esa era la solución. Siempre que no haya otros problemas.
Saludos
es que creo que con este el problema se agrava por la sencilla razon de que tiene el cable de la alarma del maletero jodido asi que lo mismo la alarma ahora que detecta eso abierto como antes ya le costaba un cojon armarse pues ahora no sincroniza y es que este es un dejado y se lo dije, cambialo que te puede dar problemas, pues ahora mira....
Cita de: Sphinx en Octubre 06, 2011, 11:24:01 AM
es que creo que con este el problema se agrava por la sencilla razon de que tiene el cable de la alarma del maletero jodido asi que lo mismo la alarma ahora que detecta eso abierto como antes ya le costaba un cojon armarse pues ahora no sincroniza y es que este es un dejado y se lo dije, cambialo que te puede dar problemas, pues ahora mira....
Socio lo del cable que hablas es el fallo del inmovilizador, haz la prueba en el tuyo dejando el maletero abierto y veras.
ya lo hicimos abtes de que ocurriera esto y comprobe el cable esta jodido porque con el cable desconectado si le movias a veces hacia masa y otras no, vamos que esta pelado en algun lado y hacia lo mismo que el mio con el maletero abierto, le dabas y ni se iluminaba ni nada el led, despues de unos 10 segundos empezaba a parpadear.
Por eso digo que quiza no quiera sincronizar al detectar el maletero abierto.... que movida, alguno sabeis puentear el inmovilizador???
Cita de: Sphinx en Octubre 07, 2011, 03:57:19 AM
ya lo hicimos abtes de que ocurriera esto y comprobe el cable esta jodido porque con el cable desconectado si le movias a veces hacia masa y otras no, vamos que esta pelado en algun lado y hacia lo mismo que el mio con el maletero abierto, le dabas y ni se iluminaba ni nada el led, despues de unos 10 segundos empezaba a parpadear.
Por eso digo que quiza no quiera sincronizar al detectar el maletero abierto.... que movida, alguno sabeis puentear el inmovilizador???
Alomejor puedes localizar el color del cable en el mazo del inmovilizador y lo puenteas.
bueno chicos, hoy ya lo e confirmado, ya esta solucionado, gracias por intentarlo, al final se ha tenido que meter la maquina porque la centralita habia bloqueado todo, un reset y tan contento con su mini de nuevo, a dado algo de guerra porque no entraba la maquina (ya sabeis, rover tenia que ser) pero ya esta, de todas formas si alguno sabe a ciencia cierta como se puentea el inmovilizador que lo diga o caye para siempre jaja
Me alegra ver que solucionasteis el problema.
Saludos
Enhorabuea campeón! Ahora hasta la próxima. A mi me ha petado hoy el cambio (creo)...
no jodas ??? ??? ??? cuentame que a pasado tio, que faena, si quieres puedo preguntar por un cambio nuevo en mi taller que tiene contacto con todo el stock que quedo de rover en España y se al 100% que tienen motores de SPI de MPI no estoy seguro pero las cajas de cambio valen solo hay que encontrar una con tu relacion y listo
Pues el sábado me fui de Vall de Uxó a San Sebastián del tirón y todo bien.
El domingo de San Sebastián a Jaca y dándole caña por las curvas de Yesa. Llegué bien y al arrancar noté algo raro. Desde entonces empezó a hacer ruido a lata en primera, segunda y tercera, como si tuviera piños de dientes rectos. El ruido ha ido a más y el coche se me calienta que no veas. Ayer me las vi y deseé para bajar de nuevo a la Vall.
Además, como le puse las bombillas de leds a los relojes centrales, el del aceite se me va la aguja al máximo al poco de arrancar (casi se sale del reloj) y ya no se si le pasa algo o realmente se calienta tanto, por lo que no puedo saber ciertamente la temperatura del aceite. Debe ser muy alta porque el agua, que es nueva (orgánico al 50%) se me dispara y oscila mucho.
En fin, un regalito bueno me ha dejado el cabrón.
Sólo lo hace en carga, es decir, con la marcha metida y dándole gas. En punto muerto nada de nada, así que supongo que se habrá jodido algún sincro o rodamiento interno.
Tengo otra caja de un motor que compré hace tiempo pero antes quiero asegurarme de que sea la caja.
Ya te voy contando.
Un saludo!
hombre, pues por poner bombillas de led no tiene que hacerte nada porque yo las llevo y el coche marca todo perfectamente, tiene pinta de que algo electrico esta haciendo mal contacto y por eso las agujas se te piran tanto, sobre lo del ruido es raro de pelotas, revisa el aceite y si se te calienta mira a ver si la botella de expansion no tenga rajas y el tapon haga su funcion bien porque a veces por esas tonterias sube la temperatura, yo desde que la cambie la botella de expansion y el tapon el coche no a vuelto a subir de temperatura
Cita de: Sphinx en Octubre 10, 2011, 12:23:06 AM
bueno chicos, hoy ya lo e confirmado, ya esta solucionado, gracias por intentarlo, al final se ha tenido que meter la maquina porque la centralita habia bloqueado todo, un reset y tan contento con su mini de nuevo, a dado algo de guerra porque no entraba la maquina (ya sabeis, rover tenia que ser) pero ya esta, de todas formas si alguno sabe a ciencia cierta como se puentea el inmovilizador que lo diga o caye para siempre jaja
Buenas Sphinx. Me pasa algo muy parecido a lo que le pasaba a tu amigo, con la diferencia de que a mi no es que se me quede fija la intermitencia, sino que no luce.
Cuando resetearon la centralita se arreglo tambien lo de los intermitentes? Me da a mi que por ahi deben ir los tiros de mi problema
le diré a sergio que entre en el foro y te conteste porque creo que este post es de hace 7 años 8) 8)
Cita de: Isidro Mini en Marzo 28, 2018, 12:40:37 PM
le diré a sergio que entre en el foro y te conteste porque creo que este post es de hace 7 años 8) 8)
Si, me di cuenta pero actualicé con la esperanza de que lo viera ya que me consta que algunos lo conoceis.
Gracias Isidro.
Lo que le pasaba es que tenía mal el relé, se equivocó cuando lo saco y pensó que no era del relé el fallo o que sé yo, saco todos y la lio, da a la intermitencia su suena el relé es la bombilla o la masa seguramente si no suena saca el relé y mete corriente a la bobina del relé, si actúa es que seguro la masa está mal revísala si no me dices y vemos a ver.
Un Saludo
Cita de: ULTRE en Marzo 28, 2018, 01:03:52 PM
Cita de: Isidro Mini en Marzo 28, 2018, 12:40:37 PM
le diré a sergio que entre en el foro y te conteste porque creo que este post es de hace 7 años 8) 8)
Si, me di cuenta pero actualicé con la esperanza de que lo viera ya que me consta que algunos lo conoceis.
Gracias Isidro.
Te respondí pero no nombre jaja
Gracias por responder. Al final era una tontería, un fusible que se me pasó revisar.
Se me olvidó mencionar los fusibles jaja me alegro que no fuera nada a seguir disfrutando del mini ;)
Cita de: Sphinx en Marzo 28, 2018, 04:55:17 PM
Se me olvidó mencionar los fusibles jaja me alegro que no fuera nada a seguir disfrutando del mini ;)
Gracias ! Hasta el próximo fallo jajaja