VA DE SUSPENSIONES

[minipixel]

Buenos días compañeros.
Quiero actualizar la suspensión de mi SPI y tras mucho leer y leer, he decidido que voy a seguir con conos de goma y ya que me lio, voy a montar amortiguadores regulables EVO.
Mi duda viene ahora, al cambiar los conos, que al ser nuevos, son mas altos, tengo que comprar los amortiguadores con altura estandard o rebajados?
Quiero mantener mas o menos la altura que tengo ahora, pero claro, los conos tienen 26 años y estarán escachados...
Como dato, también voy a montar, kit de hi-los y de regulación de caídas, tanto delanteros como traseros.
A ver si me ilumináis!!
Saludos.
El kit sería este:

[NeHo]

Hola, si quieres mantener una altura normal del coche conpra los amortiguadores normales. Si vas a rebajar la altura mejor los rebajados, aunque estos segundos no me gustan nada porque no dejan nada de recorrido. La altura la justas con los hi-los a medida que vallan cediendo.

[Miki Leyland]

Yo estoy con NeHo. Además soy de la opinión que con el Mini las cosas cuanto más sencillas menos quebraderos de cabeza. Los conos al ponerlos te dejarán el coche a la altura de un SUV, pero unos cuantos km pasando badenes con peso detrás y acabará en su sitio en 300 Km. Así es como salieron todos de fábrica...

Si tienes HiLos y tienes la intención de dejarlo muy muy bajo, entonces yo sí pondría amortiguadores cortos, de lo contrario los tendrás siempre medio comprimidos en el mejor de los casos, y sin recorrido de trabajo. Yo prefiero los normales, si no es como no haberle cambiado la suspensión al coche. Te habrás gastado una pasta y no notarás nada.

Eso sí, cuando decidas la altura definitiva alinea la dirección, porque ésta varía mucho según la altura.

[minipixel]

Muchas gracias por los consejos.
Creo que voy a poner altura de amortiguador normal, que es como debe ir.
Saludos!!


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