Hola:
He visto en varios sitios (Cars by Symon por ejemplo) que venden un sistema de dirección asistida por 1250 euros... ¿alguien lo tiene? ¿funciona?
También en Miniworks en la página web tienen otro sistema de suavizar la dirección por 400 euros.
¿son fiables?... ¿se nota algo?... o solo se nota en el bolsillo.
GRACIAS
Hola
Yo tengo un compañero que a un Seat 124 le coloco la dirección asistida de Renault (creo que de un Clio) que creo que es eléctrica y no le dio mucho chollo instalarla, lo que pasa es que llego a la ITV y lo echaron para atrás
Un Saludo
se come algo de espacio, si el kit esta hecho completamente y no tienes que adaptar nada bien, ahora como tengas que adaptarla por completo son horas
Como bien te dicen, primero se nota en el bolsillo, luego en la conducción (sobre todo en parado) y finalmente en la ITV.
esto era un foro de mini clasico no? dejaros de mariconadas hombre! hay que sudar! jejeje
pa echarle dinero en una direccion asistida se lo echo en potenciar el motor!
Cita de: ONDEPIPOL en Febrero 16, 2011, 03:58:11 PM
esto era un foro de mini clasico no? dejaros de mariconadas hombre! hay que sudar! jejeje
pa echarle dinero en una direccion asistida se lo echo en potenciar el motor!
Totalmente de acuerdo ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(https://foromini.club/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F5822%2Fdidemo131.jpg&hash=77b86f083709c710ded988d4d3a1357d2322a5dc) (http://img156.imageshack.us/i/didemo131.jpg/)
ha este se la he sustituido por la hidraulica...
Joder ke preciosidad :o :o :o :o
El del fondo es un E-Type ??? ??? ??? ???
zi
Cita de: ONDEPIPOL en Febrero 16, 2011, 03:58:11 PM
esto era un foro de mini clasico no? dejaros de mariconadas hombre! hay que sudar! jejeje
pa echarle dinero en una direccion asistida se lo echo en potenciar el motor!
O en preparar culata para sin plomo. ;)
si la catarais ya diriais lo contrario..... ;) con 1 dedo mueves el volante....
ya he montado varias, y es una maravilla....sobre todo en los llanta 12 y 13 se agradece un monton....y puedes ajustar la dureza a tu gusto, o q se endurezca a medida q sube la velocidad.
ITV? casi imposible verla, va disimulada debajo del salpicadero, pues actua sobre la misma columna.
viene todo listo para montar en una mañana.
eso si, cada uno se las gasta en lo que le apetezca...si quieren caballos, pues eso, y el q quiere estetica,pues lo otro, y el q quiere comodidad, mas aun..... ;)
estoy totalmente seguro que dentro de unos años, el coche mas valorado y buscado sera el mini 850 original con motor original.
conozco a muuucha gente que les mete llanta 13 y motor de metro
Cita de: ONDEPIPOL en Febrero 16, 2011, 10:55:35 PM
estoy totalmente seguro que dentro de unos años, el coche mas valorado y buscado sera el mini 850 original con motor original.
conozco a muuucha gente que les mete llanta 13 y motor de metro
En mi pueblo hay uno de ésos. ;D Tiene hasta la bobina. Es un 850 normal, lo que pasa que de chapa está muuuuuy jodido... :-\
;D ;D ;DYa te digo!
Si tengo una joyita en bruto! ;D ;D ;D ;D
Mi tío se estaba planteando vender el Mini porque lo operaron hace años de un problema en las manos y no quedo totalmente bien del todo.
Benito le habló del sistema y no lo dudo ni un momento, lo montó y está encantado!. Gracias a este sistema puede seguir disfrutando con el Mini y no perderse ninguna salida.
En la ITV ? pues nada de nada, eso no se ve, es imposible que lo vean.
Cada uno con su dinero lo gasta donde más le apetece o necesita ;)
Vi esas direcciones en Auto-Retro, para mi gusto las encuentro caras, pero màs pasta se gasta la gente en llantas brilantes. Al menos esto és útil. Para mi hay muchas màs cosas a hacer en un mini, però con su cotxe i dinero cada qual q haga lo q quiera.
Como funcionan estas direcciones? consumen mucha corriente?
segun cuenta benito es una pasada y yo lo veo comodo la verdad,lo malo es la pasta que vale!! :-\ :-\ si costase la mitad o así....creo que mucha gente la pondria ;)
Cita de: Cooper en Febrero 19, 2011, 11:28:51 PM
Mi tío se estaba planteando vender el Mini porque lo operaron hace años de un problema en las manos y no quedo totalmente bien del todo.
Benito le habló del sistema y no lo dudo ni un momento, lo montó y está encantado!. Gracias a este sistema puede seguir disfrutando con el Mini y no perderse ninguna salida.
Creo q en casos asi es mas q necesario :)
si, realmente barato no es, pero es q ya no hay nada barato, o todo esta caro, segun se mire el vaso medio lleno, o medio vacio.....amen que, realmente, si lo pensamos friamente, por lo q es y supone, caro caro no es....(lo q si son robos y atracos son, p,ej, el "suplemento" por extras en un coche nuevo, y uno de ellos es la pintura en color o metalizada, que en algunos coches superan los 2000 euros....algo desmesurado, no?)
en cualquier caso, la calidad de construccion es altisima, y si sumamos todo el mecanizado + la electronica, mas el motorcito de la servoasistencia, los numeros salen....
corriente? chupa en el momento inicial, el "pico" de arranque, despues es bajísimo.
el servomotor actúa sobre la barra de la dirección.
Saludos
Exacto!!!.... cada uno que haga lo que quiera... además no es algo estético que pueda dañar la "imagen" de tu mini clásico y "virgen" es simplemente comodidad creo yo. Además la pregunta NO es, ¿pondrías a tu preciado mini 100% x 100% original dirección asistida?
LA PREGUNTA ES;
He visto en varios sitios (Cars by Symon por ejemplo) que venden un sistema de dirección asistida por 1250 euros... ¿alguien lo tiene? ¿funciona?
También en Miniworks en la página web tienen otro sistema de suavizar la dirección por 400 euros.
¿son fiables?... ¿se nota algo?... o solo se nota en el bolsillo.
¿alguien ha probado el de 400 euros de miniworks?...
GRACIAS!!!
la direccion asistida de funcionar, funciona, y muy bien.
lo otro, al hacer mas brazo de palanca al cambiar los brazos, "suaviza" la direccion, pero no mas. No tengo experiencia del cambio.
saludos
Vale, ya se de q va lo de miniworks, tecnicamente no se le deveria llamar dirección asistida.
Si tienes algun problema,tipo el tio de cooper vale,pero sino,no me parece que el mini tenga la direccion tan dura como para que haya que ponerle una direccion asisitida...
Cita de: Mark en Febrero 21, 2011, 08:11:21 AM
Si tienes algun problema,tipo el tio de cooper vale,pero sino,no me parece que el mini tenga la direccion tan dura como para que haya que ponerle una direccion asisitida...
Coño es que tu eres Vasco :D :D :D :D
Cita de: Cooper en Febrero 21, 2011, 08:16:34 AM
Cita de: Mark en Febrero 21, 2011, 08:11:21 AM
Si tienes algun problema,tipo el tio de cooper vale,pero sino,no me parece que el mini tenga la direccion tan dura como para que haya que ponerle una direccion asisitida...
Coño es que tu eres Vasco :D :D :D :D
A vale,igual es eso ;D ;D ;D
A ti mark te iba a dar igual, dirección asistida que dirección resistida, con lo que te ha dicho cooper ya tenemos bastante ;D ;D ;D Le pones una txapela al bolante y le das vueltas ;)
Ya, pero el tema es que si por 400 euros en miniworks se notaría algo más blanda la dirección, con que lo suavizara algo más me conformo, tampoco quiero que se mueva con un dedo, algo más suave para aparcar y punto, con las ruedas que llevo y además vivo en el centro de Madrid, me dejo la vida aparcando... y uno ya tiene su edad... ;) comodidad nada más, así de simple.
Es un tipo de dirección mecánica o qué? la verdad es que no entiendo mucho.
Cita de: JABON en Febrero 21, 2011, 10:17:34 AM
Ya, pero el tema es que si por 400 euros en miniworks se notaría algo más blanda la dirección, con que lo suavizara algo más me conformo, tampoco quiero que se mueva con un dedo, algo más suave para aparcar y punto, con las ruedas que llevo y además vivo en el centro de Madrid, me dejo la vida aparcando... y uno ya tiene su edad... ;) comodidad nada más, así de simple.
Es un tipo de dirección mecánica o qué? la verdad es que no entiendo mucho.
Jaime y has probado a revisar esa direccion? Yo el dia q estuvimos juntos no note q fuese tan dura la verdad y eso q no estaba acostumbrado a un Rover xq conducia un Authi.
Yo como dice Mark, creo q las direcciones no son tan duras, y más si estan correctamente acondicionadas y revisadas.
Jaime mi opinión ( y solo mia q sabes q busco siempre tu beneficio :D) es q no te gastes el dinero ni en una ni en otra por el momento, un Mini es lo q es y hay q tenerlo a punto para ir comodo dentro de lo q cabe, así que primero mira si tienes una dirección de 2,2 o de 2,7, despues hazle una revisión y al final planteate montar una nueva... si con esto sigues jodido de durezas pues ya enfoca en los inventos.
Un abrazo
OK, Álvaro lo revisaré pero la verdad es que no entiendo mucho... ¿a que te refieres con 2,2 o 2,7?...
A ver si vienes por aquí y cuando lo aparques tres o cuatro veces... ya verás ;)
Ya, también el gimnasio podría ayudar pero eso es mucho pedir...
Abrazos
Buenas
Yo aunque no se lo he hecho a un Mini, si que se lo he hecho a un coche más moderno y funciona muy bien, en este caso a un Seicento. Quizás si algún día tengo Mini y dado que me sé de memoria el sistema de Fiat me anime a hacerlo, más que nada por mi mujer.
El sistema es bastante sencillo de conexionar aunque lo suyo es comprar el cable de instalación de la del Fiat y así todo es enchufar a sus conectores correspondientes sin tener que cablear, y sobre lo del endurecimiento en función de la velocidad solo tenemos que consegir un sensor que va a al diferencial que lleva un sinfín que conecta a un piñón interior. Tan sencillo como conectar ese sensor a un elemento que de vueltas del coche al rodar. Habría que hacer una ñapa, y calcular más o menos cuantas vuelta da el sensor por cada vuelta de rueda para hacer que más o menos diera las mismas conectado a otro elemento, pero nada excesivamente complicado.
Si hablais con el forero linde, creo que la lleva en su mini spi, no recuerdo bien si le puso la de un opel corsa, pero mirad la fecha de los post que el que acabais de reflotar es de 2011 y ya ha llovido desde entonces 8) 8) 8)